Quảng Trị tăng tốc giải phóng mặt bằng Quốc lộ 15D

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện dự án Quốc lộ 15D kết nối cảng Mỹ Thủy với cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Ảnh: Nguyên Linh – TTXVN

Sự vào cuộc quyết liệt của các địa phương có tuyến đi qua được kỳ vọng sẽ tháo gỡ “nút thắt” tiến độ, tạo nền tảng để tuyến đường sớm hoàn thành, thúc đẩy phát triển kinh tế biển và logistics.

Dồn lực, đẩy nhanh tiến độ

Dự án Quốc lộ 15D có tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng; trong đó ngân sách trung ương hỗ trợ 1.600 tỷ đồng, phần còn lại là vốn đối ứng của tỉnh phục vụ giải phóng mặt bằng và tái định cư. Tuyến đường được xác định là một trong những trục giao thông quan trọng của miền Trung trong quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Dự án do Sở Xây dựng Quảng Trị làm chủ đầu tư phần xây dựng tuyến, trong khi giải phóng mặt bằng và tái định cư được giao cho địa phương trực tiếp triển khai.

Xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm, mang tính quyết định đến tiến độ thi công, tỉnh đã chỉ đạo quyết liệt, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tập trung tháo gỡ khó khăn, tạo sự đồng thuận trong dân.

Tại xã Vĩnh Định, giải phóng mặt bằng được triển khai bài bản, đồng bộ với tổng giá trị bồi thường gần 56 tỷ đồng. Địa phương đã hoàn thành đo đạc, quy chủ, ban hành thông báo thu hồi đất và kiểm kê 86 trường hợp đất nghĩa địa với diện tích khoảng 1,23 ha, ảnh hưởng đến 1.234 ngôi mộ và 16 lăng.

Nhà thầu khẩn trương huy động phương tiện, nhân lực thi công đoạn đầu tuyến nối cảng Mỹ Thủy thuộc dự án Quốc lộ 15D. Ảnh: Nguyên Linh – TTXVN

Đây là lĩnh vực nhạy cảm, đòi hỏi sự đồng thuận cao, song đã được thực hiện hiệu quả nhờ đẩy mạnh tuyên truyền, vận động. Bên cạnh đó, việc kiểm kê đất ở và đất nông nghiệp với diện tích hơn 3,9 ha cũng đã hoàn tất, tạo điều kiện thuận lợi để triển khai các bước tiếp theo.

Ông Nguyễn Thế Hậu - Chủ tịch UBND xã Vĩnh Định cho biết, giải phóng mặt bằng không chỉ là nhiệm vụ hành chính mà còn là công tác dân vận, đặc biệt nhạy cảm về yếu tố tâm linh khi phải di dời nhiều lăng mộ. Vì vậy, địa phương chú trọng đối thoại, vận động để người dân đồng thuận.

Tại xã Mỹ Thủy, đoạn tuyến dài khoảng 2,6 km, diện tích bị ảnh hưởng gần 4,6 ha với tổng kinh phí bồi thường hơn 30,5 tỷ đồng. Địa phương đã hoàn thành đo đạc, xác minh nguồn gốc đất, kiểm kê tài sản và đang công khai phương án bồi thường, chuẩn bị chi trả cho người dân, phấn đấu bàn giao mặt bằng trước ngày 15/4.

Tinh thần chỉ đạo của tỉnh Quảng Trị là bàn giao mặt bằng đến đâu, thi công đến đó, đồng thời huy động tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: Nguyên Linh – TTXVN

Trong khi đó, đoạn qua xã Diên Sanh dài hơn 13,2 km, có khối lượng thi công lớn, với nhiều công trình cầu và khoảng 7,5 km nền đường phải xử lý đất yếu. Do đó, tiến độ giải phóng mặt bằng tại đây có ý nghĩa quyết định đến toàn tuyến. Hiện nhà thầu thi công cầu vượt Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc - Nam đã tập kết phương tiện, thiết bị, nhân lực từ nhiều ngày, song chưa có mặt bằng để triển khai.

Các cơ quan chức năng và địa phương đang tập trung tháo gỡ vướng mắc trong khâu trích đo địa chính, xác định chủ sử dụng đất, kiểm đếm tài sản và lập phương án bồi thường.

Ông Nguyễn Thanh Hiếu cho biết, khó khăn hiện nay là nhiều ngôi mộ lâu đời nằm trong phạm vi dự án chưa xác định được danh tính, trong khi một số chủ sử dụng đất không có mặt tại địa phương. Bên cạnh đó, khu vực này còn tồn tại các công trình xây dựng trái phép trên đất. Đối với trường hợp không chấp hành, địa phương sẽ thực hiện đầy đủ trình tự, thủ tục cưỡng chế thu hồi đất theo quy định pháp luật.

Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Nhà thầu khẩn trương huy động phương tiện, nhân lực thi công đoạn đầu tuyến nối cảng Mỹ Thủy thuộc dự án Quốc lộ 15D. Ảnh: Nguyên Linh – TTXVN

Trước yêu cầu hoàn thành giải ngân vốn trong năm 2026, lãnh đạo tỉnh đã tăng cường kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện dự án. Qua kiểm tra thực tế, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam yêu cầu các địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 30/4, xem đây là “mốc cứng” để bảo đảm tiến độ thi công và giải ngân vốn.

Tinh thần chỉ đạo là "bàn giao mặt bằng đến đâu, thi công đến đó", đồng thời huy động tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ. Các sở, ngành liên quan được giao phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất và chính quyền cơ sở trong việc thực hiện chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người dân theo quy định.

Ông Nguyễn Ngọc Quý - Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông (Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị) cho biết, song song với giải phóng mặt bằng, các nhà thầu đã khẩn trương huy động phương tiện, nhân lực thi công tại những vị trí đã được bàn giao như đầu tuyến, cầu Hải Thành, cầu Hải Quế và một số đoạn khác. Tuy nhiên, tiến độ chung vẫn phụ thuộc lớn vào việc bàn giao mặt bằng trong thời gian tới.

Nhà thầu đã huy động phương tiện, nhân lực chuẩn bị thi công đoạn cầu vượt Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc Nam thuộc dự án Quốc lộ 15D. Ảnh: Nguyên Linh – TTXVN

Để bảo đảm tiến độ, tỉnh yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công chủ động triển khai ngay khi có mặt bằng; huy động tối đa nhân lực, thiết bị, vật tư, tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng kíp. Cùng đó, tuyên truyền, vận động tiếp tục được đẩy mạnh nhằm tạo sự đồng thuận trong dân. Đối với trường hợp chưa chấp hành, cố tình cản trở, các địa phương sẽ lập hồ sơ để tổ chức bảo vệ thi công theo đúng quy định.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo tỉnh Quảng Trị và nỗ lực của các địa phương, khâu giải phóng mặt bằng dự án Quốc lộ 15D đang được đẩy nhanh, tạo nền tảng quan trọng để công trình sớm hoàn thành, góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng, logistics và kinh tế biển khu vực miền Trung.

Nguyên Linh/vnanet.vn