Lynk & Co 900 nhận cọc tại Việt Nam, dự kiến gần 3,3 tỷ đồng

Sau khi 'nhá hàng' tại sự kiện trưng bày hồi tháng 10/2025, mới đây mẫu xe SUV Lynk & Co 900 đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam thông báo nhận đặt cọc.

Theo thông tin từ các tư vấn bán hàng, mẫu SUV Lynk & Co 900 sẽ có giá dự kiến gần 3,3 tỷ đồng. Khách hàng mong muốn sở hữu "khủng long" này có thể đặt trước với số tiền 100 triệu đồng, thời hạn bàn giao xe dự kiến rơi vào giữa năm 2026.

Theo thông tin từ các tư vấn bán hàng, mẫu SUV Lynk & Co 900 sẽ có giá dự kiến gần 3,3 tỷ đồng. Khách hàng mong muốn sở hữu "khủng long" này có thể đặt trước với số tiền 100 triệu đồng, thời hạn bàn giao xe dự kiến rơi vào giữa năm 2026.

Động thái công bố 900 khẳng định quyết tâm của Lynk & Co trong việc chinh phục phân khúc xe sang tại Việt Nam thay vì chỉ dừng lại ở các hoạt động thăm dò thị trường. Lynk & Co 900 sở hữu diện mạo đồ sộ với kích thước ấn tượng: chiều dài 5.240 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.810 mm cùng trục cơ sở đạt tới 3.160 mm.

Động thái công bố 900 khẳng định quyết tâm của Lynk & Co trong việc chinh phục phân khúc xe sang tại Việt Nam thay vì chỉ dừng lại ở các hoạt động thăm dò thị trường. Lynk & Co 900 sở hữu diện mạo đồ sộ với kích thước ấn tượng: chiều dài 5.240 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.810 mm cùng trục cơ sở đạt tới 3.160 mm.

Thiết kế Lynk & Co 900 có nét giống với Range Rover khi các đường nét mềm mại ở đầu xe nhưng vuông vức dần về sau. Mặt ca-lăng của 900 trang bị một màn hình với khoảng hơn 10.000 bóng LED nhỏ, cho phép người dùng hiển thị chữ, hình ảnh, màu sắc... thông qua thao tác ở màn hình giải trí trung tâm.

Thiết kế Lynk & Co 900 có nét giống với Range Rover khi các đường nét mềm mại ở đầu xe nhưng vuông vức dần về sau. Mặt ca-lăng của 900 trang bị một màn hình với khoảng hơn 10.000 bóng LED nhỏ, cho phép người dùng hiển thị chữ, hình ảnh, màu sắc... thông qua thao tác ở màn hình giải trí trung tâm.

Phần đuôi xe của Lynk & Co 900 cũng có thiết kế màn hình tương tự phía trước. Xe mang ngôn ngữ tạo hình tối giản, bề thế. Hệ thống treo khí nén hai buồng là trang bị tiêu chuẩn của 900, cho phép người dùng nâng hạ, gầm, hoặc tự động điều chỉnh độ cao xe theo tốc độ.

Phần đuôi xe của Lynk & Co 900 cũng có thiết kế màn hình tương tự phía trước. Xe mang ngôn ngữ tạo hình tối giản, bề thế. Hệ thống treo khí nén hai buồng là trang bị tiêu chuẩn của 900, cho phép người dùng nâng hạ, gầm, hoặc tự động điều chỉnh độ cao xe theo tốc độ.

Với kích thước này, tân binh 900 nhà Lynk & Co nghiễm nhiên đứng chung hàng ngũ với những mẫu SUV cỡ lớn danh tiếng như Mercedes-Benz GLS hay Lexus LX 600. Trục cơ sở dài không chỉ mang đến vẻ ngoài uy nghi mà còn mở ra một không gian nội thất cực kỳ rộng rãi, hứa hẹn đáp ứng tối đa nhu cầu của nhóm khách hàng ưu tiên sự thoải mái và quyền uy trên đường phố.

Với kích thước này, tân binh 900 nhà Lynk & Co nghiễm nhiên đứng chung hàng ngũ với những mẫu SUV cỡ lớn danh tiếng như Mercedes-Benz GLS hay Lexus LX 600. Trục cơ sở dài không chỉ mang đến vẻ ngoài uy nghi mà còn mở ra một không gian nội thất cực kỳ rộng rãi, hứa hẹn đáp ứng tối đa nhu cầu của nhóm khách hàng ưu tiên sự thoải mái và quyền uy trên đường phố.

Khoang nội thất được bố trí 6 ghế ngồi độc lập, ghế trước tích hợp massage 16 điểm, ghế hành khách có thể xoay 180 độ và tủ lạnh mini 9 lít. Trang bị tiện nghi gồm màn hình Sky Screen 30 inch độ phân giải 6K, chip Snapdragon 8295, hệ thống âm thanh Harman Kardon 31 loa, HUD hiển thị trên kính lái và camera toàn cảnh 540°.

Khoang nội thất được bố trí 6 ghế ngồi độc lập, ghế trước tích hợp massage 16 điểm, ghế hành khách có thể xoay 180 độ và tủ lạnh mini 9 lít. Trang bị tiện nghi gồm màn hình Sky Screen 30 inch độ phân giải 6K, chip Snapdragon 8295, hệ thống âm thanh Harman Kardon 31 loa, HUD hiển thị trên kính lái và camera toàn cảnh 540°.

Các chức năng điều khiển trên xe đều chủ yếu thao tác trên màn hình cỡ lớn 30 inch, độ phân giải 6K, kéo dài từ "yên ngựa" sang ghế phụ. Hàng ghế thứ hai cũng lắp màn hình giải trí 30 inch, cho phép xem phim, nghe nhạc, chơi game...

Các chức năng điều khiển trên xe đều chủ yếu thao tác trên màn hình cỡ lớn 30 inch, độ phân giải 6K, kéo dài từ "yên ngựa" sang ghế phụ. Hàng ghế thứ hai cũng lắp màn hình giải trí 30 inch, cho phép xem phim, nghe nhạc, chơi game...

Về vận hành, Lynk & Co 900 trang bị hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV) với động cơ xăng 2.0L kết hợp motor điện, tổng công suất kết hợp đạt 724 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 1.038 Nm.

Về vận hành, Lynk & Co 900 trang bị hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV) với động cơ xăng 2.0L kết hợp motor điện, tổng công suất kết hợp đạt 724 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 1.038 Nm.

Gói pin dung lượng 52,38 kWh cung cấp tầm hoạt động tối đa 220 km ở chế độ thuần điện. Phạm vi hoạt động kết hợp giữa xăng và điện của mẫu SUV cỡ lớn này đạt 1.350 km sau khi đổ đầy xăng và sạc đầy pin. Về an toàn, Lynk & Co 900 được trang bị 9 túi khí, khung xe cường lực và hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao

Gói pin dung lượng 52,38 kWh cung cấp tầm hoạt động tối đa 220 km ở chế độ thuần điện. Phạm vi hoạt động kết hợp giữa xăng và điện của mẫu SUV cỡ lớn này đạt 1.350 km sau khi đổ đầy xăng và sạc đầy pin. Về an toàn, Lynk & Co 900 được trang bị 9 túi khí, khung xe cường lực và hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao

Với mức giá bán lẻ khoảng 3,3 tỷ đồng, Lynk & Co 900 có lẽ sẽ chủ yếu sắm vai phát triển thương hiệu cho hãng xe Trung Quốc. Bởi với số tiền này, người tiêu dùng hoàn toàn có thể chọn các mẫu xe cao cấp hoặc hạng sang có xuất xứ từ châu Âu hay Nhật Bản.

Với mức giá bán lẻ khoảng 3,3 tỷ đồng, Lynk & Co 900 có lẽ sẽ chủ yếu sắm vai phát triển thương hiệu cho hãng xe Trung Quốc. Bởi với số tiền này, người tiêu dùng hoàn toàn có thể chọn các mẫu xe cao cấp hoặc hạng sang có xuất xứ từ châu Âu hay Nhật Bản.

Video: Giới thiệu mẫu xe SUV cỡ lớn Lynk & Co 900.

Hải Nam

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: https://kienthuc.net.vn/lynk-co-900-nhan-coc-tai-viet-nam-du-kien-gan-33-ty-dong-post1603614.html