Để phấn đấu khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện vào tháng 11 tới, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan tập trung kiểm kê, xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ đối với trường hợp phải thu hồi đất.
Bắt đầu từ 15h ngày 30-8, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) triển khai các tổ công tác ứng trực tại các cửa ngõ Thủ đô, quanh khu vực bến tàu, bến xe, nơi dự kiến nhiều người dân rời Thủ đô về quê bắt đầu kỳ nghỉ lễ dài ngày.
UBND TP Hải Phòng dự kiến đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ-Hưng Đạo-đường Bùi Viện vào tháng 11/2024.
Dự án đường Vành đai 2 đoạn Tân Vũ - Hưng Đạo - Bùi Viện dự kiến sẽ được TP Hải Phòng khởi công vào tháng 11/2024.
Ngày 29/8, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ cùng lãnh đạo các ngành chức năng và địa phương liên quan thực địa kiểm tra Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – đường Bùi Viện.
Theo kế hoạch, Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – đường Bùi Viện (Hải Phòng) sẽ được khởi công xây dựng vào tháng 11/2024.
Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo - đường Bùi Viện có tổng chiều dài khoảng 11km, tổng mức đầu tư 7.439 tỷ đồng…
Đây là chỉ đạo của ông Nguyễn Đức Thọ - Phó Chủ tịch UBND Tp.Hải Phòng, tại cuộc kiểm tra thực địa Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện.
Ngày 29-8, tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 3 (Phòng CSGT Hà Nội) triển khai phân luồng, chống ùn tắc giao thông và kết hợp xử lý vi phạm tại khu vực Ngã Tư Sở (Đống Đa, Hà Nội).
Đường vành đai 2 trên cao (đoạn từ cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở) chỉ dành cho ô tô lưu thông, tuy nhiên nhiều tài xế xe máy bất chấp nguy hiểm đi lên.
Bảng giá đất điều chỉnh của TPHCM nếu áp dụng sẽ có 80.000 hộ dân bị thu hồi đất để làm các dự án, được bồi thường với giá tốt hơn nhưng TPHCM chỉ áp dụng từ khi thông qua đến hết ngày 31/12/2025.
Ngày 28.8, ông Nguyễn Toàn Thắng - Giám đốc Sở TN-MT TP.HCM - đã thông tin về việc TP.HCM xem xét ban hành bảng giá đất mới nhằm thực hiện quy định Luật Đất đai 2023 có hiệu lực từ ngày 1.8.2024.
Trong cuộc gặp gỡ với báo giới sáng 28-8, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP Hồ Chí Minh cho biết: Thành phố đang nỗ lực xây dựng bảng giá đất phù hợp quy định pháp luật và hài hòa lợi ích của người dân, doanh nghiệp và Nhà nước.
Hầm chui nút giao Cổ Linh nếu được đầu tư xây dựng sẽ giải tỏa áp lực xung đột giao thông tại nút giao này, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô.
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy có tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng, tiến độ thực hiện năm 2024-2026.
Vĩnh Phúc đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2030 trở thành tỉnh phát triển, kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội (KT – XH) cơ bản đáp ứng các tiêu chí của thành phố trực thuộc Trung ương.
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy dự kiến sẽ khởi công vào cuối năm 2024. Hầm chui sẽ khép kín đường Vành đai 2 theo quy hoạch, giải quyết xung đột giao thông tại nút giao.
Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, đơn vị đang tiến hành hoàn thiện thủ tục để khởi công hầm chui Cổ Linh vào cuối năm 2024.
Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội dự kiến khởi công hầm chui nút giao Cổ Linh vào cuối năm nay.
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy có tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng.
ng Nguyễn Văn Phương, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế vừa ký Quyết định về việc phê duyệt quy hoạch phân khu (tỷ lệ 1/2000) phường Hương An (thành phố Huế), với tổng diện tích lập quy hoạch khoảng 1.100,25ha.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, dự kiến trong tháng 9/2024, đơn vị sẽ hoàn thiện thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn khảo sát, lập thiết kế-dự toán dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy (quận Long Biên), phấn đấu khởi công vào cuối năm 2024.
Chiều tối 24/8, nội thành Hà Nội có mưa vừa đến mưa to; đặc biệt, mưa lớn kèm theo sấm sét xuất hiện liên tục từ 18h khiến nhiều tuyến phố bị ngập nước, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Chiều tối 24/8, khu vực nội thành Hà Nội có mưa vừa, mưa to đến rất to.
Bất chấp biển cấm, nhiều xe máy vẫn cố tình di chuyển lên đường Vành đai 2, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bất chấp biển cấm, nhiều người vẫn đi xe máy đi vào đường Vành đai 2 trên cao, thậm chí một số trường hợp còn liều lĩnh quay đầu đi ngược chiều khi thấy CSGT.
Tuyến đường vành đai 2 đoạn trên cao kéo dài từ đầu cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở chỉ dành riêng cho phương tiện xe ô tô lưu thông, cấm các phương tiện xe máy và xe thô sơ. Thế nhưng, bất chấp biển cấm, nhiều xe máy vẫn di chuyển lên tuyến đường này...
Thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Bình Dương đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục để sớm khởi công cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, với tổng vốn đầu tư hơn 17.400 tỉ đồng.
Do Luật Đất đai thay đổi và có hiệu lực thi hành sớm hơn nên đến hết tháng 7/2024, TP. Hồ Chí Minh mới giải ngân được 2.440 tỷ đồng vốn giải phóng mặt bằng, còn lại 30.234 tỷ đồng chưa giải ngân được. Tổng số vốn đầu tư công đã giải ngân đến đầu tháng 8 của Thành phố là 12.064 tỷ đồng, mới đạt tỷ lệ 15,2% kế hoạch được giao…
Bé trai bị xe máy xúc cán tử vong; Tai nạn giao thông trên đường vành đai 2 khiến 1 người chết; Công an thông tin vụ nữ tài xế lái xe phân khối lớn gây tai nạn làm 3 người bị thương... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 20/8/2024.
Năm 2025, vốn đầu tư công của TP.HCM từ nguồn ngân sách địa phương là hơn 100.000 tỷ đồng, số vốn này cao hơn 25.000 tỷ đồng so với số vốn được bố trí năm 2024.
Mặc dù các trường hợp vi phạm này liên tục bị lực lượng chức năng xử lý, thế nhưng hằng ngày nhiều người vẫn vô tư đi xe máy trên tuyến đường Vành đai 2 trên cao, giữa những làn xe ô tô lao vun vút.
Giờ cao điểm sáng 20/8, tuyến đường Vành đai 2 trên cao (Hà Nội) lại xuất hiện tình trạng xe máy vô ý thức di chuyển lên. Đây là tuyến đường mà các phương tiện môtô, xe gắn máy, xe thô sơ và người đi bộ bị cấm lưu thông. Biển báo có, lực lượng CSGT cũng liên tục xử lý nhưng hằng ngày tình trạng vi phạm vẫn diễn ra. Có trường hợp là hành khách sau khi đặt xe qua ứng dụng được tài xế xe ôm công nghệ chở thẳng lên Vành đai 2 trên cao.
Tính đến hết tháng 7/2024, TP.HCM giải ngân được 2.440 tỷ đồng vốn giải phóng mặt bằng, còn lại 30.234 tỷ đồng chưa giải ngân được do tác động của Luật Đất đai mới nên phải điều chỉnh.
Chiều 8-8, một vụ tai nạn giao thông kinh hoàng đã xảy ra trên cầu Phú Mỹ, TP Thủ Đức, TP HCM. Giữa đám lửa và khói bụi, một câu chuyện đầy cảm động về tình người đã tỏa sáng, sưởi ấm trái tim bao người.
Hà Nội đang chuẩn bị các thủ tục để triển khai dự án xây dựng nút giao khác mức giữa Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng.
Đoạn đường Vành đai 2,5 đi qua Khu đô thị Định Công (Hoàng Mai, Hà Nội) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn đường Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) đến nay là đoạn đường duy nhất hoàn thành thảm nhựa. Hiện đường xuống cấp nắp hố trồi cao trên mặt đường, gây mất an toàn giao thông.
Sau 7 năm, TP.HCM vẫn không khép kín được 2,7 km của Vành đai 2. Đường Vành đai 3 là tuyến huyết mạch, tác động trực tiếp đến sự phát triển của TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An, nhưng vẫn có địa phương chậm giao mặt bằng. Trong khi đó, Dự án đường Vành đai 4 thì thiếu cơ chế và vốn.
Thời gian gần đây, tình trạng xe máy đi vào đường cấm, đi ngược chiều vẫn diễn ra thường xuyên. Mặc dù các trường hợp này liên tục bị lực lượng chức năng phát hiện, xử lý nhưng nhiều người vẫn cố tình vi phạm, không tuân thủ các quy định, quy tắc bảo đảm an toàn giao thông.
Theo ghi nhận, dọc các tuyến đường đường Vành đai 2, Yên Phụ, Âu Cơ... ngày càng xuất hiện nhiều các hình vẽ đường phố trái phép, gây mất mĩ quan đô thị...
Là khu đô thị lớn nhất từ trước tới nay được đầu tư tại một huyện nghèo của TP Hải Phòng, Khu đô thị mới Dương Kinh - Kiến Thụy được kỳ vọng góp phần tăng thu ngân sách cho địa phương, nâng cao thu nhập cho người dân.
Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông TP.HCM, theo quy hoạch, cần đến hơn 760.000 tỉ đồng. Và trong nhiệm kỳ này, TP.HCM cần phải đầu tư gần 300.000 tỉ đồng mới có thể giải quyết được 50% yêu cầu đặt ra từ đề án.
Dự án tuyến đường vành đai 2 có chiều dài gần 11km đi qua 3 quận của Tp.Hải Phòng nhằm phân luồng xe container ra khỏi khu vực trung tâm thành phố để tránh ùn tắc, giảm nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
Chân đường Vành đai 2 (Hà Nội) dọc tuyến đường Bưởi xuất hiện nhiều hình vẽ bậy và tập kết rác thải gây mất mỹ quan đô thị.
Khu vực chân đường Vành đai 2 Hà Nội (đoạn dọc đường Bưởi, sông Tô Lịch) đang trở nên nhếch nhác, mất mỹ quan đô thị, do tình trạng vẽ bậy, đổ trộm rác thải, phế thải tràn lan.
Để phục vụ người dân có nơi đỗ xe đi tàu khi đoạn trên tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội đi vào hoạt động, từ năm 2022 UBND thành phố Hà Nội đã giao cho các đơn vị liên quan tổ chức sắp xếp. Nhưng hiện tàu đã chạy được nhiều ngày nhưng các điểm đỗ xe vẫn trên giấy.
HĐND TP Hải Phòng vừa thông qua nghị quyết chuyển mục đích sử dụng hơn 42 ha đất trồng lúa tại 3 quận nội thành để thực hiện dự án đường Vành đai 2 với tổng vốn đầu tư hơn 7.400 tỷ đồng.