Malaysia rộng cửa đón đầu tư ô tô Trung Quốc
Malaysia khẳng định mở cửa đón các hãng ô tô Trung Quốc, hướng tới phát triển sản xuất giá trị cao, tận dụng lợi thế chuỗi cung ứng và vị trí trung tâm ASEAN để trở thành cứ điểm xe thế hệ mới.
Các sản phẩm xe điện Trung Quốc BYD. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Bộ Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp Malaysia (MITI) cho biết, quốc gia này vẫn mở cửa đón nhận đầu tư ô tô từ Trung Quốc, với khung chính sách được thiết kế để thúc đẩy sản xuất giá trị cao thay vì hạn chế gia nhập thị trường.
Bộ trưởng MITI, ông Johari Abdul Ghani cho biết, các thương hiệu ô tô Trung Quốc có sự hiện diện đáng kể tại Malaysia. Tính đến tháng 12/2025, có 14 trên tổng số 34 thương hiệu nước ngoài tại thị trường này đến từ Trung Quốc, bao gồm các tên tuổi như BYD, Chery, Jaecoo, Jetour, Haval, Wey, MG và Volvo.
Ông Johari nhấn mạnh, các chính sách ô tô của Malaysia mang tính chất phát triển, nhằm mục đích đưa đất nước tiến tới sản xuất tiên tiến, chứ không phải hạn chế cạnh tranh. Malaysia đặt mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu khu vực cho các loại xe thế hệ mới.
Quốc gia Đông Nam Á này có hơn 592 nhà cung cấp phụ tùng ô tô chuyên biệt và lực lượng lao động kỹ thuật lành nghề có khả năng hỗ trợ sản xuất xe điện (EV). Do đó, Malaysia muốn hợp tác với các nhà sản xuất không chỉ đến để phục vụ thị trường nội địa mà còn để xây dựng cho thị trường toàn cầu, với khung chính sách được thiết kế để tạo điều kiện và thúc đẩy tham vọng đó.
Ông Johari cho biết, các tập đoàn toàn cầu bao gồm Mercedes-Benz, Volvo và Stellantis đã chọn Malaysia làm cơ sở lắp ráp khu vực, trong khi Chery đã bắt đầu phát triển cơ sở sản xuất tại Thung lũng công nghệ cao Beringin ở bang Selangor. Vị trí địa lý trung tâm của Malaysia trong ASEAN giúp nước này tiếp cận thị trường khu vực với hơn 600 triệu người tiêu dùng, được hỗ trợ thêm bởi 17 hiệp định thương mại tự do mở cửa thị trường toàn cầu cho các loại xe lắp ráp trong nước.
Bộ trưởng Johari khẳng định các chính sách của Malaysia nhằm đảm bảo rằng mọi khoản đầu tư đều tạo ra giá trị, chuyển giao công nghệ và cơ hội việc làm bền vững cho địa phương.
Nguồn Bnews: https://bnews.vn/malaysia-rong-cua-don-dau-tu-o-to-trung-quoc/415764.html
Tin nóng
Báo cáo hợp nhất sau kiểm toán năm 2025 cho thấy bức tranh tài chính của Vietnam Airlines tiếp tục cải thiện, với doanh thu tăng trưởng hai chữ số và lợi nhuận duy trì ở mức cao, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp thoát lỗ sau đại dịch.
UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch triển khai Nghị quyết của Bộ chính trị và Chương trình hành động của thành phố về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Hoàng Anh Gia Lai được chủ nợ miễn giảm hơn 1.500 tỷ đồng tiền lãi, qua đó chính thức giải quyết xong lô trái phiếu từng nhiều lần chậm thanh toán khi đến hạn.
TCL Electronics sẽ trả 472 triệu USD để mua 51% cổ phần mảng giải trí gia đình của Sony, bao gồm cả dòng TV Bravia. Điều này cho thấy tập đoàn Nhật Bản đang chuyển hướng mạnh mẽ.
CTCP Tân Hoàn Cầu Bến Tre bị áp dụng hình thức phạt tiền với mức 100 triệu đồng.
Sau khi đi vào vận hành, nhà máy Acecook Việt Nam ở Vĩnh Long được kỳ vọng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, cũng như khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Tin mới
Cùng với kế hoạch doanh thu kỷ lục, Gelex còn trình cổ đông phương án chuyển trụ sở về tòa nhà trung tâm phường Hoàn Kiếm nơi diễn ra đại hội thường niên năm 2026.
Hiện tượng khối ngoại liên tục bán ròng trước kỳ review nâng hạng được cho là xuất phát từ nhiều lý do bên cạnh yếu tố tỷ giá, bao gồm cả nguyên nhân không phải là 'xấu' hoàn toàn.
Sự lệch pha giữa tăng trưởng tín dụng và huy động đang đẩy hệ thống ngân hàng vào một vòng xoáy áp lực mới. Liệu ngành ngân hàng có đủ khả năng để đáp ứng vốn cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế?
'Nhà 2 giá' không phải là câu chuyện mới, nhưng trong bối cảnh thị trường đang bước vào chu kỳ tái cấu trúc, việc xử lý triệt để vấn đề này trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
PMI tháng 3/2026 giảm xuống 51,2 điểm khi đà tăng sản lượng và đơn hàng chậm lại do áp lực chi phí. Tình trạng này khiến việc làm sụt giảm, giao hàng chậm trễ và niềm tin kinh doanh rơi xuống mức thấp nhất trong 6 tháng qua.
Tỉnh Lào Cai đang bước vào giai đoạn tăng tốc công nghiệp hóa với quy hoạch mở rộng hàng chục khu, cụm công nghiệp. Trong khi hạ tầng sẵn sàng đón nhà đầu tư, các doanh nghiệp lại loay hoay trong bài toán thiếu hụt nhân lực. Để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc khơi thông 'nút thắt' lao động không chỉ là trách nhiệm của doanh nghiệp mà cần sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị.
Nhờ phát huy tốt lợi thế điều kiện đất đai và con người, với sự linh hoạt, sáng tạo, quyết liệt của cấp ủy, chính quyền trong triển khai thực hiện các giải pháp phát triển kinh tế - xã hội, những năm qua, đời sống Nhân dân xã Yên Lãng không ngừng được cải thiện, bộ mặt nông thôn khởi sắc.
Những ngày này, cánh đồng muối ở phường Sa Huỳnh, tỉnh Quảng Ngãi, không khí trở nên sôi động, khẩn trương. Tranh thủ giá muối đang tăng cao, diêm dân tất bật thu hoạch và cải tạo ruộng, sẵn sàng vào vụ sản xuất mới với nhiều kỳ vọng.