Sớm hoàn thành dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài vào năm 2027 để đồng bộ với tiến độ dự án cao tốc Phnôm Pênh - Bavet bên phía Campuchia đang triển khai. Để làm được như vậy, dự án cao tốc phía Việt Nam cần một cơ chế đặc thù…
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa đồng ý với kiến nghị của Bộ Giao thông Vận tải về việc giao UBND TP Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Tây Ninh báo cáo Hội đồng Nhân dân thống nhất cử đại diện TP Hồ Chí Minh là cơ quan quyết định chủ trương đầu tư và triển khai các trình tự, thủ tục phê duyệt dự án xây dựng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài.
Thủ tướng đồng ý kiến nghị của Bộ Giao thông Vận tải về thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc TP. HCM - Mộc Bài.
Ngày 3/10, tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ lần thứ 46 (khóa X, nhiệm kỳ 2015 - 2020), Bí thư Tỉnh ủy Tây Ninh Phạm Viết Thanh yêu cầu Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Tây Ninh, các sở, ngành liên quan tiếp tục phối hợp với TPHCM, tạo sự đồng thuận và hoàn chỉnh hành lang pháp lý để sớm khởi công đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài.
UBND TP HCM vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT giao UBND TP thẩm quyền tổ chức kêu gọi đầu tư, triển khai, quản lý vận hành khai thác dự án đường cao tốc TP HCM - Mộc Bài.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM, ngày 30-8, cho biết vừa tham mưu UBND thành phố về việc kiến nghị Trung ương giao cho TPHCM thẩm quyền tổ chức đầu tư dự án cao tốc từ thành phố đến Tây Ninh là TPHCM - Mộc Bài theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Dù TP HCM có chủ trương đầu tư một số tuyến đường kết nối các trục khu vực Tây Bắc với trung tâm TP nhưng do thiếu vốn, việc thực hiện các dự án chỉ mang tính trám tạm các điểm nóng