Từ ngày 15/6/2024, Việt Nam áp dụng quy định mới nhất về kiểm soát khí thải xe ô tô
Từ 15/6/2024, áp dụng quy định mới nhất về kiểm soát khí thải xe ô tô theo Thông tư số 36/2023/TT-BGTVT.
Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) vừa ban hành Thông tư số 36/2023/TT-BGTVT sửa đổi 01:2023 QCVN 109:2021/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 36/2023 sửa đổi 01:2023 QCVN 109:2021 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Bộ GTVT đề xuất quy định chi tiết nhiều yêu cầu kỹ thuật của xe rơ- moóc và sơ-mi rơ-moóc tại dự thảo Quy chuẩn sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện này.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về gương dùng cho xe ô tô.
Theo trang mạng eurasiareview.com, những ảnh hưởng dai dẳng của đại dịch COVID-19, bất ổn địa chính trị và lạm phát cao tiếp tục thách thức thương mại quốc tế. Tuy nhiên, bất chấp những gián đoạn toàn cầu này, các quốc gia đang tiếp tục hướng tới một môi trường thương mại liền mạch và hiệu quả bằng cách đơn giản hóa và số hóa các thủ tục trong thương mại quốc tế.
Khách hàng cần tìm đúng dầu đạt tiêu chuẩn Euro 5, có ký hiệu DO 0,001S-V tại các trạm xăng dầu và không cần thêm bất cứ phụ gia nào khác.
Khoảng ba tỷ người trên trái đất không có kết nối internet, phần lớn là phụ nữ và trẻ em gái ở các nước đang phát triển. Trước thực tế khoảng cách giới trong môi trường số ngày càng lớn, Liên hợp quốc đã chọn chủ đề Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3 năm 2023 là 'Kỹ thuật số cho tất cả mọi người: Đổi mới và công nghệ vì bình đẳng giới'.
Theo UNECE, mặc dù 90% nhóm phụ nữ từ 16-54 tuổi ở châu Âu sử dụng Internet hằng tuần nhưng vẫn tồn tại khoảng cách giới về kỹ thuật số đối với những phụ nữ từ 55-74 tuổi
24 giờ qua ghi nhận nhiều diễn biến quan trọng của chiến sự tại Ukraine, đáng chú ý là vụ rơi máy bay khiến Bộ trưởng Nội vụ Ukraine thiệt mạng.
Ngày 18/1, Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin đã ra lệnh không trả phí cho Ủy ban Kinh tế châu Âu của Liên Hợp Quốc. Tài liệu liên quan đã được công bố trên cổng thông tin pháp lý.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ 1/1/2022 các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5, nhằm hạn chế cao nhất thành phần thải chất độc hại có trong khói xe ô tô.
Từ ngày 1/1/2022, các loại xe ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5 nhằm hạn chế cao nhất thành phần thải chất độc hại có trong khói xe ôtô.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ 1/1/2022 các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5.
Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ ngày 1/1/2022.
Chuẩn khí thải Euro5 chỉ áp dụng xe ô tô sản xuất mới, khi dùng nhiên liệu không tương thích có thể xảy ra báo lỗi trên phương tiện.
Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) từ ngày 1/1/2022.
Quy định pháp luật về thiết bị chuyên dụng bảo vệ trẻ em trên xe ô tô là khoảng trống pháp lý cần sớm sửa đổi bổ sung trong thời gian tới.
Do nhu cầu ngày càng tăng của nền kinh tế toàn cầu, các nguồn tài nguyên đang bị tận dụng ở mức báo động, lượng rác thải và ô nhiễm tiếp tục gia tăng nhanh chóng. Ý tưởng về một 'nền kinh tế tuần hoàn' bền vững hơn đang được Liên hợp quốc (LHQ) và các tổ chức quốc tế nghiên cứu, thúc đẩy.
Các hãng ôtô lo ngại xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 nếu sử dụng nhiên liệu không tương ứng sẽ dễ gây hư hỏng động cơ, khó giảm phát thải
Với 35 vòng đàm phán ròng rã suốt 7 năm, Hiệp định Đầu tư Toàn diện (CAI) giữa Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc đã được hoàn tất hồi tháng 12/2020. Tuy nhiên, Nghị viện châu Âu (EP) mới đây đã ra nghị quyết hoãn xem xét CAI. Vậy nguyên nhân nào dẫn tới quyết định này?
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 06/2021/TT-BGTVT kèm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Các loại ô tô lắp ráp trong nước và nhập khẩu mới sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 từ năm 2022...
Bộ GTVT đưa ra quy định mới đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu.
Bộ GTVT đưa ra quy định mới đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu.
Từ ngày 1/1/2021, xe ô tô sản xuất trong giai đoạn từ năm 1999 - 2008 phải đạt tiêu chuẩn khí thải cao hơn so với quy định hiện hành và dự báo sẽ có một lượng lớn phương tiện trượt đăng kiểm.
Chính phủ nhiều nước đưa ra các chế tài xử phạt người điều khiển mô tô sử dụng các loại mũ thời trang, kém chất lượng, giá rẻ...
Tại buổi tham vấn trực tuyến ASEAN - Liên bang Nga diễn ra ngày 28/8, các Bộ trưởng đã thống nhất mục tiêu tăng cường hợp tác, giảm thiểu tác động của dịch bệnh và giữ vững phát triển kinh tế.
Ngày 14/7, Vụ Môi trường (Bộ GTVT) cho biết, đang lấy ý kiến rộng rãi góp ý dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới dự kiến áp dụng trong vài năm tới.
Xe ô tô sản xuất trong nước, nhập khẩu mới hiện phải đạt tiêu chuẩn mức Euro 4, sắp tới phải đạt tiêu chuẩn mức tương ứng Euro 5.
Campuchia đang thúc đẩy đàm phán về FTA với các đối tác tiềm năng, với việc tìm kiếm sự ủng hộ của Nga về FTA giữa Campuchia-EAEU, để mở rộng hợp tác kinh tế và nâng kim ngạch thương mại song phương.
Các hiện tượng thời tiết cực đoan ngày càng tăng do tác động của biến đổi khí hậu, ảnh hưởng hạ tầng và hoạt động giao thông, vận tải trên toàn thế giới. Châu Âu sẽ phải chi ra hàng trăm triệu ơ-rô nhằm khắc phục thiệt hại nếu không sớm đưa ra các biện pháp bảo đảm hạ tầng giao thông có khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.