Một máy bay Boeing 747-8 khổng lồ đã bốc cháy giữa không trung không lâu sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Miami (Mỹ).
Việc tuân thủ theo các hướng dẫn đã giúp cho phi hành đoàn của 2 hãng Japan Airline và Alaska Airline đảm bảo được tính mạng bản thân và cả hành khách trên chuyến bay.
Trước lời xin lỗi và hứa hẹn khắc phục hậu quả của CEO Boeing Dave Calhoun, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Hoa Kỳ cho biết cần tập trung tìm hiểu nguyên nhân cốt lõi gây ra sự cố trên máy bay Boeing 737 Max-9.
Bộ Giao thông vận tải Indonesia đã cho phép 3 máy bay Boeing 737 MAX 9 của hãng hàng không Lion Air trở lại bầu trời.
Ngoại trưởng Mỹ Anthony Blinken đã bị mắc kẹt trong khoảng thời gian ngắn tại Thụy Sĩ sau khi chiếc máy bay Boeing 737 chở ông gặp sự cố kỹ thuật.
Theo truyền thông Mỹ, chiếc Boeing 737 chở Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken đến dự Diễn đàn Kinh tế Thế giới Davos (Thụy Sĩ) đã gặp sự cố nghiêm trọng hôm 17/1 khi chuẩn bị đưa nhà ngoại giao Mỹ và đoàn tháp tùng trở lại Washington.
Ngoại trưởng Antony Blinken buộc phải đổi máy bay để trở về Washington từ Davos sau khi máy bay của ông gặp sự cố mà báo chí du hành cho biết là hỏng hóc nghiêm trọng liên quan đến rò rỉ oxy.
Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken đã buộc phải đổi máy bay để trở về Washington từ Davos sau khi máy bay của ông gặp sự cố hỏng hóc nghiêm trọng liên quan đến rò rỉ oxy.
Mặc dù đã hoàn thành kiểm tra 40 chiếc Boeing 737 Max-9 nhưng Cục hàng không Liên bang Mỹ (FAA) thông báo rằng loại phương tiện này vẫn chưa được phép khai thác.
Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken đã buộc phải đổi máy bay để về nước vì chiếc Boeing 737 được phát hiện trục trặc kỹ thuật dù cả đoàn đã lên máy bay.
Cơ quan Quản lý Hàng không liên bang Mỹ (FAA) thông báo hoàn tất kiểm tra nhóm đầu tiên gồm 40 máy bay Boeing 737 MAX 9.
Đài CNN đưa tin Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken buộc phải đổi máy bay để trở về Washington từ Davos, sau khi máy bay chở ông gặp sự cố nghiêm trọng liên quan đến rò rỉ oxy.
Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken đã bị mắc kẹt một thời gian ngắn ở Davos (Thụy Sĩ) hôm 17/1 sau khi máy bay của ông gặp 'sự cố nghiêm trọng' liên quan đến rò rỉ ô xy.
Ngày 17/1, Cơ quan Quản lý Hàng không liên bang Mỹ (gọi tắt là FAA) thông báo hoàn tất kiểm tra nhóm đầu tiên gồm 40 máy bay Boeing 737 MAX 9. Đây là đợt thanh tra được thực hiện sau sự cố kỹ thuật của máy bay thuộc hãng Alaska Airlines bị bung thân trong lúc đang bay khiến mẫu máy bay này bị dừng khai thác.
Ngày 17/1, Cơ quan Quản lý Hàng không liên bang Mỹ (FAA) thông báo hoàn tất kiểm tra nhóm đầu tiên gồm 40 máy bay Boeing 737 MAX 9.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành mảng máy bay thương mại của Boeing, ông Stan Deal cho biết, tập đoàn sẽ tăng cường kiểm tra chất lượng dòng máy bay 737 MAX sau vụ máy bay của hãng hàng không Alaska Airlines bị bung cánh cửa phụ giữa chuyến bay.
Những sự cố diễn ra ngay đầu năm 2024 đang làm dấy lên lo ngại về chất lượng của dòng sản phẩm Boeing 737 Max mang tính chiến lược của Boeing.
Boeing sẽ cử 1 đội đến Spirit AeroSystems - công ty chuyên sản xuất và lắp đặt cửa máy bay liên quan đến sự cố bung cửa sổ - để kiểm tra dây chuyền sản xuất và nghiệm thu sản phẩm của Spirit.
Hồi năm 2001, một kỹ sư của tập đoàn Boeing đã cảnh báo ban lãnh đạo về những rủi ro của chiến lược mở rộng thuê ngoài sản xuất để giảm chi phí. Trái đắng từ chiến lược thuê ngoài sản xuất của tập đoàn Boeing
Theo một hành khách chuyến bay 1282 của Alaska Airlines gặp sự cố vừa qua, tiếng nổ lớn, sốc giật, không khí lạnh đột ngột tràn vào khoang là dấu hiệu ngay lập tức cho thấy có gì đó bất ổn.
Tờ Bloomberg nhận định, con đường phục hồi phía trước với Boeing còn rất dài...
Sự cố máy bay Boeing 737 Max-9 bị bung cửa trên không trung trong chuyến bay nội địa Mỹ khiến một số hành khách gặp sang chấn về thể trạng và tâm lý. Điều này dẫn tới việc có 6 người ngồi trên máy bay ngày 5/1 đâm đơn kiện nhà sản xuất Boeing.
Tình hình tại Trung Đông vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp. Bên cạnh đó, tình hình dịch COVID-19, hàng trăm máy bay bị đình chỉ hoạt động liên quan đến sự cố máy bay Boeing 737 MAX 9,… là một số sự kiện đáng chú ý của thế giới tuần qua (8-14/1).
Hãng hàng không Alaska Airlines của Mỹ vừa cho biết đã kiểm tra sơ bộ khoảng 20 máy bay Boeing 737 MAX 9 do hãng này sở hữu và khai thác, sau sự cố bung cửa sổ khi đang bay ở bang Oregon, miền Tây nước Mỹ.
Sáu hành khách và một người thân của hành khách trên chuyến bay mang số hiệu 1282 của hãng hàng không Alaska Airlines đã nộp đơn kiện hãng Boeing sau vụ việc chiếc Boeing 737 MAX 9 tung cửa trên bầu trời ở Portland, Mỹ hôm 5/1.
Alaska Airlines đang tiến hành kiểm tra sơ bộ khoảng 20 máy bay Boeing 737 MAX 9 do hãng này khai thác, sau sự cố bung cửa sổ khi đang bay ở bang Oregon (Mỹ).
Alaska Airlines thông báo bồi thường cho mỗi hành khách trên chuyến bay 1282 (bị bung cửa thoát hiểm trên không) 1.500 USD. Câu hỏi đặt ra là họ đã tính cách nào ra con số đó?
Dù lượng đơn đặt hàng năm 2023 của Boeing có mức tăng đột phá, nhà sản xuất máy bay của Mỹ vẫn chưa thể bắt kịp đối thủ đến từ châu Âu khi Airbus tiếp tục trở thành hãng chế tạo máy bay lớn nhất thế giới trong 5 năm qua.
Các hãng hàng không ở Mỹ đã hủy hơn 2.000 chuyến bay vào thứ Sáu (12/1) sau khi một cơn bão lớn mùa đông làm mất điện và ảnh hưởng đến các cơ sở kinh doanh ở 12 tiểu bang của nước này.
Nguyên đơn gồm sáu hành khách trên chuyến bay của hãng Alaska Airlines đã gửi đơn kiện Boeing vì những tổn thương thân thể và tinh thần sau sự cố bung cửa máy bay Boeing 737 Max 9.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) hôm qua 12/1 cho biết, sẽ tăng cường giám sát quy trình sản xuất của Boeing sau một số sự cố liên quan đến dòng máy bay Boeing 737 MAX 9 thời gian gần đây.
Thủ tướng Anh Rishi Sunak đã cam kết sẽ tăng cường viện trợ quân sự để giúp Ukraine mua máy bay không người lái mới, bao gồm máy bay giám sát, tấn công tầm xa và máy bay không người lái trên biển.
Ra đời từ cuộc đua sản xuất máy bay chở khách tiết kiệm nhiên liệu vô cùng khốc liệt, Boeing 737 MAX dường như đang trên đà trở thành thất bại đáng quên với 'gã khổng lồ' hàng không Mỹ.
Theo phóng viên TTXVN tại Mỹ, ngày 12/1, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết sẽ tăng cường giám sát quy trình sản xuất của Boeing sau một số sự cố liên quan đến dòng máy bay Boeing 737 MAX 9 thời gian gần đây.
Yếu tố vật lý và may mắn góp phần giúp smartphone hoạt động bình thường dù rơi từ độ cao hàng nghìn mét.
Tâm lý ái ngại khi lựa chọn chuyến bay, máy bay và vị trí ngồi của du khách được thể hiện rõ sau sự cố bung cửa thoát hiểm giữa không trung hôm 5/1 của Alaska Airlines.
Từ đầu năm 2024, ngành hàng không thế giới liên tục ghi nhận những sự cố nghiêm trọng từ vụ va chạm giữa hai máy bay ở Nhật Bản cho đến việc bung tấm bịt cửa ở thân máy bay của hãng hàng không Alaska Airlines. Không chỉ gây thiệt hại lớn về người và tài sản, các sự cố này còn cho thấy nhiều bài học đáng suy ngẫm về an toàn hàng không, cùng những vấn đề còn tồn tại trong thập niên qua.
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, ngày 11/1, Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) thông báo đang điều tra những sai sót tiềm ẩn trong quy trình sản xuất của hãng Boeing.
Giám đốc điều hành Boeing Dave Calhoun đã thừa nhận công ty mắc sai lầm sau sự cố vào tuần trước trên chuyến bay của Alaska Airlines, đồng thời cho biết hãng sẽ làm việc với các cơ quan quản lý để đảm bảo không lặp lại sự cố tương tự.
Sự cố khẩn cấp trên chuyến bay Boeing 737 Max 9 của hãng hàng không Alaska Airlines đã khiến nhà chức trách Mỹ đặt dấu hỏi lớn về độ an toàn của chiếc máy bay.
Sau khi rơi từ độ cao 5000 m do sự cố máy bay bị bung tấm chốt cửa giữa không trung, chiếc iPhone vẫn còn hoạt động, không có một vết nứt nào trên màn hình và thậm chí pin vẫn còn gần một nửa.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 11/1 thông báo mở một cuộc điều tra chính thức về máy bay Boeing 737 MAX 9, sau sự cố bung cửa giữa không trung trên chuyến bay của hãng Alaska Airlines hôm 6/1.