Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có thông báo tiếp tục thí điểm tổ chức giao thông khu vực nút giao Lê Trọng Tấn - Quang Trung - Văn Khê thuộc địa bàn quận Hà Đông. Thời gian thí điểm đến ngày 8-5-2023.
Ngày 10-4, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo tiếp tục thí điểm tổ chức giao thông khu vực nút giao Lê Trọng Tấn - Quang Trung - Văn Khê thuộc địa bàn quận Hà Đông. Thời gian thí điểm tiếp tục đến ngày 8-5-2023.
Hàng loạt lô cốt rào chắn trên đường phố Hà Nội bị kéo dài do dự án thi công 'rùa bò', ảnh hưởng lớn tới quá trình lưu thông của người dân.
Tuyến đường Vũ Trọng Khánh, quận Hà Đông (Hà Nội), dài 300 m nhưng có đến 9 chiếc lô cốt dựng lên rồi không thi công, chiếm dụng 2/3 lòng đường.
Những điểm nóng ùn tắc tại Hà Nội đang dần giảm nhiệt sau hơn nửa năm tổ chức lại giao thông…
Giao thông dịp giáp Tết Nguyên đán trên nhiều tuyến đường Thủ đô vốn đã 'ngột ngạt', lại đang bị 'bức bách' thêm bởi hàng loạt lô cốt án ngữ, chình ình trên phố không giải tỏa kịp thời, gây ùn tắc giao thông.
Cận kề Tết Nguyên đán Quý Mão, giao thông đông đúc, quá tải nhưng rất ngạc nhiên khi hàng chục lô cốt vẫn án ngữ trên đường Vũ Trọng Khánh...
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa tiếp tục yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố Hà Nội có giải pháp bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc trong quá trình thi công dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Hiện tại tất cả vị trí quây tôn bên trong công trường đều đã được đào thành hố sâu, nhưng không có công nhân thi công.
Say rượu, Lợi liên tục ra thách thức, chống đối Tổ công tác Y11-141 làm nhiệm vụ. Người này sau đó đã bị khống chế, bắt giữ.
Ngày 31/12, Cơ quan CSĐT Công an quận Hà Đông (Hà Nội) tạm giữ hình sự đối tượng Võ Thành Lợi (SN 1991, trú tại Thủ Đức, TPHCM) để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ.
Đối tượng Võ Thành Lợi (trú tại TP.HCM) bị Công an quận Đống Đa (Hà Nội) bắt giữ để để làm rõ hành vi 'Chống người thi hành công vụ'.
Ngày 31/12, Công an TP Hà Nội cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Hà Đông đã tạm giữ hình sự anh Võ Thành Lợi (SN 1991, trú tại TP Thủ Đức, TP. HCM) để làm rõ hành vi 'Chống người thi hành công vụ'.
Nam tài xế đến từ TP.HCM thách thức cảnh sát 141: 'Tôi đang cần thâm mắt, tôi đang cần gãy bớt xương, ông đấm tôi đi', sau đó người này đẩy một cảnh sát ngã ngửa xuống vỉa hè.
Công an quận Hà Đông, Hà Nội ngày 30/12 cho biết, đơn vị đã tạm giữ hình sự đối tượng Võ Thanh Lợi (SN 1991, quê quán TP. Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh) để xử lý về hành vi Chống người thi hành công vụ.
CQĐT Công an quận Hà Đông, Hà Nội ngày 30-12 cho biết, đơn vị đã tạm giữ hình sự đối tượng Võ Thanh Lợi (SN 1991, quê quán TP. Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh) để xử lý về hành vi Chống người thi hành công vụ.
Các công trình cầu vượt chữ C; gói thầu số 4 thuộc dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá; cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm đều được đầu tư bạc tỷ, nhưng thi công ì ạch, hoặc làm xong lại không đưa vào sử dụng.
Chỉ dài 1,2 km, nằm từ ngã ba giao cắt với đường Trần Phú đến ngã ba giao cắt đường Tố Hữu (Hà Đông, Hà Nội), nhưng cả năm nay trên phố Vũ Trọng Khánh chình ình 9 'lô cốt' rào chắn cứng, án ngữ 2/3 tuyến đường, tạo thành nút cổ chai, gây ùn tắc giao thông, nhất là vào giờ cao điểm.
Thanh tra Sở GTVT vừa kiến nghị Sở GTVT Hà Nội xem xét thu hồi giấy phép thi công công trình Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá trên tuyến đường Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông).
Thanh tra Sở GTVT vừa kiến nghị Sở GTVT Hà Nội xem xét thu hồi giấy phép thi công công trình dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá trên tuyến đường Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông).
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vừa đề nghị Sở GTVT thu hồi giấy phép thi công Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá trên đường Vũ Trọng Khánh.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa kiến nghị Sở Giao thông Vận tải Hà Nội xem xét thu hồi giấy phép thi công công trình Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá trên tuyến đường Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông).
Sớm hoàn thiện các tuyến đường vành đai trong đó có Vành đai 4 - tuyến đường được xem 'lá chắn' giảm xe đi vào khu vực nội đô, là một trong những giải pháp cốt lõi, lâu dài mà Hà Nội hướng đến để giải bài toán ùn tắc giao thông của Thủ đô.
Công trường triển khai thi công gói thầu số 4 Dự án hệ thống nước thải Yên Xá trên đường Vũ Trọng Khánh (phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội) được người dân phản ánh đã quây tôn chiếm dụng gần hết làn đường gần một năm nay, gây xáo trộn đời sống người dân và cản trở giao thông. Nhiều người dân tỏ ra lo lắng, khi không biết đến bao giờ dự án mới được hoàn thành?
Trong bản tin Truyền hình Xây dựng số 234 ngày 21/11 có những thông tin nổi bật sau: Hội nghị quán triệt và triển khai Nghị quyết phát triển vùng Bắc Trung bộ và duyên hải Trung bộ; Công bố, trao quyết định bổ nhiệm Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn; Cơ chế, chính sách quản lý phát triển đô thị Việt Nam; Nâng cao chất lượng quy hoạch đô thị hướng đến phát triển bền vững; Phát triển hệ thống hạ tầng và chỉnh trang tái thiết đô thị; Vật liệu xanh với những thách thức mới; Hà Đông (Hà Nội): Ma trận 'lô cốt' bỏ hoang, gây tắc nghẽn trên đường Vũ Trọng Khánh.
Thời gian qua, trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội liên tục nhức nhối về tình trạng ùn tắc liên miên do rào chắn phục vụ thi công...
Dù được khởi công cách đây 15 năm nhưng phần lớn diện tích đất thuộc quy hoạch làm dự án Khu chung cư quốc tế Booyoung hiện đang bị chủ đầu tư BOOYOUNG đến từ Hàn Quốc để hoang hóa, lãng phí.
Dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá có tổng diện tích 13,8ha, có tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỉ đồng. Dự án được dự kiến bàn giao vào quý 2 năm 2022 nhưng đến nay, dự án vẫn ngổn ngang.
Tuy chỉ dài 300m, đường Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông) lại có đến 9 chiếc lô cốt dựng lên rồi bỏ hoang khiến giao thông trên tuyến đường này gặp nhiều khó khăn.
Sáng 16/11, tân Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội Nguyễn Phi Thường đã trả lời nhanh một số thông tin liên quan đến 'lô cốt' trên đường Nguyễn Xiển gây ùn tắc giao thông khiến người dân bức xúc những ngày qua.
Ông Nguyễn Phi Thường, tân Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, cho biết thứ 6 tuần này, liên ngành sẽ họp để báo cáo thành phố phương án xử lý
Đường Vũ Trọng Khánh, quận Hà Đông (Hà Nội) chỉ dài 300m, nhưng có tới 9 cái 'lô cốt' án ngữ hết 2/3 làn đường, tạo ra những nút thắt cổ chai, gây ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Đường Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông) tuy chỉ dài có 300m nhưng lại có đến 9 'lô cốt' được dựng lên rồi bỏ hoang khiến giao thông đi lại khó khăn trong 2 năm nay.
Sau gần nửa tháng hàng rào thi công dự án xử lý nước thải Yên Xá gây tắc đường kéo dài, Chủ đầu tư dự án vừa có báo cáo Sở GTVT về nguyên nhân. Ngoài chậm trễ trong việc đưa ra hướng khắc phục, trong báo cáo của mình chủ đầu tư đã đổ lỗi sự việc trên là do nhà thầu.
Dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá có tổng diện tích 13,8 ha, nằm ở cánh đồng Yên Xá (huyện Thanh Trì, Hà Nội) được khởi công từ tháng 10/2016, dự kiến được bàn giao vào quý 2/2022. Song, đến nay dự án vẫn ngổn ngang, chưa thể hoàn thành, nhiều hạng mục thi công của dự án bị rào chắn gây ùn tắc nghiêm trọng.
Liên quan đến tình trạng ùn tắc phức tạp kéo dài trên trục đường Nguyễn Xiển và một số tuyến đường khác do quá trình thi công Dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp (đơn vị chủ đầu tư) vừa báo cáo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội về tình hình thi công, công tác bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc trong quá trình thi công gói thầu số 2 và số 4 của dự án này.
Đơn vị thi công những công trình quây tôn, rào chắn dưới lòng đường gây ùn tắc giao thông tại đường Nguyễn Xiển (Hà Nội) đã cam kết sẽ có biện pháp xử lý, trả lại một phần mặt đường cho cho người dân từ cuối tháng 11 này.
Liên danh nhà thầu không đủ năng lực về nhân sự, thiết bị, tài chính dẫn đến một loạt các nội dung, hạng mục thi công đang bị chậm trễ hiện nay.
Sau 29/11, đơn vị thi công sẽ thu gọn rào chắn trên đường Nguyễn Xiển thêm 3m để mở rộng mặt đường phục vụ đi lại.
Thống kê từ Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho thấy, riêng trên địa bàn Hà Nội đơn vị quản lý khoảng 8 triệu phương tiện giao thông. Cuối năm, phương tiện giao thông từ các tỉnh khác lưu thông về hoặc qua Hà Nội gia tăng thêm từ 2-2,5 lần so với ngày thường.