Phạt tới 10 triệu đồng nếu tự ý chuyển thẻ thu phí không dừng từ xe này sang xe khác

Cụ thể, điểm a khoản 1 Điều 10 Nghị định 336/2025/NĐ-CP quy định xử phạt các hành vi vi phạm về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, hoạt động trạm thu phí đường bộ.

Phạt tới 10 triệu đồng nếu tự ý chuyển thẻ thu phí không dừng từ xe này sang xe khác (Hình từ internet)

Theo đó, phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức (doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải) thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

- Tự ý chuyển thẻ đầu cuối (thẻ thu phí không dừng dán trên ô tô) từ phương tiện này sang phương tiện khác;

- Phá hủy, làm giả, xóa dữ liệu hoặc can thiệp nội dung thẻ đầu cuối;

- Mở hoặc duy trì tài khoản giao thông nặc danh, mạo danh.

Như vậy, từ 01/3/2026 sẽ phạt tới 05 triệu đồng đối với cá nhân và phạt tới 10 triệu đồng đối với tổ chức nếu tự ý chuyển thẻ thu phí không dừng từ xe này sang xe khác.

Theo khoản 3 Điều 3 Nghị định 119/2024/NĐ-CP quy định:

Thẻ đầu cuối là thiết bị điện tử được gắn trên phương tiện để giao tiếp thông tin với hệ thống thiết bị lắp đặt tại các điểm thu theo tiêu chuẩn về nhận dạng tần số vô tuyến thụ động cho việc giao tiếp không dây và lưu trữ các thông tin liên quan đến kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện.

Để bảo đảm yêu cầu về kết nối liên thông giữa các cấu thành hệ thống thanh toán điện tử giao thông. Mỗi phương tiện chỉ gắn 01 thẻ đầu cuối tại một thời điểm.

Phạt tới 10 triệu đồng nếu tự ý chuyển thẻ thu phí không dừng từ xe này sang xe khác

Phạt tới 10 triệu đồng nếu tự ý chuyển thẻ thu phí không dừng từ xe này sang xe khác (Hình từ internet)

Các trường hợp không chịu phí sử dụng đường bộ từ năm 2026
Cụ thể, Nghị định 364/2025/NĐ-CP quy định về quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô (sau đây gọi chung là phí sử dụng đường bộ) và trả lại hoặc bù trừ phí đã nộp đối với xe ô tô thuộc trường hợp không chịu phí sử dụng đường bộ.

Theo đó, Điều 3 Nghị định 364/2025/NĐ-CP quy định các trường hợp không chịu phí không chịu phí sử dụng đường bộ từ năm 2026 như sau:

(1) Xe ô tô ô tô theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được cấp chứng nhận đăng ký xe, gắn biển số xe và Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (sau đây, gọi chung là Giấy chứng nhận kiểm định), không chịu phí sử dụng đường bộ trong các trường hợp sau:

- Xe bị hư hỏng không sử dụng được; xe bị thải bỏ, bị mất không tìm được và chủ xe đề nghị thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe theo quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

- Xe bị tịch thu; xe bị tạm giữ trong thời gian từ 30 ngày trở lên.

- Xe tạm dừng tham gia giao thông liên tục từ 30 ngày trở lên.

- Xe của doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã (sau đây gọi chung là doanh nghiệp), hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng (chỉ được cấp Giấy chứng nhận kiểm định và không cấp Tem kiểm định theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Xây dựng) hoặc xe đang tham gia giao thông, sử dụng đường dành cho giao thông công cộng (đã được cấp Giấy chứng nhận kiểm định và cấp Tem kiểm định theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Xây dựng) chuyển sang không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng.

Xe không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng quy định tại khoản này là xe chỉ sử dụng trong phạm vi: Trung tâm sát hạch lái xe; nhà ga; cảng; khu khai thác khoáng sản; khu nuôi trồng, sản xuất, chế biến nông, lâm, thủy sản; công trường xây dựng giao thông, thủy lợi, năng lượng; khu vui chơi, giải trí, thể thao, di tích lịch sử; bệnh viện; trường học.

- Xe đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động tại nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên.

- Xe bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên sau đó tìm được, thu hồi và giao lại cho chủ xe.

(2) Chủ xe có xe ô tô thuộc trường hợp không chịu phí theo quy định tại (1) đã nộp phí thì được trả lại hoặc bù trừ với số phí phải nộp của kỳ sau. Hồ sơ, thủ tục xác định xe ô tô thuộc trường hợp không chịu phí được trả lại hoặc bù trừ phí đã nộp thực hiện theo quy định tại Điều 9 Nghị định 364/2025/NĐ-CP.

(3) Không áp dụng quy định tại (1) đối với xe ô tô của lực lượng quân đội, công an.

Thông tin trên báo Lao động, Cục Đường bộ Việt Nam đã lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên 5 tuyến cao tốc Bắc Nam.

5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 được lắp đặt 2 hệ thống trên, gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Nha Trang – Cam Lâm (đoạn Vĩnh Hảo) và Phan Thiết – Dầu Giây.

Hiện các hệ thống này đang trong quy trình chạy kiểm thử và đánh giá KPI theo quy định, trước khi vận hành chính thức.

Mai Anh (t/h)