Ngành ô tô Nhật Bản 'làm mới' lịch nghỉ nhằm giữ chân người lao động

Các doanh nghiệp thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) dự kiến sẽ cải tổ lịch làm việc tại nhà máy kể từ tài khóa 2027.

Các doanh nghiệp thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) dự kiến sẽ cải tổ lịch làm việc tại nhà máy kể từ tài khóa 2027, bao gồm việc giảm hoạt động sản xuất vào các ngày lễ quốc gia, nhằm giúp người lao động cân bằng tốt hơn giữa công việc và thời gian dành cho gia đình.

Nhằm thu hút thêm lao động, các doanh nghiệp cũng sẽ xem xét lại thông lệ của ngành là cho công nhân nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng (Golden Week), với mục tiêu đưa lịch nghỉ của ngành phù hợp hơn với lịch nghỉ lễ chung của cả nước.

Từ trước đến nay, các doanh nghiệp lớn như Toyota Motor và Honda Motor vẫn duy trì hoạt động nhà máy vào các ngày lễ quốc gia rơi vào ngày thường trong tuần, đồng thời cho nhà máy nghỉ dài ngày vào dịp lễ Obon mùa Hè và dịp cuối năm, đầu năm mới theo một lịch riêng của ngành ô tô. Cách sắp xếp lịch hiện tại giúp nâng cao hiệu quả sản xuất nhờ tập trung số ngày hoạt động, đồng thời tận dụng các đợt nghỉ dài để nâng cấp thiết bị và bảo trì máy móc.

Tuy nhiên, khi mô hình hộ gia đình có cả hai vợ chồng cùng đi làm ngày càng phổ biến, người lao động ngày càng phàn nàn rằng cách sắp xếp trên khiến họ có ít thời gian hơn cho gia đình. Số ngày nghỉ trong năm ít hơn so với các ngành khác cũng khiến ngành ô tô trở nên kém hấp dẫn hơn đối với người lao động.

Kể từ tháng 4/2027, các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng sẽ trở thành ngày làm việc bình thường, trong khi một số ngày lễ rơi vào thứ Hai, trước đây vẫn là ngày làm việc, sẽ chuyển thành ngày nghỉ. Theo đó, tổng số ngày hoạt động của nhà máy trong năm sẽ không thay đổi.

Ông Toshihiro Suzuki, Chủ tịch Suzuki Motor kiêm Phó Chủ tịch JAMA, cho biết mục tiêu của việc thay đổi là giúp người lao động được nghỉ ngơi theo đúng lịch chung, có thời gian phục hồi và nâng cao năng suất làm việc hàng ngày. Thay đổi này được dự báo sẽ tác động lan tỏa tới toàn bộ chuỗi cung ứng ngành ô tô, khi các nhà cung cấp và doanh nghiệp liên quan phải điều chỉnh lịch giao linh kiện để phù hợp với lịch sản xuất mới của các hãng xe.

Trà My/Bnews/vnanet.vn

Nguồn Bnews: https://bnews.vn/nganh-o-to-nhat-ban-lam-moi-lich-nghi-nham-giu-chan-nguoi-lao-dong/436534.html