Ngày 25/8, Ban Thường vụ Tỉnh ủy tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Hòa Bình để cho ý kiến về phương án đầu tư xây dựng và cam kết bố trí nguồn ngân sách địa phương trong việc tham gia thực hiện Dự án đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc - Hòa Bình theo hình thức đối tác công tư (PPP) có sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.
Bộ GTVT vừa chấp thuận quyết toán dự án đường Hòa Lạc-Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai-Hòa Bình theo hình thức BOT (đợt 5).
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan kiểm tra, xử lý những vi phạm lấn chiếm đất hành lang an toàn đường bộ trên tuyến BOT Hòa Lạc - Hòa Bình.
Bộ GTVT đề nghị UBND TP Hà Nội và tỉnh Hòa Bình xử lý nghiêm vi phạm hành lang an toàn đường bộ trên tuyến BOT Hòa Lạc - Hòa Bình.
Dịch COVID-19 bùng phát trở lại khiến hàng loạt BOT giảm lưu lượng xe, đồng nghĩa với việc giảm doanh thu dịp tết Nguyên đán 2021.
Thời gian vừa qua, hoạt động đầu tư, kinh doanh của Tổng công ty 36 gặp nhiều khó khăn xuất phát một phần từ 'gánh nặng' tài chính của 2 dự án BOT mà doanh nghiệp này tham gia kém hiệu quả.
'Từ ngày 3/7, chúng tôi tạm miễn thu phí đối với phương tiện của người dân sống quanh trạm, bao gồm cả xe chính chủ lẫn xe chưa sang tên đổi chủ nhưng thuộc sở hữu hợp pháp' - ông Bùi Quang Bát - Giám đốc Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 cho biết.
Để thoát cảnh xả trạm hơn 20 ngày qua, nhà đầu tư thống nhất phương án tạm miễn thu phí xe của người dân sống xung quanh BOT Hòa Lạc - Hòa Bình.
Bộ GTVT đề nghị tạm miễn thu phí sử dụng đường bộ đối với tổ chức, người dân là chủ sở hữu hợp pháp của các phương tiện xung quanh trạm thu phí.
Ngày 2/7, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản gửi UBND tỉnh Hòa Bình, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Công ty BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc – Hòa Bình về việc đảm bảo trật tự và thống nhất phương án miễn, giảm phí.
Nửa tháng trôi qua, người dân thuộc 2 xã Yên Quang và Phúc Tiến (huyện Kỳ Sơn, Hòa Bình) vẫn chặn trạm thu phí BOT Hòa Lạc để phản đối việc thu phí.
Bạn đọc Bùi Văn Vỹ, ở xã Phúc Tiến, huyện Kỳ Sơn (tỉnh Hòa Bình), thông tin: Nhiều lần thương thuyết việc miễn phí cho xe chính chủ và không chính chủ trên địa bàn đi qua Trạm thu phí BOT Hòa Lạc không được đáp ứng, hơn mười ngày nay người dân hai xã Yên Quang và Phúc Tiến, huyện Kỳ Sơn đã dùng ôtô chắn ngang 4 làn thu phí, làm cho Trạm thu phí BOT Hòa Lạc không thể hoạt động. Nghiêm trọng hơn, việc làm này không chỉ khiến cho doanh nghiệp thiệt hại về kinh tế hàng chục tỷ đồng mà còn tiềm ẩn nguy cơ phức tạp về an ninh trật tự, nhưng việc can thiệp, xử lý của cơ quan chức năng và chính quyền địa phương còn chưa kịp thời.
Không chỉ thiệt hại mỗi ngày 230 triệu đồng vì người dân phản đối, BOT Hòa Lạc còn đứng trước nguy cơ vỡ phương án tài chính...
Theo chủ đầu tư, tình hình xả trạm kéo dài đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến công ty và đời sống cán bộ, nhân viên và công tác liên quan. Được biết, trung bình 1 ngày trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình thu được khoảng 230 triệu đồng.
Một tuần qua, dưới cái nắng ngoài trời có thời điểm lên tới hơn 40 độ, nhiều người dân sinh sống xung quanh Trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình thuộc địa phận huyện Kỳ Sơn (Hòa Bình) vẫn tập trung phản đối việc thu phí bằng cách căng băng rôn, đỗ ô tô vào khu vực kiểm soát vé khiến cho Trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình không thể hoạt động...
Rất đông tài xế dừng đỗ xe tại khu vực trạm thu phí dự án BOT Hòa Lạc - Hòa Bình để tập trung phản đối thu phí theo cả 2 làn đường hướng từ Hà Nội đi Hòa Bình.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ Công an, UBND tỉnh Hòa Bình, đề nghị đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại trạm thu phí tuyến đường BOT Hòa Lạc - Hòa Bình.
Đến trưa 12/6, trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình (thuộc xóm Văn Minh, xã Yên Quang, huyện Kỳ Sơn, Hòa Bình) đã thông đường sau khi nhiều người dân chặn xe ở trạm thu phí rút về. Đồng thời UBND tỉnh Hòa Bình đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép miễn thu phí đối với toàn bộ phương tiện của chủ sở hữu hợp pháp (trong vòng bán kính 5km quanh trạm BOT) hoặc xây dựng hoàn trả tuyến đường 446 để cho người dân đi lại.
Tròn một tháng từ ngày thu phí trở lại, trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình tiếp tục bị làm tê liệt. Giá vé mỗi lượt các loại xe giảm 50% nhưng người dân không hài lòng.
Một phần tuyến BOT Hòa Lạc - Hòa Bình nằm đè lên tỉnh lộ cũ khiến người dân địa phương buộc phải trả phí hàng chục nghìn đồng dù chỉ để đi vài trăm mét.
Chiều 12/6, Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị Bộ Công an, UBND tỉnh Hòa Bình hỗ trợ, xử lý vi phạm để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại trạm thu phí tuyến đường BOT Hòa Lạc (Hà Nội) - Hòa Bình. Tới nay, đã 3 ngày liên tiếp người dân chặn trạm thu phí này cả ngày lẫn đêm, không cho thu phí, gây ùn tắc.
Phó bí thư Hòa Bình Trần Đăng Ninh cho biết tỉnh đã gửi văn bản tới Thủ tướng và Bộ GTVT, đề xuất miễn vé cho người dân ở khu vực qua trạm thu phí BOT Hòa Lạc - Hòa Bình.
UBND tỉnh Hòa Bình báo cáo Thủ tướng chính phủ cho phép miễn thu phí đối với toàn bộ phương tiện của chủ sở hữu hợp pháp (trong vòng bán kính 5km quanh trạm BOT) hoặc xây dựng hoàn trả tuyến đường 446 để cho người dân đi lại.
Trong chiều 10/6 và sáng 11/6, nhiều tài xế dừng xe tắt máy khi qua trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình để phản đối việc thu phí.
Người dân quanh khu vực trạm thu phí lại mang xe tải ra chặn đường, gây ách tắc giao thông nghiêm trọng, khiến nhà đầu tư buộc phải 'xả' trạm.
Sự phản đối gay gắt của người dân và tài xế khiến giao thông quanh khu vực trạm thu phí BOT Hòa Lạc - Hòa Bình tê liệt.
Trước sự phản đối gay gắt của nhiều người dân, chiều 10/6, trạm thu phí BOT Hòa Lạc - Hòa Bình phải thông báo xả trạm. Tuy nhiên, tình hình vẫn không cải thiện.
Cho rằng có 37 dự án BOT cần phải tăng phí để 'cứu' khỏi nguy cơ phương án tái chính bị phá vỡ, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra 2 phương án giải cứu.
Tuyến đường có tổng đầu tư 2.700 tỷ, thông xe ngày 10/10, rút ngắn 20 km tổng quãng đường từ Hà Nội lên Hòa Bình.