Quy hoạch sân bay Cam Ranh: Đầu tư 39.000 tỷ đồng nâng công suất lên 36 triệu khách
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) được đề xuất nâng cấp toàn diện với tổng vốn gần 39.000 tỷ đồng, mục tiêu đón 36 triệu hành khách vào năm 2050 và duy trì vị thế sân bay sạch hàng đầu thế giới.
Cục Hàng không Việt Nam vừa gửi tờ trình Bộ Xây dựng về việc quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, sân bay này sẽ được đầu tư mở rộng mạnh mẽ để trở thành trung tâm hàng không trọng điểm của khu vực Nam Trung Bộ, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng du lịch tại tỉnh Khánh Hòa.
Nâng cấp hạ tầng đường băng đón tàu bay thân rộng
Theo phương án quy hoạch, sân bay Cam Ranh tọa lạc tại Phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa sẽ được nâng cấp lên tiêu chuẩn cấp 4E theo phân loại của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Quy mô này cho phép sân bay khai thác các dòng tàu bay thân rộng hiện đại như Boeing 747, Boeing 787, Airbus A350 và các loại máy bay tương đương khác.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh. Ảnh: Báo Xây Dựng
Thay đổi đáng kể nhất trong hạ tầng bay là việc xây mới đường cất hạ cánh 02L/20R dài 3.350m, cách đường băng hiện hữu khoảng 360m. Hệ thống đường lăn cũng được mở rộng đồng bộ, bao gồm đường lăn song song, đường lăn thoát nhanh và các đoạn nối nhằm tối ưu hóa thời gian di chuyển của tàu bay trên mặt đất. Khu vực sân đỗ dự kiến đạt 45 vị trí đỗ vào năm 2030, có quỹ đất dự phòng để tiếp tục mở rộng.
Chi tiết kế hoạch mở rộng hệ thống nhà ga
Đến năm 2030, sân bay Cam Ranh đặt mục tiêu công suất đạt 19 triệu hành khách và 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Để thực hiện điều này, một nhà ga T1 mới với công suất 10 triệu khách/năm sẽ được xây dựng, kết hợp cùng nhà ga T1 hiện hữu và mở rộng nhà ga T2.
Tầm nhìn đến năm 2050, tổng công suất khai thác hành khách dự kiến tăng vọt lên 36 triệu khách/năm. Kế hoạch chi tiết bao gồm:
Nhà ga T1: Tiếp tục nâng công suất lên 14 triệu khách/năm.
Nhà ga T3: Xây mới với công suất 14 triệu khách/năm.
Nhà ga T2: Duy trì khai thác theo quy hoạch giai đoạn trước.
Logistics: Mở rộng khu hàng hóa lên 100.000 tấn/năm sau năm 2030.
Nguồn vốn 39.000 tỷ đồng và lộ trình thực hiện
Tổng nhu cầu vốn đầu tư cho toàn bộ quy hoạch ước tính khoảng 38.976 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn đến năm 2030 cần khoảng 24.311 tỷ đồng và giai đoạn sau năm 2030 cần thêm 15.065 tỷ đồng. Với tổng diện tích đất quy hoạch hơn 628ha, dự án định hướng đa dạng hóa nguồn lực đầu tư thông qua các mô hình hợp tác công tư (PPP), thu hút vốn FDI và vốn vay quốc tế thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào ngân sách.
Đáng chú ý, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh hiện giữ vị thế quốc tế vững chắc khi vừa lọt Top 6 "Sân bay sạch nhất thế giới 2026" trong nhóm phục vụ dưới 30 triệu khách. Đây là năm thứ hai liên tiếp sân bay này được Skytrax vinh danh, khẳng định chất lượng dịch vụ và năng lực quản lý vận hành ổn định tại khu vực.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt từ cơ quan có thẩm quyền.
Tin nóng
TPHCM đang tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, hạ tầng điện để đẩy nhanh tiến độ Quốc lộ 13 và dự án suối Cái
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa tiếp tục yêu cầu các bộ liên quan rà soát, bãi bỏ thủ tục đăng ký hợp đồng mua bán căn hộ chung cư. Đây là thủ tục từng được Chính phủ yêu cầu cắt giảm từ đầu năm 2026 nhưng đến nay vẫn chưa được thực hiện.
Quy mô hơn 11.400 ha, vốn gần 737.000 tỷ đồng, cùng hơn chục dự án thành phần và hàng chục nghìn căn tái định cư… Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng đang hiện ra qua những con số đáng chú ý.
Ngày 23/5, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam đã ký quyết định phê duyệt danh mục vị trí 113 khu đất phát triển nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố.
TP HCM đang tăng tốc xử lý các dự án tồn đọng khi yêu cầu toàn bộ doanh nghiệp, chủ đầu tư và cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, kê khai khó khăn, vướng mắc lên hệ thống trực tuyến trước ngày 24/5/2026. Động thái này được kỳ vọng giúp thành phố tiếp tục khơi thông hàng trăm dự án đang ách tắc pháp lý, thúc đẩy dòng vốn đầu tư và giảm lãng phí quỹ đất.
Đến 31-5 vẫn chưa hoàn thành bàn giao mặt bằng cho dự án Quốc lộ 14E, bí thư và chủ tịch xã Thăng Bình chịu trách nhiệm trước lãnh đạo TP Đà Nẵng.
Tin mới
Tổng diện tích đất phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đoạn qua Đắk Lắk lên tới hơn 800ha, với gần 5.600 ngôi nhà, thửa đất bị ảnh hưởng, hơn 3.000 hộ cần bố trí tái định cư.
UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành quyết định công bố danh mục 350 dự án, đất đai được áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù theo nghị quyết của Quốc hội nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc kéo dài nhiều năm.
Những nút thắt pháp lý, rà soát kéo dài và sự chậm trễ trong khâu định giá đất đang biến nhiều quỹ đất vàng thành những 'khối băng' chưa thể tan.
Hơn 590 ha mặt bằng đã được bàn giao cho nhà đầu tư, hàng trăm hộ dân dự kiến được bố trí tái định cư, nhiều vị trí ưu tiên thi công đang được các địa phương tập trung vận động, hoàn thiện hồ sơ để đẩy nhanh tiến độ triển khai 2 dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc.
Sơn Lương là xã miền núi có diện tích tự nhiên rộng, địa hình phức tạp, đời sống người dân còn nhiều khó khăn, song nhiều năm qua lực lượng kiểm lâm phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và người dân nỗ lực gìn giữ và phát triển tài nguyên rừng, coi đây là nền tảng quan trọng cho phát triển kinh tế bền vững.Qua đó, Sơn Lương đang từng bước khẳng định hiệu quả trong công tác quản lý, bảo vệ , phát triển và tạo sinh kế cho người dân từ rừng.
Sau sáp nhập và Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đô thị Biên Hòa đang có sự chuyển mình mạnh mẽ. Từ trung tâm công nghiệp truyền thống, nơi đây nhanh chóng trở thành hạt nhân đô thị, logistics và dịch vụ của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Trong bối cảnh đó, phân khúc căn hộ vừa túi tiền nổi lên như lựa chọn tối ưu cho số đông người dân.
Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ được quy hoạch tại khu vực bờ trái của sông Cái Mép (phường Tân Phước, TP.HCM) có tổng mức đầu tư hơn 50.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào dịp Quốc Khánh 2-9.
Sau thời gian dài tích cực tuyên truyền, vận động, tổ chức đối thoại trực tiếp với các hộ tiểu thương chợ Phủ Lỗ nhưng chưa đạt kết quả, xã Sóc Sơn quyết định sẽ cưỡng chế các trường hợp không chấp hành quy định về điều kiện kinh doanh.