Người dân vui mừng khi cầu Long Kiểng thông xe sau 22 năm chờ đợi

Cầu Long Kiểng mới trên đường Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè) chính thức thông xe vào sáng nay (8/9), giúp giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Nam TPHCM.

Sáng 8/9, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (gọi tắt là Ban Giao thông, chủ đầu tư) phối hợp với Sở GTVT cùng các đơn vị liên quan đã tổ chức lễ thông xe công trình xây dựng cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè.

Cầu Long Kiểng mới bắc qua sông Phước Kiểng, nối hai xã Phước Kiển và Nhơn Đức (huyện Nhà Bè, TPHCM). Hình ảnh ghi nhận vào sáng 8/9.

Cầu Long Kiểng mới bắc qua sông Phước Kiểng, nối hai xã Phước Kiển và Nhơn Đức (huyện Nhà Bè, TPHCM). Hình ảnh ghi nhận vào sáng 8/9.

Theo Ban Giao thông TPHCM, dự án đầu tư xây dựng cầu Long Kiểng mới nhằm thay thế cầu sắt cũ đã được UBND TPHCM phê duyệt đầu tư ngày 28/5/2001 và chính thức khởi công xây dựng vào ngày 9/8/2018. Đến ngày 20/12/2019, dự án phải tạm dừng thi công vì không có thêm mặt bằng để tiếp tục thi công.

Công trình nhằm thay thế cầu sắt cũ hiện đã xuống cấp.

Công trình nhằm thay thế cầu sắt cũ hiện đã xuống cấp.

"Trong giai đoạn từ 28/5/2011 đến 20/12/2019, do nhiều khó khăn, vướng mắc và bất cập về quy mô và ranh dự án, về nguồn vốn, về bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB), nên dự án đã có hai lần điều chỉnh. Trong đó, một lần chuyển đổi chủ đầu tư, công tác bồi thường GPMB cũng không được triển khai đúng theo kế hoạch dẫn đến việc phải tạm dừng thi công dự án"- ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông TPHCM cho biết.

Người dân di chuyển trên cầu Long Kiểng (cũ) vào sáng 8/9.

Người dân di chuyển trên cầu Long Kiểng (cũ) vào sáng 8/9.

Cũng theo ông Phúc, nhận thấy công trình xây dựng Cầu Long Kiểng không thể tiếp tục kéo dài và "nút thắt" bồi thường GPMB cần phải được tháo gỡ, công trình cần phải được tiếp tục thi công, lãnh đạo Thành ủy, HĐND, UBND thành phố cùng Sở GTVT và các sở ngành liên quan đã tập trung kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc. Ngoài ra, cả hệ thống chính trị huyện Nhà Bè cũng đã quyết liệt vào cuộc để đẩy nhanh công tác bồi thường GPMB với cách làm mới, khẩn trương, kiên trì, quyết liệt, cụ thể đến từng hộ dân, từng người dân.

Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông TPHCM phát biểu tại buổi lễ.

Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông TPHCM phát biểu tại buổi lễ.

Theo đại diện Ban Giao thông TPHCM, sau khi được bàn giao 100% mặt bằng vào đúng 1 năm trước, chủ đầu tư cùng các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công đã phấn đấu hoàn thành, thông xe cầu Long Kiểng sớm hơn 3 tháng so với thời gian dự kiến.

“Chúng tôi mong những bài học thành công từ công trình xây dựng cầu Long Kiểng sẽ được nhân rộng đến các địa phương trên toàn thành phố, để trong thời gian tới, Ban Giao thông sẽ tiếp tục được bàn giao mặt bằng và thi công, hoàn thành nhiều công trình giao thông đang phải dừng thi công để chờ mặt bằng như các cầu: Ông Nhiêu, Tăng Long ở TP Thủ Đức, cầu Bà Hom ở Bình Tân cùng các tuyến đường như Tân Kỳ Tân Quý, Lương Định Của, Dương Quảng Hàm, Tỉnh Lộ 8 và một số công trình giao thông khác…”- ông Phúc kỳ vọng.

Cầu Long Kiểng mới nhìn từ trên cao.

Cầu Long Kiểng mới nhìn từ trên cao.

Cũng trong dịp này, Ban Giao thông TPHCM cam kết sẽ khẩn trương, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành trong thời gian sớm nhất để đưa vào khai thác, phục vụ người dân thành phố các công trình giao thông sau khi nhận được 100% mặt bằng từ các địa phương.

Chủ tịch HĐND TPHCM Nguyễn Thị Lệ phát biểu tại buổi lễ.

Chủ tịch HĐND TPHCM Nguyễn Thị Lệ phát biểu tại buổi lễ.

Bà Nguyễn Thị Lệ - Chủ tịch HĐND TPHCM cho biết, cầu Long Kiểng mới nhằm thay thế cầu sắt cũ đã xuống cấp, có lúc đã bị đổ sập, không đảm bảo tải trọng cho các phương tiện tham gia giao thông.

“Cầu Long Kiểng mới góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, kết nối giao thông khu vực và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tôi đề nghị UBND TP chỉ đạo Sở GTVT, Ban Giao thông cùng với các đơn vị liên quan triển khai thật tốt công tác tổ chức giao thông trong việc duy tu, bảo dưỡng, quản lý khai thác công trình cầu Long Kiểng và đẩy nhanh tiến độ các dự án khác trong khu vực này, đặc biệt là 3 cây cầu còn lại trên tuyến đường Lê Văn Lương”- bà Nguyễn Thị Lệ phát biểu chỉ đạo.

Một số hình ảnh tại buổi lễ thông xe cầu Long Kiểng vào sáng 8/9

Các đại biểu thực hiện nghi thức thông xe cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè.

Các đại biểu thực hiện nghi thức thông xe cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè.

Những chuyến xe đầu tiên trên cây cầu mới.

Những chuyến xe đầu tiên trên cây cầu mới.

Người dân hân hoan đi lại trên cầu Long Kiểng mới.

Người dân hân hoan đi lại trên cầu Long Kiểng mới.

"Trước khi xây dựng cầu mới kiên cố và rộng rãi, người dân chúng tôi phải đi qua cây cầu sắt cũ liên tục ùn tắc giao thông, nhất là vào thời điểm cuối tuần. Hôm nay cầu mới được thông xe, bà con hai xã Phước Kiển và Nhơn Đức chúng tôi hết sức vui mừng, phấn khởi"- ông Lương Bá Triệu (71 tuổi, người dân xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè) chia sẻ.

"Trước khi xây dựng cầu mới kiên cố và rộng rãi, người dân chúng tôi phải đi qua cây cầu sắt cũ liên tục ùn tắc giao thông, nhất là vào thời điểm cuối tuần. Hôm nay cầu mới được thông xe, bà con hai xã Phước Kiển và Nhơn Đức chúng tôi hết sức vui mừng, phấn khởi"- ông Lương Bá Triệu (71 tuổi, người dân xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè) chia sẻ.

Là một trong những hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, bà Lê Thị Lùng (người dân xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè) cho biết, công trình xây dựng cầu Long Kiểng mới là niềm mơ ước của bà con khu vực nhiều năm qua. "Hôm nay, cầu mới đã hoàn thành, con cháu đi học, đi làm thuận lợi và an toàn, không còn cảnh ùn tắc hay nguy hiểm khi qua cầu sắt cũ gập ghềnh nữa, chúng tôi hết sức xúc động"- bà Lùng chia sẻ.

Là một trong những hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, bà Lê Thị Lùng (người dân xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè) cho biết, công trình xây dựng cầu Long Kiểng mới là niềm mơ ước của bà con khu vực nhiều năm qua. "Hôm nay, cầu mới đã hoàn thành, con cháu đi học, đi làm thuận lợi và an toàn, không còn cảnh ùn tắc hay nguy hiểm khi qua cầu sắt cũ gập ghềnh nữa, chúng tôi hết sức xúc động"- bà Lùng chia sẻ.

Cầu Long Kiểng mới có quy mô phần cầu dài 318m, rộng 15m.

Cầu Long Kiểng mới có quy mô phần cầu dài 318m, rộng 15m.

Đường dẫn có tổng chiều dài 661m, chiều rộng từ 18 - 29m cùng hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng,...

Đường dẫn có tổng chiều dài 661m, chiều rộng từ 18 - 29m cùng hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng,...

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 589 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư là 325 tỷ đồng.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 589 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư là 325 tỷ đồng.

Hữu Huy

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/nguoi-dan-vui-mung-khi-cau-long-kieng-thong-xe-sau-22-nam-cho-doi-post1567158.tpo