Quốc hội sẽ thông qua Nghị quyết điều chỉnh thuế xăng, dầu, nhiên liệu bay

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày Tờ trình. Ảnh: quochoi.vn

Chiều 9-4, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ nhất, Quốc hộikhóa XVI, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn trình bày Tờ trình về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Dự thảo Nghị quyết gồm 4 điều, trong đó mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut được giảm xuống 0 đồng/lít trong thời gian áp dụng. Đây là giải pháp mạnh nhằm hỗ trợ kiểm soát giá nhiên liệu, giảm áp lực chi phí cho nền kinh tế.

Đối với thuế giá trị gia tăng, các mặt hàng xăng, dầu diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào theo quy định. Về thuế tiêu thụ đặc biệt, Quốc hội quyết nghị áp dụng mức thuế suất 0% đối với xăng các loại trong thời gian nghị quyết có hiệu lực.

Nghị quyết có hiệu lực thi hành từ ngày 16-4-2026 đến hết ngày 30-6-2026. Đáng chú ý, Quốc hội giao Chính phủ, trực tiếp là Thủ tướng Chính phủ, căn cứ diễn biến giá dầu thế giới và yêu cầu điều hành thị trường trong nước để quyết định việc rút ngắn hoặc kéo dài thời gian áp dụng các chính sách nêu trên.

Các đại biểu Quốc hội tham dự phiên họp chiều 9-4. Ảnh: quochoi.vn

Trong thời gian nghị quyết có hiệu lực, các quy định tại nghị quyết sẽ được ưu tiên áp dụng trong trường hợp có sự khác biệt với các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt.

Các cơ sở kinh doanh và đơn vị nhập khẩu xăng, dầu, nhiên liệu bay không phải thực hiện kê khai, nộp thuế giá trị gia tăng ở khâu bán ra và nhập khẩu. Những nội dung không được quy định cụ thể tại nghị quyết sẽ tiếp tục thực hiện theo pháp luật hiện hành về thuế và quản lý thuế.

Theo Bộ trưởng Bộ tài chính Ngô Văn Tuấn, việc ban hành nghị quyết được kỳ vọng góp phần ổn định thị trường xăng, dầu trong nước, hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội trong bối cảnh giá năng lượng thế giới còn nhiều biến động.

Trình bày báo cáo thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi cho biết, Ủy ban cơ bản thống nhất với sự cần thiết ban hành chính sách theo đề xuất của Chính phủ.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi trình bày báo cáo thẩm tra. Ảnh: quochoi.vn

Theo báo cáo, một số ý kiến đề nghị, trong bối cảnh thị trường có nhiều biến động, cần phát huy vai trò điều hành linh hoạt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ trong việc áp dụng các giải pháp về thuế theo thẩm quyền để bảo đảm kịp thời, hiệu quả.

Về phạm vi điều chỉnh, Ủy ban Kinh tế và Tài chính cơ bản nhất trí với đề xuất của Chính phủ, đồng thời nhấn mạnh yêu cầu triển khai đồng bộ các giải pháp. Trong đó, ngoài chính sách thuế, cần tăng cường điều hành giá xăng, dầu minh bạch; bảo đảm nguồn cung; kiểm soát chặt chẽ thị trường; xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng, qua đó nâng cao hiệu quả chính sách và thực hiện đúng các chủ trương của Đảng, nhà nước.

Đối với thời hạn áp dụng, đa số ý kiến tán thành phương án thực hiện từ ngày 16-4-2026 đến hết ngày 30-6-2026 như đề xuất của Chính phủ. Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng, trước tác động của xung đột tại Trung Đông tới giá năng lượng, có thể cân nhắc kéo dài thời gian áp dụng nhằm góp phần ổn định kinh tế vĩ mô và hỗ trợ tăng trưởng.

Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị Quốc hội xem xét, cho ý kiến để hoàn thiện dự thảo nghị quyết, bảo đảm vừa hỗ trợ ổn định thị trường xăng, dầu, vừa giữ vững các cân đối lớn của nền kinh tế.