Nhà thầu thi công cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, sớm thông xe trong thời gian tới.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa ký 2 quyết định xử phạt hành chính đối với các hành vi điều khiển dụng cụ, phương tiện vi phạm khoảng cách an toàn phóng điện theo cấp điện áp.
Tháng 4/2023, Chủ tịch UBND TP Hà Nội ký 2 quyết định xử phạt hành chính với hành vi điều khiển phương tiện vi phạm khoảng cách an toàn phóng điện theo cấp điện áp.
Sau 4 lần lùi tiến độ, cây cầu vượt chữ C tại Hà Nội được kỳ vọng giúp giảm ùn tắc tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch dự kiến thông xe vào cuối tháng 6/2023.
Sau nhiều vụ người tham gia giao thông vượt đèn đỏ tại các ngã tư, tông CSGT và người đi đường bị thương, thậm chí tử vong, thì việc để sinh viên tình nguyện làm 'lá chắn sống' dàn hàng ngang ở các ngã tư mỗi khi đèn giao thông chuyển sang màu đỏ có còn phù hợp?
EVN HANOI khuyến cáo các công trình ngay từ khi lập các dự án, thiết kế cần phải khảo sát kỹ, dự toán kinh phí cho công tác giải phóng hành lang an toàn lưới điện.
EVNHANOI khuyến cáo các công trình ngay từ khi lập các dự án, thiết kế cần phải khảo sát kỹ các nội, dự toán kinh phí cho công tác giải phóng hành lang an toàn lưới điện theo đúng Luật Điện lực.
Chiều 21/4, Thành ủy Hà Nội tổ chức Hội nghị sơ kết giữa nhiệm kỳ việc thực hiện Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy Hà Nội về 'Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị giai đoạn 2021-2025'.
Chủ tịch HĐND thành phố Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn đánh giá, việc người dân, dư luận hết sức quan tâm đến các việc, ví dụ như màu sơn khi cải tạo biệt thự 49 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, tuyến phố đi bộ quận Hai Bà Trưng… thể hiện chương trình chỉnh trang đô thị rất có ý nghĩa với nhân dân.
Chiều 21-4, Ban Chỉ đạo Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy Hà Nội về 'Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị giai đoạn 2021-2025' tổ chức hội nghị sơ kết giữa nhiệm kỳ việc thực hiện chương trình. Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn, Trưởng ban Chỉ đạo chủ trì hội nghị.
Không khó để bắt gặp hình ảnh học sinh, sinh viên tại một số trường ở Hà Nội bất chấp nguy hiểm băng qua đường khi cạnh đó đã có cầu vượt đi bộ.
Trong bối cảnh hoạt động sản xuất công nghiệp, sức đóng góp của khối doanh nghiệp cũng như xuất khẩu thuyên giảm thì kết quả thực hiện, giải ngân vốn đầu tư công càng trở thành 'đòn bẩy' rất quan trọng. Nguồn vốn đầu tư công phải chia sẻ cho các lĩnh vực nói trên, đảm nhận vai trò nặng nề cũng như được trông đợi là đóng góp nhiều hơn trong việc thúc đẩy tốc độ tăng trưởng Tổng sản phẩm trong nước (GDP). Tuy nhiên, tình hình đến nay chưa chuyển biến như mong muốn.
Trong nhiều ngày qua, Hà Nội đang chìm trong đợt mưa phùn và nồm ẩm và sương mù kéo dài. Tình trạng thời tiết này gây hạn chế tầm nhìn người tham gia giao thông, ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống, sinh hoạt của người dân
Chiếc xe Ford Ranger thay vì đỗ vào vạch sơn sát lề đường đã được nam tài xế để chềnh ềnh giữa đường, chắn hết lối đi của các phương tiện khác rồi bỏ đi vào nhà.
Sau 3 lần lùi tiến độ, đến nay cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đã dần lộ diện, dự kiến thông xe vào dịp 30/4 tới.
Cầu vượt thép có hình chữ C với mức đầu tư 147 tỉ đồng, tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch dự kiến sẽ thông xe vào dịp 30-4.
Khu đường Chùa Bộc (quận Đống Đa - Hà Nội) vốn đã đông đúc nay còn tấp nập hơn bởi những đợt giảm giá kịch sàn của các chủ kinh doanh trước khi bị phá dỡ nhà trong dự án xây dựng hoàn thiện nút giao Chùa Bộc - Thái Hà.
Sau khi nhận đền bù giải phóng mặt bằng tại dự án đầu tư xây dựng hoàn thiện nút giao thông Chùa Bộc - Thái Hà (quận Đống Đa), nhiều căn nhà trong diện quy hoạch đã được tiến hành phá dỡ. Nút giao Chùa Bộc - Thái Hà được mở rộng 3/4, hiện chỉ còn góc 1/4 hướng từ Chùa Bộc đi Tây Sơn.
Cầu vượt chữ C (Hà Nội) những ngày gần đây đã được thi công trở lại sau một thời gian liên tục phải xin lùi tiến độ, dự kiến cầu sẽ hoàn thành và được thông xe vào 30/4/2023.
Trái ngược với hình ảnh hàng dài xe cộ ùn ứ giờ tan tầm trên đường Chùa Bộc và Phạm Ngọc Thạch là công trường cầu vượt vắng bóng công nhân thi công dù đã 2 lần lùi tiến độ.
Nút giao Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch (Đống Đa, Hà Nội) xuất hiện hàng rào chắn đường, lượng phương tiện vào giờ cao điểm khá đông khiến tình hình giao thông rơi vào cảnh ùn tắc.
Từ ngày 1/2 đến 28/4/2023, Hà Nội sẽ tổ chức lại giao thông, cấm một số phương tiện để thi công dự án xây cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (Đống Đa), giai đoạn 4.
Từ ngày 1/2, đoạn đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sẽ được rào chắn cố định và cơ quan chức năng sẽ phân luồng lại giao thông tại nút giao này, để phục vụ thi công Dự án cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.
Để phục vụ thi công và hoàn thiện cầu vượt thép chữ C dự án cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa), Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án, tổ chức giao thông, trong đó có tiếp tục hạn chế, cấm một số loại phương tiện thêm khoảng 3 tháng, thực hiện từ ngày mai.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa thông báo phương án rào chắn và tổ chức giao thông phục vụ thi công dự án xây dựng cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc-Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) giai đoạn 4.
Từ 1/2, Hà Nội sẽ cấm các phương tiện hướng từ Phạm Ngọc Thạch đi Tôn Thất Tùng, Đông Tác và các phương tiện rẽ trái từ Tôn Thất Tùng đi Chùa Bộc.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (GTVT) vừa thông báo phương án rào chắn và tổ chức giao thông phục vụ thi công Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) giai đoạn 4.
Từ ngày mai, 1/2, cấm xe ô tô tải có trọng tải toàn bộ xe cho phép từ 5 tấn và xe ô tô 16 chỗ trở lên hoạt động trên đường Phạm Ngọc Thạch và Chùa Bộc, trong phạm vi rào chắn công trường thi công dự án cầu vượt.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tổ chức lại phương tiện giao thông để phục vụ thi công cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc-Phạm Ngọc Thạch tại quận Đống Đa.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo phương án rào chắn và tổ chức giao thông phục vụ thi công Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) giai đoạn 4.
Từ ngày mai (1/2), Sở GTVT Hà Nội tổ chức lại giao thông, cấm một số phương tiện để thi công cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông tin, để phục vụ việc xây dựng cầu vượt tại nút giao thông Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) giai đoạn 4, Sở sẽ cho phân luồng, tổ chức giao thông và rào chắn thi công, thời gian bắt đầu từ ngày 1/2 đến 28/4.
Nhiều ông chồng vật vờ bên ngoài vỉa hè, lòng đường, chờ vợ vào các cửa hàng trên phố Chùa Bộc (Hà Nội) chọn mua quần áo thời trang tối 17/1.
Sau 2 lần lùi tiến độ, cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch vẫn vắng bóng công nhân làm việc. Dự án này ban đầu dự kiến thông xe vào tháng 6/2022, sau đó được lùi lại tới 3/2023.
Dự án cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa, Hà Nội) được triển khai từ tháng 10/2021 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Sau 2 lần lùi tiến độ, dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào quý I/2023.
Cầu vượt chữ C nút giao Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc đang thành hình hài sau hơn một năm thi công, dự kiến sẽ về đích khoảng 3 tháng nữa.
2 dự án cầu vượt trọng điểm của Hà Nội tiếp tục lùi tiến độ, ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống người dân.
Dù đã hai lần được gia hạn, nhưng đến nay, dự án cầu vượt nút giao Chùa Bộc-Phạm Ngọc Thạch (quận Ðống Ða, Hà Nội) vẫn chậm tiến độ. Bên cạnh khó khăn vì phải thi công trong lúc dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, nhà thầu của dự án đã chậm triển khai các phần việc liên quan đến dự án.
Dự án cầu vượt chữ C dự kiến thông xe vào tháng 6/2022 nhưng đến nay vẫn chưa rõ hình hài, người dân khổ sở vì cảnh ùn tắc diễn ra triền miên, môi trường ô nhiễm.