Rác thải và quán cóc, hàng rong bủa vây các nhà ga tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Tình trạng hàng loạt dịch vụ ăn theo tiếp tục phát triển và bủa vây nhiều ga dọc tuyến Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa có dấu hiệu giảm bớt trong nhiều năm nay.

Cận cảnh xử lý phương tiện đi vào làn 'mắc võng' ở nút giao phức tạp nhất Hà Nội

Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến được xem là nút giao phức tạp nhất tại Hà Nội khi có đến 4 tầng đường giao thông (hầm chui, đường Nguyễn Trãi, đường Vành đai 3 trên cao và tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông). Vào giờ cao điểm hàng ngày, một số người thiếu ý thức vi phạm vạch kẻ giữa 2 làn xe khiến cả đoàn xe phía sau gặp khó khăn khi muốn quay đầu, dẫn đến ùn ứ toàn tuyến.

Không phụ thuộc vốn vay nước ngoài, đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam có lợi thế gì?

Theo dự kiến, dự án xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ sử dụng 100% vốn đầu tư công, không phụ thuộc vào các nguồn vốn vay nước ngoài.

Làm gì để hình thành thói quen đi lại bằng ĐSĐT - Kỳ 2: Hành khách cần gì ở đường sắt đô thị?

Hai tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) của Hà Nội được nhiều người dân đón nhận và lựa chọn làm phương tiện di chuyển hàng ngày, từ đó dần hình thành văn hóa tham gia giao thông bằng phương tiện công cộng. Tuy nhiên, hành khách cần nhiều hơn những gì mà ĐSĐT đang có, đáp ứng tiêu chí tiên tiến, văn minh và hiện đại.

Sự cố đếm trục tàu Cát Linh – Hà Đông có nguy hiểm?

Theo GS.TS Bùi Xuân Phong, sự cố đếm trục trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thể sẽ xảy ra nhiều lần và không ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.

Hoảng hồn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang chạy đột ngột dừng

Nguyên nhân sự cố tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông dừng giữa đường ray tại ga Phùng Khoang tối 17/9/2024 là do lỗi đếm trục tại ga Yên Nghĩa.

Nhanh chóng khắc phục sự cố tàu điện Cát Linh - Hà Đông hoạt động trở lại bình thường

Khoảng 19h ngày 17/9, đoàn tàu điện chạy từ Cát Linh về Hà Đông, khi đến ga Phùng Khoang, quận Hà Đông thì bất ngờ dừng lại. Theo tìm hiểu, tàu không thể tiếp tục khởi hành là do lỗi kỹ thuật, bởi vậy, đoạn từ Phùng Khoang đến Yên Nghĩa tạm đóng để xử lý sự cố.

Metro Nhổn - ga Hà Nội có thu hút hành khách?

Sở GTVT Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố hoạt động của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội từ khi đưa vào khai thác.

Metro Nhổn - ga Hà Nội hút khách

Sở GTVT Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố hoạt động của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội từ khi đưa vào khai thác.

Người dân gặp khó khi sử dụng đường sắt đô thị

Tính đến thời điểm hiện tại, trên địa bàn thành phố Hà Nội có 2 tuyến đường sắt đô thị được đưa vào hoạt động thương mại là đường sắt Cát Linh - Hà Đông và đoạn trên cao tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội. Ngoài những điểm tích cực về hiệu quả khai thác thì các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội đang tồn tại nhiều bất cập, trong đó yếu tố kết nối hạ tầng giao thông tạo sự thuận tiện cho người dân vẫn đang là một điểm nghẽn.

55 tỷ USD để làm 15 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội | Hà Nội tin mỗi chiều

Hà Nội đang ấp ủ một giấc mơ về hệ thống đường sắt đô thị hiện đại với 15 tuyến vào năm 2045. Để thực hiện mục tiêu này, ngày 17/8, Hà Nội đã đưa ra những con số dự tính: để hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị của Thủ đô cần tới 55 tỷ USD.

Háo hức sau 14 năm trông đợi

Đoạn trên cao tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội vừa đưa vào khai thác thương mại ngày 8-8 đã tạo ra 'cơn sốt' với không ít người dân địa phương. Sau chưa đầy 10 ngày vận hành, đoạn đường sắt đô thị này đã thu hút lượng hành khách khiến không ít người bất ngờ.

Hanoi Metro báo lãi giảm 61,2%

Hanoi Metro báo lãi hơn 3,3 tỷ đồng, giảm 61,2%. Công ty chỉ mới hoàn thành gần một phần tư kế hoạch lợi nhuận năm nay.

Hà Nội: Người dân thích thú khi lần đầu trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Sau 15 năm khởi công, metro Nhổn - ga Hà Nội đã bắt đầu vận hành thương mại đoạn trên cao. Rất đông người dân đã có mặt tại các ga tàu để lấy vé, trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị thứ hai của Thủ đô.

Ngày đầu, đường sắt Nhổn - ga Hà Nội vận chuyển hơn 34.000 lượt hành khách

Theo thống kê từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, ngày đầu vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách. Con số này đã vượt xa đường sắt Cát Linh - Hà Đông ngày đầu vận hành thương mại.

Lượng khách đi tàu điện Nhổn – Ga Hà Nội phá kỷ lục

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, hết ngày đầu tiên lượng khách đi tàu đã phá kỷ lục của đường sắt Cát Linh – Hà Đông, với 34.184 lượt hành khách sử dụng.

Ngày đầu, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vận chuyển 34.184 lượt hành khách

Thống kê từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, ngày đầu vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách.

Ngày đầu, đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội vận chuyển 34.184 lượt hành khách

kinhtedothi - Ngày đầu vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách. Con số này đã vượt xa đường sắt Cát Linh - Hà Đông ngày đầu vận hành thương mại.

Đoạn trên cao Metro Nhổn - ga Hà Nội trị giá 35.000 tỷ đồng sẵn sàng khai thác thương mại

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), đến nay toàn bộ đoạn trên cao từ ga Nhổn đến ga Cầu Giấy dài 8,5 km đã hoàn thành, sẵn sàng đưa vào khai thác thương mại.

Thực tế trải nghiệm tàu Metro Nhổn - Ga Hà Nội

Tàu Metro Nhổn - Ga Hà Nội hoàn thành đoạn trên cao sau gần 15 năm thi công, chính thức khai thác thương mại từ ngày 8/8.

Cận cảnh Metro Nhổn - Ga Hà Nội trước ngày vận hành

Ngày 7/8, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) và Công ty Đường sắt Hà Nội (HMC) tiến hành dọn dẹp vệ sinh toàn tuyến, chuẩn bị những công tác cuối cùng trước ngày tuyến tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao đi vào vận hành.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Đầu tư để thu hút người dân

Giá vé tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông có mục tiêu khuyến khích người dân đi lại bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng, nên doanh thu từ bán vé không có khả năng bù đắp chi phí và được nhà nước trợ giá.

Hà Nội lý giải tình trạng thua lỗ của đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông

Giá vé tuyến Cát Linh - Hà Đông có mục tiêu khuyến khích người dân đi lại bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng, nên doanh thu từ bán vé không có khả năng bù đắp chi phí và được nhà nước trợ giá.

Xử lý bãi xe không phép dọc tuyến metro Cát Linh - Hà Đông sau phản ánh của Báo Giao thông

Sau phản ánh của Báo Giao thông, lực lượng liên ngành Hà Nội rà soát, xử lý các bãi xe tự phát dọc các ga metro Cát Linh - Hà Đông.

Metro Cát Linh - Hà Đông báo lãi gấp gần 6 lần trong năm 2023

Trong năm 2023, đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển hơn 10,8 triệu lượt hành khách, lãi sau thuế hơn 13 tỷ đồng trong năm 2023, gấp 5,7 lần so với mức thực hiện năm 2022.

Tập đoàn hàng đầu Trung Quốc muốn tham gia làm đường sắt đô thị Hà Nội, TPHCM

Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu máy và toa xe Đại Liên (Trung Quốc) khẳng định có thể đáp ứng nhu cầu, đem đến các giải pháp mang tính hệ thống cho Hà Nội, TPHCM để phát triển hệ thống đường sắt đô thị hiện đại.

Việt Nam đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp Trung Quốc

Chiều 24/6, tại thành phố Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp lãnh đạo một số tập đoàn lớn của Trung Quốc để bàn về định hướng hợp tác trong việc xây dựng đường sắt, đường sắt đô thị và đầu tư các dự án năng lượng tái tạo.

Tưới cây xanh giữa trời mưa sáng 24-6, Sở Xây dựng Hà Nội nói gì?

Hình ảnh chiếc xe bồn tưới cây xanh giữa dải phân cách đường Nguyễn Trãi trong khi trời mưa lớn vào sáng nay 24/6 đã khiến nhiều người bày tỏ sự bức xúc.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận chuyển hơn 25 triệu khách

Được đưa vào khai thác thương mại từ tháng 11/2021, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển 25.028.000 hành khách.

Thời tiết Hà Nội 3 ngày tới nắng như đổ lửa, vượt mốc 39 độ C

Thời tiết Hà Nội 3 ngày tới nắng như đổ lửa; Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển hơn 25 triệu hành khách; Hàng loạt kính ô tô ở khu đô thị Văn Quán bị đập vỡ; Phát hiện loài sinh vật lạ chưa từng thấy trong hang động ở Phong Nha...

Hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông tiếp tục tăng

Thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, từ khi đưa vào khai thác (tháng 11-2022) đến nay, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển hơn 25 triệu lượt hành khách.

Đường sắt đô thị thay đổi thói quen tham gia giao thông

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã và đang làm thay đổi thói quen đi lại của người dân theo hướng tích cực.

TP.HCM và Hà Nội cần hơn 174 tỉ USD làm dự án Metro

TP.HCM và Hà Nội đề xuất đầu tư hàng loạt dự án metro với tổng mức vốn dự kiến trên 174 tỉ USD.

Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sẵn sàng đưa vào vận hành

Hiện tại, 10 đoàn tàu của tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt.

'Giải mã' khoản lãi tiền tỷ của đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Cty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông vừa công bố thông tin có mức lãi cả chục tỷ đồng. Ngay sau đó, Sở GTVT Hà Nội đã có yêu cầu công ty (Cty) báo cáo và có thông tin chính thức về việc này.

Bản tin 8H: Bộ Thông tin và Truyền thông, Bộ Ngoại giao bổ nhiệm cán bộ

Ngày 24/5, Bộ Thông tin và Truyền thông, Bộ Ngoại giao tổ chức trao lễ quyết định phân công, điều động cán bộ.

Sự thật về thông tin đường sắt Cát Linh - Hà Đông có lãi 'khủng'

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội - đơn vị vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vừa có báo cáo gửi Sở GTVT TP Hà Nội trước thông tin thu về lãi 'khủng' trong năm 2023.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: lãi 13,1 tỷ đồng, thấp hơn lãi định mức

Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, tỷ lệ lãi định mức được duyệt theo đơn giá tạm thời để đặt hàng của tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông là 4,5%. Tuy nhiên, năm 2023, Công ty mới đạt lợi nhuận 3,7%.

Ngỡ ngàng tàu Cát Linh - Hà Đông

Không khỏi bất ngờ trước thông tin Công ty Vận hành tàu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông lãi gần 100 tỉ đồng trong báo cáo tài chính kiểm toán vừa công bố.

Làm rõ thông tin đường sắt Cát Linh - Hà Đông có lãi tăng vọt

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị làm rõ thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có lãi tăng vọt.

Hà Nội: Sở GTVT yêu cầu làm rõ thông tin đường sắt Cát Linh - Hà Đông có lãi tăng vọt

Trước thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông báo cáo năm thứ 2 liên tiếp có lãi, riêng năm 2024 vừa qua lãi đến 13 tỷ đồng. Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị làm rõ thông tin trên.

Yêu cầu làm rõ thông tin đường tàu Cát Linh - Hà Đông lãi 'đậm'

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa được báo cáo năm thứ 2 có lãi liên tiếp, riêng năm 2024 vừa qua lãi đến 13 tỷ đồng. Với lý do, hơn 80% nguồn chi thu của dự án đang phải trợ giá, Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu làm rõ thông tin trên.

Làm rõ thông tin đường sắt Cát Linh lãi tăng vọt

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản số 2816/SGTVT-KHTC yêu cầu các đơn vị làm rõ thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có lãi tăng vọt.

Hà Nội yêu cầu làm rõ thông tin đường sắt Cát Linh - Hà Đông lãi hơn 13 tỷ đồng

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị làm rõ thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có lãi tăng vọt.

Xử lý các bãi xe trái phép khu vực ga đường sắt trên cao

Tại khu vực nhà ga đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông xuất hiện tình trạng trông giữ xe trái phép, gây mất trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị. Ban chỉ đạo 197 quận Hà Đông và các lực lượng chức năng đã tổ chức cưỡng chế giải tỏa, xử lý nghiêm vi phạm tại khu vực.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lãi hơn 13,1 tỷ đồng

Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), đơn vị quản lý, vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cho biết, kết thúc năm 2023, lãi sau thuế của Hanoi Metro đạt hơn 13,1 tỷ đồng, tăng gấp gần 6 lần so với năm 2022 và là năm thứ hai liên tiếp công ty có lợi nhuận dương trở lại sau nhiều năm chịu lỗ.

Công ty vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông báo lãi hơn 13,1 tỷ đồng

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) báo lãi sau thuế năm 2023 đạt hơn 13,1 tỷ đồng, là năm thứ 2 liên tiếp ghi nhận có lãi.

Công ty vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông báo lãi đậm

Công ty vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đã báo lãi sau thuế năm 2023 đạt 13,1 tỉ đồng, tăng gấp gần 6 lần so với năm trước.

Công ty vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông lãi cao nhất 9 năm

Năm thứ ba vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Hanoi Metro ghi nhận lãi ròng hơn 13 tỷ đồng. Đây là năm thứ hai liên tiếp công ty có lãi sau 7 năm thua lỗ.