Sản lượng ô-tô của Anh giảm mạnh do thiếu chip và dịch bệnh

Vấn đề thiếu chip toàn cầu và đại dịch Covid-19 đã làm ảnh hưởng đến ngành sản xuất xe ở Anh. (Ảnh: Reuters)

Theo số liệu của SMMT cho thấy, sản lượng ô-tô tại Anh đã sụt giảm xuống mức kỷ lục trong 37 năm qua, khi ngành này phải vật lộn để đối phó với tác động của đại dịch Covid-19 lên chuỗi cung ứng toàn cầu.

Cụ thể, các tác động tiêu cực đã khiến nhà máy sản xuất ô-tô của hãng Honda phải đóng cửa vào tháng 7 vừa qua. Giám đốc điều hành của SMMT Mike Hawes cho biết, năm 2021 được xem là một tồi tệ đối với lĩnh vực sản xuất ô-tô, giữa bối cảnh dịch Covid-19 và tình trạng thiếu chip toàn cầu khiến các nhà máy sản xuất buộc phải đóng cửa trong nhiều tháng.

Trong 11 tháng đầu năm 2021, sản lượng ô-tô chỉ dưới mức 800 nghìn chiếc, giảm 433 nghìn chiếc so với năm 2019, trước khi đại dịch xảy ra. Những con số này là cực kỳ đáng lo ngại và nghiêm trọng đối với ngành sản xuất ô-tô ở Anh.

Mike Hawes cho biết thêm, “Đại dịch Covid-19 đang tác động mạnh đến chuỗi cung ứng, gây ra tình trạng thiếu hụt toàn cầu, đặc biệt là chất bán dẫn và điều này có khả năng sẽ ảnh hưởng đến ngành này trong suốt năm tới”.

CEO của SMMT cũng cho biết, rủi ro của đợt suy thoái kinh tế mới do biến thể Omicron đang làm lạm phát gia tăng cho thấy môi trường kinh doanh hiện nay gặp rất nhiều khó khăn trong nhiều thập kỷ qua, trong khi niềm tin của người tiêu dùng trong nước suy giảm.

Hôm 21/12, chính phủ Anh đã công bố khoản hỗ trợ thêm 1,33 tỷ USD cho các doanh nghiệp kinh doanh khách sạn và hoạt động giải trí vốn bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi biến thể mới Omicron.

Ngành công nghiệp ô-tô của Anh đang phải đối mặt với nhiều thách thức khác nhau, đó là xu hướng chuyển đổi sang sử dụng xe điện ngày càng tăng, sự kiểm soát chặt chẽ của thuế quan sau Brexit tại các biên giới và việc chính phủ Anh thay đổi chiến lược sản xuất xe động cơ diesel.

ANH NGỌC (Theo Reuters)