Phát hiện và xử lý flycam hoạt động cách sân bay Nội Bài khoảng 4,5km

Công an cửa khẩu Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, thời gian qua đã chủ động phối hợp với các đơn vị chức năng thuộc các Cục nghiệp vụ Bộ Công an, Công an TP Hà Nội và Công an các tỉnh Phú Thọ, Bắc Ninh triển khai hệ thống giám sát UAV/Drone/Flycam 360 độ.

Hệ thống có khả năng phát hiện mục tiêu trong phạm vi 10km, hoạt động liên tục 24/7, cả ngày và đêm, nhằm chủ động phòng ngừa nguy cơ ảnh hưởng đến an ninh, an toàn hoạt động hàng không dân dụng tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.

Công an xử lý hành vi sử dụng flycam/UAV tại khu vực lân cận sân bay. Ảnh: Công an cung cấp

Khoảng 08h30 ngày 30.8.2026, qua hệ thống giám sát, Công an cửa khẩu Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã phát hiện một vật thể bay không người lái đang hoạt động ở độ cao 92m tại Khu công nghiệp Quang Minh (xã Quang Minh, Hà Nội), cách Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài khoảng 4,5km.

Xác định vật thể bay trên xuất hiện trong khu vực cấm bay, Công an cửa khẩu Nội Bài lập tức triển khai lực lượng, phối hợp với Công an xã Quang Minh tổ chức xác minh, ngăn chặn.

Qua đó, lực lượng công an phát hiện Lê Quý H. (sinh năm 1999, trú tại xã Quang Minh) là người trực tiếp điều khiển 1 flycam DJI Mini 4 Pro để kiểm tra, giám sát tiến độ thi công nhà xưởng tại Khu công nghiệp Quang Minh.

Công an cửa khẩu Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã lập hồ sơ, tạm giữ tang vật và bàn giao vụ việc cho Công an xã Quang Minh để tiếp tục xử lý theo quy định của pháp luật.

Cơ quan chức năng khuyến cáo, hành vi sử dụng flycam/UAV tại khu vực lân cận sân bay đe dọa trực tiếp đến an toàn hàng không. 

Người dân cần tuân thủ tuyệt đối quy định của pháp luật, không bay flycam trong vùng cấm bay, vùng hạn chế bay khi chưa được cấp phép.

Cơ quan chức năng cho biết, không phải cứ ra khỏi khu vực sân bay là có thể tự do điều khiển UAV, flycam hoặc thả diều. 

Việc tùy tiện sử dụng thiết bị bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ hoặc thả diều tại khu vực cấm bay, hạn chế bay có thể gây mất an toàn hàng không và dẫn đến trách nhiệm pháp lý nghiêm trọng.

Theo Quyết định số 18/2020/QĐ-TTg ngày 10.6.2020 của Thủ tướng Chính phủ, đối với sân bay có từ 2 đường cất, hạ cánh trở lên như Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, khu vực cấm bay được xác định theo phạm vi hình chữ nhật, kéo dài 15.000m về hai phía từ các ngưỡng đường cất, hạ cánh và mở rộng 5.000m về mỗi bên tính từ đường tim của 2 đường cất, hạ cánh ngoài cùng, ở mọi độ cao.

Vùng tiếp giáp với khu vực cấm bay của cảng hàng không, sân bay là khu vực hạn chế bay.

Theo Điều 4 của Quyết định, khu vực này được mở rộng 3.000m theo chiều rộng và 5.000m theo chiều dài tính từ ranh giới khu vực cấm bay, áp dụng đối với hoạt động bay ở độ cao dưới 120m so với địa hình.

Vùng cấm bay, vùng hạn chế bay được xác định theo phạm vi, ranh giới cụ thể được quy định và thể hiện trên sơ đồ, không xác định đơn thuần theo tên xã, phường. 

Phạm vi cụ thể được thể hiện tại sơ đồ khu vực cấm bay trong Phụ lục của Quyết định số 18/2020/QĐ-TTg.

.