Sáng 8/10, Tổ công tác đặc biệt số 5 (Công an TP Hà Nội) triển khai chốt đảm bảo TTATGT trên tuyến đường Chùa Bộc (quận Đống Đa, Hà Nội), trong đó tập trung phát hiện, xử lý tình trạng học sinh và phụ huynh vi phạm giao thông.
Trong quá trình xử lý học sinh vi phạm luật giao thông, lực lượng chức năng phát hiện không ít trường hợp điều khiển xe đến 125 phân khối, nhiều em thấy CSGT còn quay đầu bỏ chạy.
5 giờ sáng ngày 7/9, sau khi vào Vịnh Bắc Bộ, bão số 3 đã liên tục di chuyển theo hướng Tây, tốc độ khoảng 15km/giờ, cách đất liền khoảng 200km. Tại Hà Nội, từ khoảng 4 giờ sáng một số nơi có mưa nhỏ.
Ngày đầu nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, người dân đổ về quê khiến các tuyến đường cửa ngõ Hà Nội có tình trạng ùn tắc cục bộ từ chiều và đêm qua, đến sáng nay nhiều tuyến đường vẫn đông nghẹt xe cộ.
Công ty cổ phần Quốc tế Đồng Vượng liên tục trúng nhiều gói thầu lớn trị giá hàng chục tỷ đồng của các đơn vị thành viên Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam, tuy vậy, tỷ lệ tiết kiệm thầu của các gói thầu này ở mức rất thấp, gói thầu chỉ có một nhà thầu tham dự thiếu tính cạnh tranh.
Sau gần một năm thông xe, cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (Hà Nội) đã giúp kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông rõ rệt.
Mất 3 năm để giải tỏa mặt bằng góc ngã tư đường ở vị trí Chùa Bộc và Tây Sơn, dự án trọng điểm của quận Đống Đa mới có mặt bằng sạch. Dự án đang được gấp rút thi công hoàn hiện.
Dự án đầu tư hoàn thiện nút giao thông Chùa Bộc – Thái Hà (quận Đống Đa, Hà Nội) hiện vẫn đang trong quá trình thi công. Thực tế tình hình giao thông tại đây như thế nào?
Năm 2023, Hà Nội đã khởi công và đưa vào sử dụng hàng loạt dự án quan trọng góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và làm cho diện mạo hạ tầng giao thông Thủ đô ngày một hiện đại.
Tọa lạc tại quận Đống Đa, thành phố Hà Nội, chùa Bộc sở hữu không gian xanh mát bởi các vườn cây ăn trái, rau màu… Chùa thường được người dân thủ đô, du khách tìm đến tham quan, chiêm bái và thư giãn.
Hà Nội trong buổi sáng đầu tiên của năm 2024 vắng vẻ, tĩnh lặng. Không gian như rộng hơn. Các âm thanh hỗn độn của ngày thường biến mất, trả về cho thành phố nhịp sống chậm và bình yên.
Trong năm 2023, Thủ đô Hà Nội chính thức đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông trọng điểm, có tác động to lớn trong việc cải thiện tình hình giao thông.
Năm 2023, hàng loạt dự án giao thông được đưa vào sử dụng, góp phần giảm thiểu ùn tắc, tạo nên diện mạo hiện đại của Thủ đô.
Năm 2023, hàng loạt dự án giao thông ở Hà Nội đã khánh thành đưa vào sử dụng, góp phần làm thay đổi diện mạo hệ thống giao thông Thủ đô.
Hàng loạt dự án giao thông quan trọng của Hà Nội đã đưa vào sử dụng cùng hàng loạt dự án giao thông đang triển khai đã góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và làm cho diện mạo hạ tầng giao thông Thủ đô ngày một hiện đại.
Giai đoạn 2022-2025, Hà Nội đặc biệt quan tâm đầu tư 3 lĩnh vực: Đầu tư xây dựng, cải tạo trường học công lập đạt chuẩn quốc gia; nâng cấp hệ thống y tế và tu bổ, tôn tạo di tích.
Tối muộn 23/11, rất đông khách hàng ở Hà Nội đổ xô đi mua sắm trước ngày Black Friday để tìm những món đồ ưng ý giá hời.
Các công trình hạ tầng giao thông được triển khai thực hiện trên địa bàn Thành phố không chỉ hướng đến mục tiêu làm mới bộ mặt đô thị mà lớn hơn là tạo ra sự đột phá phát triển. Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai, phần lớn các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn đều đang bị chậm tiến độ, trễ hẹn hoàn thành. Trong khi đó, tình trạng ùn tắc giao thông cũng chưa tìm được giải pháp xử lý triệt để.
Gió rét đầu mùa kèm mưa vào giờ cao điểm buổi sáng khiến các đường phố ở Hà Nội kẹt cứng. Người dân trùm áo mưa kín mít, nhích xe từng mét trên các tuyến phố.
Với nhiều chị em phụ nữ ở thành thị, đi shopping mua sắm quần áo, giày dép, đồ trang sức đã trở thành một phần không thể thiếu trong nhịp sống hàng ngày.
'Hóng chốt' dường như trở thành đam mê của một bộ phận thanh thiếu niên 'vô công rồi nghề' thời nay. Vừa qua, dù đã khuya nhưng tại tuyến đường Chùa Bộc và đường Phạm Hùng (Hà Nội), bất chấp việc vi phạm giao thông, cả trăm người vẫn đứng tràn xuống đường, hào hứng vây quanh tổ công tác 141 Công an TP Hà Nội để 'hóng' lực lượng chức năng triển khai làm nhiệm vụ.
Tình trạng thanh thiếu niên tụ tập đông người xung quanh các chốt Cảnh sát 141 vẫn tiếp tục diễn ra bất chấp việc lực lượng chức năng bắc loa yêu cầu giải tán…
Cảnh sát đã sử dụng loa để giải tán đám đông nhưng vẫn có hàng trăm thanh niên đứng kín khu vực tuần tra, kiểm soát của Tổ công tác đặc biệt 141 để 'hóng chốt'.
Sau 5 ngày tổ chức lại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, nhiều người không tuân thủ các quy định mới khiến tình hình giao thông tại đây nhiều thời điểm hỗn loạn, nhức nhối
Sau khi điều chỉnh lại giao thông nút giao Chùa Bộc - Học viện Ngân hàng, người dân vẫn vô tư vi phạm, đi theo lối cũ vì tiện, ngại đi xa.
Tin từ Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, đơn vị vừa có thông báo về thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn và giảm ùn tắc khu vực nút giao Chùa Bộc - Học viện Ngân hàng trên địa bàn quận Đống Đa.
Hà Nội: Tiếp tục tổ chức giao thông đường Quốc Tử Giám, điều đỉnh nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung
Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội tiếp tục thí điểm tổ chức giao thông trên tuyến đường Quốc Tử Giám thêm 6 tháng và điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung.
Học viện Ngân hàng và đường Quốc Tử Giám (quận Đống Đa).
Từ hôm nay (23/9), Sở GTVT Hà Nội thí điểm tổ chức giao thông nút giao Chùa Bộc - Học viện Ngân hàng trong 3 tháng.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông tin, đơn vị tiếp tục cho điều chỉnh và thí điểm tổ chức giao thông trên một số tuyến như đường Quốc Tử Giám, nút giao Chùa Bộc - Học viện Ngân hàng, khu vực nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung…
Sở GTVT TP Hà Nội vừa có văn bản về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông khu vực nút giao Chùa Bộc - Học viện Ngân hàng (quận Đống Đa).
Cùng với công tác đảm bảo trật tự, giảm ùn tắc, an toàn giao thông cũng là nhiệm vụ trọng tâm Thành ủy, HĐND và UBND Thành phố quan tâm, chỉ đạo triển khai đồng bộ, toàn diện trong các tháng đầu năm. Nhờ vậy, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn thành phố trong các tháng đầu năm 2023 đã giảm sâu trên cả 3 tiêu chí.
Tiến độ thi công giải tỏa GPMB đường Chùa Bộc diễn ra chậm. Hơn 100m đường Chùa Bộc, đa số các nhà đều bị lấy đất để thực hiện dự án. Hiện nay có gia đình vẫn ở lại, cố bám trụ ngôi nhà mặt đường để giữ kế sinh nhai.
Chuẩn bị bước vào năm học mới, trong khi đó, giá bán, giá cho thuê căn hộ, nhà riêng đang neo ở mức quá cao so với khả năng thanh toán của đại đa số người lao động, sinh viên... đã thúc đẩy nhu cầu thuê chung cư mini tại Hà Nội...
Hàng loạt công trình, dự án giao thông trọng điểm được hoàn thành và đưa vào khai thác thời gian qua đã góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông; từng bước hoàn chỉnh hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch.
Dù lợi ích thấy rõ nhưng nhiều cây cầu vượt trên địa bàn Hà Nội vẫn trong tình trạng 'ế khách', rất nhiều người vẫn ngó lơ, băng qua đường, trong khi trên cầu lại vắng.
Bên cạnh 1 số dự án đang đi đúng tiến độ, vẫn còn nhiều dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội phải lùi tiến độ, chậm đưa vào sử dụng.
Dự án cầu vượt nối từ đường Phạm Ngọc Thạch sang Chùa Bộc chính thức đi vào hoạt động từ ngày 30/6/2023. Cầu vượt chữ C đầu tiên tại Hà Nội đã giúp nút giao này 'hạ nhiệt', thông thoáng và không còn tình trạng ùn tắc trong các khung giờ cao điểm nhưng nó đồng thời lại làm nảy sinh những bất cập khác.
Nếu xét về hạ tầng giao thông, phải thừa nhận Hà Nội phát triển nhất cả nước. Tuy nhiên, với một 'siêu đô thị' như Hà Nội xét cả về quy mô kinh tế, đô thị và gia tăng dân số cơ học phải tiếp tục đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối, lan tỏa mới góp phần đưa Thủ đô 'hóa rồng'.
6 tháng đầu năm 2023, lực lượng chức năng Hà Nội kiểm tra xử lý hơn 160 nghìn trường hợp vi phạm TTATGT, tạm giữ gần 40 nghìn phương tiện.
Theo ghi nhận, sau 5 ngày cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch được đưa vào khai thác tình trạng ùn tắc giao thông đã có những chuyển biến tích cực.
Theo ghi nhận vào giờ cao điểm sáng 3/7, tại khu vực cầu vượt chữ C, hai tuyến đường Chùa Bộc, Phaạm Ngọc Thạch (Đống Đa) bắt đầu phát huy tác dụng, tình trạng ùn tắc đã giảm, người dân dễ dàng di chuyển.
Cầu vượt chữ C duy nhất ở Hà Nội tại nút giao đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa đã chính thức thông xe ngày 30-6.
Sau khi cầu vượt chữ C được đưa vào sử dụng, khu vực nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch trở nên thông thoáng, không xảy ra ùn tắc dù trong khung giờ cao điểm.
Việc tổ chức giao thông bất hợp lý tại nút giao Chùa Bộc - Học viện Ngân hàng khiến xe cộ kẹt cứng trên cây cầu vượt mới thông xe sáng 30/6.
Ngày 30/6, Hà Nội chính thức thông xe cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sau 18 tháng thi công, góp phần giải quyết những vấn đề cấp bách về giao thông Thủ đô...
7h sáng, ngày 30/6, cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (Đống Đa, Hà Nội) đã chính thức được thông xe. Công trình trọng điểm này dài hơn 318 m, được khởi công từ tháng 10/2021, với tổng vốn đầu tư gần 150 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Thành phố Hà Nội.
Sáng 30/6, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ thông xe Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sau 2 năm thi công.