Liên hợp quốc cho biết các ô tô tự lái hoàn toàn cần nhiều năm nữa mới có thể hoạt động trên đường phố nhưng đến giữa năm 2026 cộng đồng quốc tế sẽ có các quy định về sử dụng phương tiện này.
Liên hợp quốc (LHQ) cho biết các ô tô tự lái hoàn toàn cần nhiều năm nữa mới có thể hoạt động trên đường phố, tuy nhiên đến giữa năm 2026, cộng đồng quốc tế có thể sẽ có những quy định về việc sử dụng phương tiện này.
Nhiều thông tin cho rằng khi mua ô tô, chủ xe phải ký cam kết sử dụng nhiên liệu chuẩn và sẽ bị từ chối bảo hành nếu không đổ dầu 0,001S.
Dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô đã bổ sung một số quy định về chỉ tiêu đèn lắp trên ô tô nhằm tăng tính an toàn cho xe.
Theo quy chuẩn sửa đổi, trên gương ô tô phải có nhãn hiệu hoặc biểu tượng của nhà sản xuất rõ ràng, dễ đọc và khó tẩy xóa...
Chuẩn khí thải Euro 5 là bắt buộc đối với xe mới bán ra tại Việt Nam từ năm 2022, nhưng hạ tầng cung ứng nhiên liệu chưa đáp ứng nhu cầu tiêu dùng. Hiện, nhiều mẫu xe phải đổ nhiên liệu không đạt chuẩn.
Diễn đàn về khí methane toàn cầu (GMF) 2024 vừa diễn ra tại Geneva (Thụy Sĩ) quy tụ các quan chức cấp cao và lãnh đạo các tập đoàn tới để thảo luận quá trình thúc đẩy việc giảm thiểu khí methane, như cam kết được hơn 100 nước, trong đó có Việt Nam, đưa ra tại Hội nghị lần thứ 26 các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu (COP26) năm 2021.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Từ ngày 15/6/2024, Việt Nam áp dụng quy định mới nhất về kiểm soát khí thải xe ô tô
Từ 15/6/2024, áp dụng quy định mới nhất về kiểm soát khí thải xe ô tô theo Thông tư số 36/2023/TT-BGTVT.
Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) vừa ban hành Thông tư số 36/2023/TT-BGTVT sửa đổi 01:2023 QCVN 109:2021/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 36/2023 sửa đổi 01:2023 QCVN 109:2021 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Bộ GTVT đề xuất quy định chi tiết nhiều yêu cầu kỹ thuật của xe rơ- moóc và sơ-mi rơ-moóc tại dự thảo Quy chuẩn sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện này.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về gương dùng cho xe ô tô.
Theo trang mạng eurasiareview.com, những ảnh hưởng dai dẳng của đại dịch COVID-19, bất ổn địa chính trị và lạm phát cao tiếp tục thách thức thương mại quốc tế. Tuy nhiên, bất chấp những gián đoạn toàn cầu này, các quốc gia đang tiếp tục hướng tới một môi trường thương mại liền mạch và hiệu quả bằng cách đơn giản hóa và số hóa các thủ tục trong thương mại quốc tế.
Khách hàng cần tìm đúng dầu đạt tiêu chuẩn Euro 5, có ký hiệu DO 0,001S-V tại các trạm xăng dầu và không cần thêm bất cứ phụ gia nào khác.
Khoảng ba tỷ người trên trái đất không có kết nối internet, phần lớn là phụ nữ và trẻ em gái ở các nước đang phát triển. Trước thực tế khoảng cách giới trong môi trường số ngày càng lớn, Liên hợp quốc đã chọn chủ đề Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3 năm 2023 là 'Kỹ thuật số cho tất cả mọi người: Đổi mới và công nghệ vì bình đẳng giới'.
Theo UNECE, mặc dù 90% nhóm phụ nữ từ 16-54 tuổi ở châu Âu sử dụng Internet hằng tuần nhưng vẫn tồn tại khoảng cách giới về kỹ thuật số đối với những phụ nữ từ 55-74 tuổi
24 giờ qua ghi nhận nhiều diễn biến quan trọng của chiến sự tại Ukraine, đáng chú ý là vụ rơi máy bay khiến Bộ trưởng Nội vụ Ukraine thiệt mạng.
Ngày 18/1, Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin đã ra lệnh không trả phí cho Ủy ban Kinh tế châu Âu của Liên Hợp Quốc. Tài liệu liên quan đã được công bố trên cổng thông tin pháp lý.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ 1/1/2022 các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5, nhằm hạn chế cao nhất thành phần thải chất độc hại có trong khói xe ô tô.
Từ ngày 1/1/2022, các loại xe ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5 nhằm hạn chế cao nhất thành phần thải chất độc hại có trong khói xe ôtô.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ 1/1/2022 các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5.
Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ ngày 1/1/2022.
Chuẩn khí thải Euro5 chỉ áp dụng xe ô tô sản xuất mới, khi dùng nhiên liệu không tương thích có thể xảy ra báo lỗi trên phương tiện.
Từ tháng 1/2022, các loại xe ô tô mới được sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu vào thị trường Việt Nam đều phải đáp ứng được chuẩn khí thải mức cao nhất - Euro 5 mới được phép lưu hành.
Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) từ ngày 1/1/2022.
Quy định pháp luật về thiết bị chuyên dụng bảo vệ trẻ em trên xe ô tô là khoảng trống pháp lý cần sớm sửa đổi bổ sung trong thời gian tới.
Do nhu cầu ngày càng tăng của nền kinh tế toàn cầu, các nguồn tài nguyên đang bị tận dụng ở mức báo động, lượng rác thải và ô nhiễm tiếp tục gia tăng nhanh chóng. Ý tưởng về một 'nền kinh tế tuần hoàn' bền vững hơn đang được Liên hợp quốc (LHQ) và các tổ chức quốc tế nghiên cứu, thúc đẩy.
Các hãng ôtô lo ngại xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 nếu sử dụng nhiên liệu không tương ứng sẽ dễ gây hư hỏng động cơ, khó giảm phát thải
Với 35 vòng đàm phán ròng rã suốt 7 năm, Hiệp định Đầu tư Toàn diện (CAI) giữa Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc đã được hoàn tất hồi tháng 12/2020. Tuy nhiên, Nghị viện châu Âu (EP) mới đây đã ra nghị quyết hoãn xem xét CAI. Vậy nguyên nhân nào dẫn tới quyết định này?
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 06/2021/TT-BGTVT kèm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Các loại ô tô lắp ráp trong nước và nhập khẩu mới sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 từ năm 2022...
Bộ GTVT đưa ra quy định mới đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu.
Bộ GTVT đưa ra quy định mới đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu.
Từ ngày 1/1/2021, xe ô tô sản xuất trong giai đoạn từ năm 1999 - 2008 phải đạt tiêu chuẩn khí thải cao hơn so với quy định hiện hành và dự báo sẽ có một lượng lớn phương tiện trượt đăng kiểm.
Chính phủ nhiều nước đưa ra các chế tài xử phạt người điều khiển mô tô sử dụng các loại mũ thời trang, kém chất lượng, giá rẻ...
Tại buổi tham vấn trực tuyến ASEAN - Liên bang Nga diễn ra ngày 28/8, các Bộ trưởng đã thống nhất mục tiêu tăng cường hợp tác, giảm thiểu tác động của dịch bệnh và giữ vững phát triển kinh tế.