Loạt máy bay Nga hoàn thành thử nghiệm trong điều kiện đóng băng tự nhiên

Kết quả kiểm tra đã khẳng định các máy bay nói trên hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn hàng không của Nga và quốc tế.

Các chuyên gia từ Tập đoàn Chế tạo Máy bay Thống nhất (UAC) đã hoàn thành chương trình thử nghiệm bay chứng nhận bổ sung cho các máy bay MS-21, SJ-100 và Il-114 trong điều kiện đóng băng tự nhiên.

Các chuyên gia từ Tập đoàn Chế tạo Máy bay Thống nhất (UAC) đã hoàn thành chương trình thử nghiệm bay chứng nhận bổ sung cho các máy bay MS-21, SJ-100 và Il-114 trong điều kiện đóng băng tự nhiên.

Những nguyên mẫu MS-21 và SJ-100 đã đến căn cứ của chúng ở Zhukovsky, gần Moskva, nơi tiếp tục chương trình bay thử nghiệm chứng nhận chính. Máy bay Il-114 cũng đã hoàn thành kiểm tra tại Arkhangelsk và đang chuẩn bị quay trở lại.

Những nguyên mẫu MS-21 và SJ-100 đã đến căn cứ của chúng ở Zhukovsky, gần Moskva, nơi tiếp tục chương trình bay thử nghiệm chứng nhận chính. Máy bay Il-114 cũng đã hoàn thành kiểm tra tại Arkhangelsk và đang chuẩn bị quay trở lại.

"Trong các cuộc thử nghiệm, máy bay đã bay từ 4 đến 7 giờ trên không phận bờ biển Biển Trắng, bán đảo Kola và Naryan-Mar và cho thấy kết quả tích cực".

"Trong các cuộc thử nghiệm, máy bay đã bay từ 4 đến 7 giờ trên không phận bờ biển Biển Trắng, bán đảo Kola và Naryan-Mar và cho thấy kết quả tích cực".

"Chiếc SJ-100 đã hoàn thành 9 chuyến bay trong chương trình thử nghiệm chứng nhận bổ sung trong điều kiện đóng băng tự nhiên, chiếc MS-21 hoàn thành 6 chuyến và chiếc Il-114 hoàn thành 8 chuyến".

"Chiếc SJ-100 đã hoàn thành 9 chuyến bay trong chương trình thử nghiệm chứng nhận bổ sung trong điều kiện đóng băng tự nhiên, chiếc MS-21 hoàn thành 6 chuyến và chiếc Il-114 hoàn thành 8 chuyến".

"Chương trình thử nghiệm bay đã được hoàn tất đầy đủ. Kết quả cho thấy MS-21, SJ-100 và Il-114 hoàn toàn đáp ứng các tiêu chuẩn hàng không của Nga và quốc tế khi bay trong điều kiện đóng băng tự nhiên", đại diện Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec làm rõ.

"Chương trình thử nghiệm bay đã được hoàn tất đầy đủ. Kết quả cho thấy MS-21, SJ-100 và Il-114 hoàn toàn đáp ứng các tiêu chuẩn hàng không của Nga và quốc tế khi bay trong điều kiện đóng băng tự nhiên", đại diện Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec làm rõ.

Một chuyến bay thử nghiệm điển hình từ sân bay Talagi bao gồm nhiều giai đoạn. Dựa trên dữ liệu thời tiết, phi hành đoàn tìm kiếm điều kiện mây che phủ đáp ứng các yêu cầu của chương trình đánh giá.

Một chuyến bay thử nghiệm điển hình từ sân bay Talagi bao gồm nhiều giai đoạn. Dựa trên dữ liệu thời tiết, phi hành đoàn tìm kiếm điều kiện mây che phủ đáp ứng các yêu cầu của chương trình đánh giá.

Trong đám mây, phi hành đoàn sử dụng thiết bị chuyên dụng để theo dõi sự hình thành băng trên bề mặt. Khi đạt được độ dày yêu cầu, máy bay lên độ cao để kiểm tra hiệu suất trong điều kiện đóng băng tự nhiên, gồm độ ổn định, khả năng điều khiển và các hệ thống đi kèm.

Trong đám mây, phi hành đoàn sử dụng thiết bị chuyên dụng để theo dõi sự hình thành băng trên bề mặt. Khi đạt được độ dày yêu cầu, máy bay lên độ cao để kiểm tra hiệu suất trong điều kiện đóng băng tự nhiên, gồm độ ổn định, khả năng điều khiển và các hệ thống đi kèm.

Ngoài ra như một phần của chương trình kiểm tra chứng nhận bổ sung, 3 chuyến bay đã được thực hiện trên chiếc SJ-100 để đánh giá phương pháp tiếp cận hạ cánh với việc bay vòng lại, để kiểm tra hệ thống cảnh báo mất lực nâng.

Ngoài ra như một phần của chương trình kiểm tra chứng nhận bổ sung, 3 chuyến bay đã được thực hiện trên chiếc SJ-100 để đánh giá phương pháp tiếp cận hạ cánh với việc bay vòng lại, để kiểm tra hệ thống cảnh báo mất lực nâng.

Đại diện của các trung tâm chứng nhận được ủy quyền và Cơ quan Đăng kiểm Hàng không Liên bang Nga đã tham gia vào quá trình xử lý tài liệu thu được trong các chuyến bay.

Đại diện của các trung tâm chứng nhận được ủy quyền và Cơ quan Đăng kiểm Hàng không Liên bang Nga đã tham gia vào quá trình xử lý tài liệu thu được trong các chuyến bay.

MS-21 là máy bay chở khách tầm trung thế hệ mới. Chiếc phi cơ này được phát triển dựa trên những tiến bộ công nghệ mới nhất và nhắm đến phân khúc khách hàng khó tính nhất của thị trường vận tải hành khách.

MS-21 là máy bay chở khách tầm trung thế hệ mới. Chiếc phi cơ này được phát triển dựa trên những tiến bộ công nghệ mới nhất và nhắm đến phân khúc khách hàng khó tính nhất của thị trường vận tải hành khách.

Thiết kế khí động học tiên tiến, động cơ PD-14 do Tập đoàn Chế tạo Động cơ Thống nhất (thành viên Tập đoàn Rostec) sản xuất và các hệ thống thế hệ mới nhất đảm bảo hiệu suất vượt trội của máy bay.

Thiết kế khí động học tiên tiến, động cơ PD-14 do Tập đoàn Chế tạo Động cơ Thống nhất (thành viên Tập đoàn Rostec) sản xuất và các hệ thống thế hệ mới nhất đảm bảo hiệu suất vượt trội của máy bay.

Trong khi đó Superjet 100 là máy bay dân dụng thân hẹp, tầm ngắn, có sức chứa 100 hành khách, được sản xuất bởi Công ty Hàng không Yakovlev.

Trong khi đó Superjet 100 là máy bay dân dụng thân hẹp, tầm ngắn, có sức chứa 100 hành khách, được sản xuất bởi Công ty Hàng không Yakovlev.

Là một phần của chương trình thay thế nhập khẩu, máy bay này được trang bị động cơ PD-8 của Nga và các hệ thống do các công ty trong nước phát triển, phần lớn thuộc Tập đoàn Công nghệ Nhà nước Rostec.

Là một phần của chương trình thay thế nhập khẩu, máy bay này được trang bị động cơ PD-8 của Nga và các hệ thống do các công ty trong nước phát triển, phần lớn thuộc Tập đoàn Công nghệ Nhà nước Rostec.

Máy bay chở khách cánh quạt Il-114-300 của Nga được thiết kế để phát triển vận tải hàng không khu vực. Nó có thể hoạt động tự động từ các sân bay nhỏ, bất kể cơ sở hạ tầng, cũng như từ các đường băng ngắn.

Máy bay chở khách cánh quạt Il-114-300 của Nga được thiết kế để phát triển vận tải hàng không khu vực. Nó có thể hoạt động tự động từ các sân bay nhỏ, bất kể cơ sở hạ tầng, cũng như từ các đường băng ngắn.

Chiếc phi cơ nói trên được chế tạo từ các linh kiện trong nước và được trang bị động cơ TV7-117ST-01 do Tập đoàn Chế tạo Động cơ Thống nhất (thuộc Tập đoàn Công nghệ Nhà nước Rostec) phát triển.

Chiếc phi cơ nói trên được chế tạo từ các linh kiện trong nước và được trang bị động cơ TV7-117ST-01 do Tập đoàn Chế tạo Động cơ Thống nhất (thuộc Tập đoàn Công nghệ Nhà nước Rostec) phát triển.

Bạch Dương

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/loat-may-bay-nga-hoan-thanh-thu-nghiem-trong-dieu-kien-dong-bang-tu-nhien-post643917.antd