Nissan thừa nhận mất khả năng tự chủ tài chính, phải dựa vào đối tác để tồn tại
CEO Nissan công khai thừa nhận rằng hãng xe Nhật Bản này sẽ khó có thể tiếp tục tồn tại nếu không có sự trợ giúp tài chính từ bên ngoài.
Sau khi thương vụ sáp nhập thế kỷ giữa Nissan và Honda đổ bể, một báo cáo mới đây cho biết Nissan đang có sự cân nhắc chấp nhận một số khoản đầu tư ít có tác động hơn từ Honda. Dự kiến, thương vụ này sẽ tương tự như thương vụ hợp tác giữa Mitsubishi và Foxconn thay vì sát nhập.
Theo Carscoops, Nissan vẫn mong muốn hợp tác với Honda sau cú hợp tác bất thành, khi mà thương hiệu này đang trong bối cảnh khó khăn tài chính nghiêm trọng và đang kiếm mọi cách để có thể tồn tại. Điều này có thể bao gồm cả việc sa thải CEO hiện tại của Nissan là ông Makoto Uchida, người đã dẫn dắt hãng từ năm 2019 cho tới nay.
CEO Nissan - ông Makoto Uchida thừa nhận rằng Nissan khó có thể tồn tại nếu không có sự trợ giúp tài chính từ đối tác. Ảnh: Nissan.
Tờ Nikkei Business cho biết, nếu một thương vụ hợp tác mới giữa Honda và Nissan diễn ra, đồng nghĩa với việc Makoto Uchida sẽ bị cho nghỉ trong khi giám đốc tài chính Jeremy Papin dự kiến sẽ là người kế nhiệm. Ông được cho là người có thể lãnh đạo Nissan đàm phán một hợp đồng mới với Honda.
Bloomberg nhận định, Uchida rất muốn ổn định Nissan trước khi rời vị trí nhưng thời gian vừa qua, ông liên tục khiến các cổ đông thất vọng khi tạo ra khoản lỗ ròng tới 536 triệu USD trong năm tài chính 2024. Trước đó, vào tháng 5/2024, các chuyên gia ước tính hãng phải có khoản lợi nhuận ròng tới 2,5 tỷ USD.
Hiện nay, Foxconn – một công ty công nghệ đến từ Đài Loan đang là nhân tố chính muốn thâu tóm Nissan, điều mà khiến chính phủ Nhật Bản không vừa lòng, buộc Honda phải vào cuộc để một hãng ô tô đậm chất Nhật như Nissan lọt vào tay nước ngoài. Sau các cuộc đàm phán thất bại, CEO Uchida phải tự thừa nhận rằng, Nissan sẽ khó có thể tiếp tục tồn tại nếu không có sự trợ giúp tài chính từ đối tác.
Chỉ riêng tháng 11/2024, doanh số bán xe toàn cầu của Nissan giảm 1,3%, chỉ còn 278.763 xe trong khi sản lượng sản xuất giảm mạnh tới 14,3%. Dù vậy, CEO Uchida vẫn tỏ ra quan ngại trường hợp Nissan không thể phát huy đầy đủ năng lực của mình khi trở thành một công ty con của Honda.
Theo Carscoops, Nikkei Business, Bloomberg
Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
