Dự án kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến sân bay Long Thành được kỳ vọng tăng cường liên kết vùng, giảm tải giao thông đường bộ và tạo động lực phát triển kinh tế vùng.
Năm 2026 và giai đoạn 2026-2030, tỉnh Ðồng Nai đặt mục tiêu đạt mức tăng trưởng 2 con số. Hạ tầng giao thông kết nối được xác định là một trong những động lực thúc đẩy hoàn thành mục tiêu này.
Tuyến ĐT.753 đang dần hiện rõ hình hài của một trục giao thông chiến lược sau sáp nhập tỉnh. Không chỉ giải bài toán kết nối từ khu vực phía Bắc Đồng Nai về trung tâm tỉnh, sân bay Long Thành và hệ thống cảng biển, dự án còn mở ra dư địa phát triển mới cho công nghiệp, logistics và đô thị ven tuyến.
Các hạng mục tại sân bay Long Thành bước vào giai đoạn hoàn thiện, Bộ Xây dựng vừa có thêm loạt chỉ đạo đối với ACV về dự án này.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV và Cục Hàng không Việt Nam xác định mốc thời gian cụ thể đưa siêu sân bay Long Thành vào hoạt động, đảm bảo kết nối với Tân Sơn Nhất.
Việc hình thành cảng hàng không quốc tế Long Thành đang mở ra một giai đoạn phát triển mới cho Đồng Nai, cả về lĩnh vực hàng không và tổ chức không gian kinh tế, đô thị và logistics. Tỉnh Đồng Nai cũng đã xác định mô hình đô thị sân bay là hướng đi chiến lược, trong đó khu logistics đa phương thức giữ vai trò then chốt, kết nối sân bay với mạng lưới giao thông và chuỗi sản xuất - dịch vụ của toàn vùng Đông Nam Bộ...
Tỉnh lộ 25B, 25C và Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai đang tăng tốc, hướng tới hoàn thành đúng tiến độ để đón đầu sân bay Long Thành dự kiến vận hành từ tháng 6.
Vành đai 3 TPHCM, tỉnh lộ 25C và 25B qua Đồng Nai dần hoàn thiện 'đón đầu' sân bay Long Thành dự tính vận hành tháng 6 tới.
Năm 2026, tiếp tục được tỉnh Đồng Nai xác định là năm hạ tầng giao thông. Với định hướng đó, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng đã được khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật ngay từ đầu năm.
Trong tiến trình phát triển của đất nước, có những công trình không chỉ mang giá trị kinh tế, kỹ thuật mà còn mang tầm vóc lịch sử, mở ra bước ngoặt cho cả vùng và quốc gia.
Trong báo cáo về tình hình thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 gửi Thủ tướng và Phó Thủ tướng Chính phủ (kỳ giữa tháng 1-2026), Bộ Xây dựng cho biết: Đến nay, 6 công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước thuộc Dự án Thành phần 1 đã hoàn thành xây dựng.
Các dự án đường tỉnh 25B và 25C đóng vai trò xương sống kết nối sân bay Long Thành đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng, với tỷ lệ đất sạch thực tế chưa đầy 1%.
Đường tỉnh 25C đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19 đến nay vẫn chưa có mặt bằng để thi công, dự kiến khó có thể thông xe kỹ thuật vào tháng 3 theo kế hoạch.
HĐND tỉnh Đồng Nai đã chốt giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Tuyến này dài 42km, tổng vốn hơn 84.700 tỷ đồng là lời giải căn cơ cho bài toán kết nối sân bay Long Thành với trung tâm TP.HCM.
'Siêu' cảng hàng không Long Thành mở ra dư địa tăng trưởng lớn cho ngành dịch vụ hàng không, nhưng không phải doanh nghiệp nào cũng hưởng lợi như nhau.
Ngày 14/1, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đơn vị đã được giao làm chủ đầu tư xây dựng giai đoạn 2 Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Các dự án đường tỉnh 25B, 25C và hệ thống tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được Đồng Nai đốc thúc tiến độ, trong bối cảnh sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác trong nửa đầu năm 2026...
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu chậm nhất trong tháng 6 phải hoàn thành hai tuyến đường tỉnh 25B, 25C, bảo đảm đồng bộ hạ tầng khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Ngày 12-1, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị để nghe báo cáo tiến độ triển khai thực hiện các dự án đường tỉnh 25B, 25C và tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành (giai đoạn 1).
Sân bay Long Thành đang chuyển mình từ đại công trường thế kỷ thành cửa ngõ hàng không quốc tế mới, hướng đến mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội, khẳng định rõ nét khát vọng hội nhập và vươn xa của đất nước.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đề xuất quy định về bố trí chỗ để xe điện, khu sạc xe điện trong chung cư; Nguồn tín dụng của Ngân hàng Chính sách xã hội chi nhánh tỉnh Đồng Nai đạt hơn 12,1 ngàn tỷ đồng; Đồng Nai là cực tăng trưởng quan trọng của cả nước…
Xã Long Thành (tỉnh Đồng Nai) hiện là một trong những từ khóa được tìm kiếm thường xuyên: 'Sân bay Long Thành'. Gánh vác sứ mệnh đặc biệt đối với sự phát triển chung của tỉnh, vùng và quốc gia; những ngày đầu năm mới 2026, địa phương này đang quyết liệt bứt phá với hàng loạt giải pháp trọng tâm, đồng bộ để sẵn sàng 'cất cánh' cùng sân bay.
Chiều 10-1, đoàn công tác của Ban Chính sách, chiến lược Trung ương do Phó Trưởng ban Nguyễn Đức Hiển dẫn đầu đã đến khảo sát và tìm hiểu tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là Sân bay Long Thành).
Dự án sân bay Long Thành đang giai đoạn tăng tốc để hoàn thành trước tháng 6/2026. Do đó, các đơn vị liên quan cần tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng các hạng mục để sân bay Long Thành đạt tiêu chuẩn 5 sao khi đi vào vận hành.
Nút giao T1 - T2 nối sân bay Long Thành với các cao tốc đang dần hoàn thiện tạo trục giao thông đa tầng, đưa hành khách đi TP.HCM và các tỉnh lân cận không ùn tắc.
Đồng Nai tập trung tháo gỡ vướng mắc mặt bằng cho 8 dự án hạ tầng trị giá hơn 10.000 tỷ đồng, đảm bảo kết nối đồng bộ khi siêu sân bay Long Thành vận hành vào giữa năm 2026.
Lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có buổi làm việc với các đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ các dự án đường giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Chiều 6/1, lãnh đạo Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Trước mốc sân bay Long Thành khai thác thương mại, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành, địa phương dốc lực đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông kết nối để đảm bảo phục vụ vận chuyển hành khách, hàng hóa đến - đi từ sân bay.
Các dự án đường giao thông kết nối phải hoàn thành trước tháng 6/2026 - thời điểm sân bay Long Thành khai thác thương mại. Nếu chậm trễ sẽ ảnh hưởng rất lớn đến khai thác sân bay và bỏ lỡ thu hút đầu tư của tỉnh Đồng Nai.
Điều chỉnh quy hoạch đến năm 2045, Biên Hòa và Trảng Bom (Đồng Nai) được xác định phát triển đô thị gắn chặt với hạ tầng giao thông, lấy kết nối sân bay Long Thành làm động lực chủ đạo.
Sân bay Long Thành được kỳ vọng mở ra kỷ nguyên mới cho ngành Hàng không Việt Nam và là động lực phát triển kinh tế phía Nam cùng cả nước.
Nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông đường sắt đô thị, tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt là kết nối với sân bay Long Thành, HĐND TP. Hồ Chí Minh vừa thông qua nghị quyết bổ sung danh mục 5 tuyến đường sắt đô thị quan trọng, tạo cơ sở đẩy nhanh tiến độ đầu tư trong giai đoạn tới.
Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành - 'công trình thế kỷ' của đất nước, không chỉ đóng vai trò là một sân bay mà còn là động lực chiến lược cho phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam và tỉnh Đồng Nai.
Sáng 31/12, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đang phối hợp với Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh triển khai tuyến metro đi qua hai địa phương kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Ngày 29/12, lãnh đạo Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về việc lập Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045.
Để khai thác lợi thế sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai xác định rõ định hướng quy hoạch phát triển đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay trên quy mô hơn 43 nghìn ha với 5 phân khu.
Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045 đang được tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ, với định hướng phát triển đô thị sân bay trên quy mô hơn 43.000ha, dân số dự kiến trên 1,5 triệu người, lấy sân bay Long Thành làm hạt nhân.
Sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, kết nối giao thông giữa sân bay và trung tâm TPHCM đang hạn chế. Lúc này, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được coi là phương án kết nối giao thông chiến lược.
Để phát huy tối đa lợi thế Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, tỉnh Đồng Nai đang bắt tay triển khai các nội dung tại Thông báo kết luận số 420-TB/VPTW, ngày 17-11-2025 của Văn phòng Trung ương Đảng về kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi làm việc về dự án này vào tháng 11-2023 (Thông báo kết luận số 420).
Đường sắt nối từ Thủ Thiêm đến sân bay Long Thành có chiều dài 42km với 20 nhà ga, tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 84.753 tỷ đồng sẽ được đầu tư theo hình thức PPP.
Trong thời khắc sân bay Long Thành đón 3 chuyến bay thương mại đầu tiên, hàng loạt các dự án hạ tầng giao thông, đô thị, khu công nghiệp 'vệ tinh' cũng khởi động tạo nên dấu mốc đặc biệt của khu vực phía Nam.
Sáng ngày 19/12, máy bay Boeing 787 mang số hiệu VN1 của Vietnam Airlines chở Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình và gần 100 hành khách hạ cánh xuống sân bay Long Thành.
Với tiêu chuẩn 4F và tầm nhìn 100 triệu hành khách mỗi năm, sân bay Long Thành được kỳ vọng đưa Việt Nam lên 'tọa độ mới' trên bản đồ hàng không thế giới…
Việc Long Thành được gắn với TP.HCM trên hệ thống IATA phản ánh định hướng phát triển đô thị đa sân bay, nơi các sân bay cùng chia sẻ vai trò phục vụ một đại đô thị.
Dự án tuyến ống cấp nước sạch phục vụ sân bay quốc tế Long Thành vừa hoàn thành, sẵn sàng cung cấp nước cho lễ khánh thành một số hạng mục của sân bay và đón 3 chuyến bay khai trương... cũng như giai đoạn vận hành sân bay.
Sân bay Long Thành dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay kỹ thuật thử nghiệm đầu tiên vào chiều nay 15/12, cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất; chuẩn bị đón chuyến bay chính thức đầu tiên vào ngày 19/12.
Sân bay Long Thành dự kiến thực hiện chuyến bay kỹ thuật vào tháng 12/2025, hướng tới khai thác thương mại nửa đầu năm 2026. Các tuyến cao tốc kết nối đang được đẩy nhanh tiến độ.
Theo kế hoạch chiều 15-12, chuyến bay kỹ thuật đầu tiên từ Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Tân Sơn Nhất sẽ hạ cánh xuống Sân bay Long Thành trên đường băng số 1.
Hôm nay 15-12, thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên từ Sân bay Tân Sơn Nhất đến Sân bay Long Thành
Theo kế hoạch, hôm nay 15-12, các đơn vị liên quan sẽ thực hiện chuyến bay kỹ thuật đến Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Thủ tướng Phạm Minh Chính bấm nút khánh thành nhà máy điện khí LNG 1,4 tỷ USD tại Đồng Nai; Thủ tướng kiểm tra Sân bay Long Thành trước ngày bay kỹ thuật; Kiện toàn tổ chức bộ máy của bộ, ngành Tư pháp hoạt động chuyên nghiệp, hiện đại, hiệu quả; Ấm áp đám cưới của 12 cặp đôi công nhân lao động tại Đồng Nai; Một doanh nghiệp tại Đồng Nai dự kiến chi khoảng 600 tỷ đồng thưởng Tết cho công nhân.
Chiều 14-12, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ đã đi kiểm tra Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Đồng Nai và các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, các tuyến kết nối sân bay Long Thành, đồng thời nghiên cứu xây dựng hệ sinh thái kinh tế hàng không đồng bộ.
Chiều ngày 14/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới kiểm tra, đôn đốc, tặng quà, động viên các lực lượng tham gia triển khai dự án càng hàng không quốc tế Long Thành và một số dự án đường cao tốc, đường kết nối với sân bay. Đây là lần thứ 9, Thủ tướng Phạm Minh Chính tới kiểm tra công trường dự án này.