Sơn La đề nghị được giao đầu tư mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu lên 4 làn xe
UBND tỉnh Sơn La đề nghị Bộ Xây dựng giao địa phương quản lý, đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu qua địa bàn tỉnh từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, nhằm bảo đảm đồng bộ hạ tầng theo quy hoạch và đáp ứng nhu cầu vận tải trong giai đoạn tới.
UBND tỉnh Sơn La vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng đề nghị giao địa phương quản lý, đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn qua địa bàn tỉnh, từ quy mô phân kỳ 2 làn xe lên 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp theo quy hoạch.
Theo UBND tỉnh Sơn La, tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu thuộc trục cao tốc CT.03 (Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên), là dự án hạ tầng giao thông quan trọng quốc gia, được quy hoạch hoàn chỉnh với 4 làn xe. Tuy nhiên, giai đoạn hiện nay dự án mới được đầu tư theo quy mô phân kỳ 2 làn xe, trong khi công tác giải phóng mặt bằng đã thực hiện theo quy mô 4 làn để thuận lợi cho việc mở rộng sau này.
Ảnh minh họa
Địa phương cho rằng, việc đầu tư hoàn chỉnh ngay từ đầu là cần thiết nhằm bảo đảm phù hợp với quy hoạch, nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và hạn chế phát sinh chi phí do phải tiếp tục mở rộng sau khi tuyến đường đưa vào sử dụng.
Theo tính toán, tổng mức đầu tư mở rộng đoạn tuyến lên quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp khoảng 9.964 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương dự kiến bố trí khoảng 8.426 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Sơn La khoảng 1.538 tỷ đồng theo nghị quyết của HĐND tỉnh.
Sơn La cũng cho biết, Nghị định số 241/2026/NĐ-CP đã tạo cơ sở pháp lý để Bộ Xây dựng giao UBND cấp tỉnh quản lý các tuyến quốc lộ có cấp kỹ thuật là đường cao tốc trong trường hợp địa phương trực tiếp đầu tư và bảo đảm nguồn vốn thực hiện dự án.
Đáng chú ý, đề xuất của tỉnh cũng bám sát Thông báo số 127 ngày 21/7/2026 về kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trong buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sơn La. Theo đó, thống nhất chủ trương mở rộng đoạn cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu qua địa bàn tỉnh từ 2 làn lên 4 làn xe, đồng thời yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện thủ tục, báo cáo cấp có thẩm quyền và bố trí nguồn vốn thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030.
Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Sơn La đề nghị Bộ Xây dựng giao địa phương quản lý đoạn tuyến từ Km53+000 đến Km85+262,52 để tổ chức đầu tư mở rộng theo quy hoạch, đồng thời cam kết triển khai dự án đúng quy định, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.
Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn qua tỉnh Sơn La) có chiều dài xây dựng hơn 32 km, tổng chiều dài giải phóng mặt bằng hơn 34 km. Tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ sau điều chỉnh là hơn 4.418 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2023 đến 2028. Khi hoàn thành theo quy mô hoàn chỉnh, tuyến cao tốc được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội khu vực Tây Bắc.
Tin nóng
Nghị quyết số 21-NQ/TW khẳng định giá đất do Nhà nước quyết định căn cứ vào mục tiêu phát triển của từng thời kỳ, bảo đảm chi phí đầu vào hợp lý cho hoạt động sản xuất kinh doanh, nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế.
Tại kết luận thanh tra về dự án sân bay quốc tế Long Thành, Thanh tra Chính phủ đã quyết định chuyển thông tin đến Bộ Công an để xem xét điều tra, xử lý theo quy định pháp luật đối với những vi phạm xảy ra trong quá trình triển khai dự án.
Đánh giá chiến lược chống ngập ở Hà Nội, thay vì hỏi 'còn ngập không?', hãy đặt ra những câu hỏi quan trọng hơn: Ngập có ít hơn trước và nước rút nhanh hơn không?
Dự thảo Thông tư mới của Bộ Xây dựng đề xuất trao thêm quyền chủ động cho doanh nghiệp trong công tác bảo trì công trình hàng không, đồng thời giảm một nửa số lần báo cáo định kỳ, rút ngắn thời gian xử lý thủ tục và nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng.
UBND TP Hà Nội cho phép chuyển mục đích sử dụng hơn 2.600 m2 đất tại số 149 Trường Chinh để triển khai dự án tòa nhà hỗn hợp văn phòng, thương mại và nhà ở.
Tin mới
Chiều 29/7, Bộ Tư lệnh TP Hồ Chí Minh thông tin đơn vị đã phát hiện, quy tập thêm 6 bộ hài cốt liệt sĩ tại Khu B, Công viên Lê Thị Riêng, trong đó 4 bộ có di vật kèm theo. Lũy kế từ ngày 23/6 đến nay, lực lượng làm nhiệm vụ đã quy tập 150 bộ hài cốt liệt sĩ tại khu vực này.
Việc đầu tư hoàn thiện tuyến ĐT.398 không chỉ giải quyết bài toán gia tăng lưu lượng giao thông trong khu vực mà còn kết nối vùng phát triển năng động của tỉnh Bắc Ninh.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân và thi công các công trình trọng điểm, chiều 29/7, đồng chí Lê Văn Bảo, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp để nghe các sở, ngành, địa phương báo cáo tình hình triển khai thực hiện các dự án khắc phục hậu quả thiên tai và các dự án sử dụng nguồn kinh phí bồi thường thiệt hại của Công ty TNHH Hưng Nghiệp Formosa.
Ngày 29/7, đồng chí Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, đã chủ trì Phiên họp thứ tư UBND tỉnh khóa XVI, nhiệm kỳ 2026 - 2031, đánh giá kết quả phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh tháng 7; triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 8 năm 2026.
Kịp thời sửa đổi, bổ sung các quy định của Luật Kinh doanh bất động sản năm 2023 để đáp ứng yêu cầu thực tiễn phát sinh trong quá trình tổ chức thi hành, phù hợp với việc sắp xếp tổ chức bộ máy nhà nước, thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
TP.HCM đề xuất nhiều cơ chế chưa từng có: Linh hoạt chuyển đổi nhà ở, chỉ định chủ đầu tư, ưu tiên tái định cư bằng nhà ở xã hội và tháo gỡ hàng loạt điểm nghẽn phát triển đô thị.
Tài liệu do UBND xã Vũ Thư (tỉnh Hưng Yên) cung cấp cho thấy, ngoài phần diện tích thuê lại của Công ty CP Xây dựng và Thương mại tổng hợp Đại Lợi, DN Quang Tuấn còn sử dụng gần 4.000m² đất nông nghiệp do một cá nhân thuê của địa phương để tập kết vật liệu xây dựng. Trong khi đó, nhiều hạng mục vi phạm về đê điều, công trình xây dựng trái phép vẫn chưa được xử lý dứt điểm nhưng bến thủy nội địa lại sắp đến thời điểm xem xét gia hạn hoạt động.
Quảng Ninh đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Đến nay, gần 49ha mặt bằng đã được bàn giao cho chủ đầu tư, tạo tiền đề hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến trước ngày 30/9.