MiG-35 có phải là thế hệ cuối cùng của dòng MiG?

MiG-35 được phát triển từ nền tảng MiG-29, một trong những dòng tiêm kích nổi bật nhất của Liên Xô.

Sự xuất hiện của MiG-35 cho thấy nhà sản xuất vẫn muốn kéo dài vòng đời của thiết kế này bằng cách thay đổi mạnh hệ thống điện tử, radar, động cơ và khả năng sử dụng vũ khí.

Tuy nhiên, MiG-35 cũng xuất hiện vào thời điểm vai trò của dòng MiG trong ngành hàng không quân sự Nga đã thay đổi đáng kể.

Trong nhiều thập niên, MiG và Sukhoi là 2 trụ cột lớn của ngành thiết kế máy bay chiến đấu Liên Xô và Nga.

MiG phát triển nhiều dòng tiêm kích và máy bay đánh chặn, từ MiG-21, MiG-23, MiG-25 đến MiG-29 và MiG-31. Sukhoi trong khi đó ngày càng chiếm vị trí quan trọng với dòng Su-27 và các biến thể phát triển sau này.

MiG-35 được kỳ vọng trở thành tiêm kích đa nhiệm hiện đại thuộc nhóm hạng trung. Máy bay sử dụng 2 động cơ RD-33MK, có tốc độ tối đa khoảng Mach 2,25, khối lượng cất cánh tối đa khoảng 24,5 tấn và 9 điểm treo vũ khí.

Nga cũng giới thiệu MiG-35 với các hệ thống radar và điện tử hàng không hiện đại hơn đáng kể so với MiG-29 đời đầu.

Tuy nhiên, vấn đề không nằm ở khả năng kỹ thuật đơn thuần. MiG-35 phải cạnh tranh về vị trí với những chương trình khác của Nga, trong đó có các biến thể Su-30, Su-35 và tiêm kích tàng hình Su-57.

Những dòng máy bay này có quy mô phát triển lớn hơn và đã giữ vai trò quan trọng trong kế hoạch hiện đại hóa lực lượng không quân Nga.

MiG-35 cũng không đạt được số lượng sản xuất như những gì từng được kỳ vọng. Điều này khiến tương lai của một dòng tiêm kích MiG mới trở nên khó đoán.

Khi chi phí phát triển một thiết kế hoàn toàn mới ngày càng lớn, việc tiếp tục nâng cấp nền tảng MiG-29 có thể không còn mang lại lợi thế như trước.

Dù vậy, gọi MiG-35 là "chiếc MiG cuối cùng" cũng cần thận trọng. MiG vẫn sở hữu kinh nghiệm lâu năm trong thiết kế máy bay chiến đấu và đặc biệt là máy bay đánh chặn.

MiG-31 tiếp tục là một nền tảng có vai trò riêng, trong khi ngành công nghiệp Nga vẫn có thể phát triển những dự án mới nếu nhu cầu quân sự và nguồn lực cho phép.

Điều có thể nói rõ hơn là MiG-35 đánh dấu một cột mốc. Nó có thể là một trong những chương cuối của dòng tiêm kích phát triển từ MiG-29, nhưng chưa đủ cơ sở để khẳng định đây chắc chắn là thế hệ cuối cùng của thương hiệu MiG.