Phê duyệt dự án xây cao tốc Cao Lãnh - An Hữu hơn 5.800 tỷ

Dự án có tổng chiều dài hơn 27,43km; đoạn qua tỉnh Đồng Tháp dài khoảng 19,81km và đoạn qua tỉnh Tiền Giang khoảng 7,62km. Điểm đầu giao với tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh tại huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp; điểm cuối giao với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thuộc địa phận xã An Thái Trung, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang, Giao thông Hà Nội đưa tin.

Ản minh họa.

Theo phê duyệt, quy mô đầu tư phần tuyến chính: Bình diện và trắc dọc đạt tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc thiết kế 100 km/h (theo TCVN 5729:2012); mặt cắt ngang giai đoạn hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 04 làn xe; mặt cắt ngang giai đoạn 1, phân kỳ đầu tư quy mô 04 làn xe hạn chế với bề rộng nền đường Bnền=17m, vận tốc khai thác 80 km/h.

Dự án được thực hiện từ năm 2022 đến năm 2027. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.886 tỷ đồng.

Trước đó, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận có văn bản trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu. Sơ bộ tổng mức đầu tư theo quy mô phân kỳ khoảng 6.029 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị ước hơn 4.000 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư khoảng 856 tỷ đồng, theo báo Đảng Cộng sản.

Mục tiêu của Dự án nhằm hình thành trục ngang và từng bước hình thành mạng lưới đường cao tốc Vùng Đồng bằng sông Cửu Long; tạo không gian phát triển vùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển; góp phần bảo đảm quốc phòng - an ninh, xóa đói giảm nghèo;... từng bước thực hiện thắng lợi các mục tiêu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng.

Gia Linh