Ford tin rằng công nghệ đèn pha hiện nay đã đủ phát triển để đèn sương mù - vốn từng là trang bị 'bắt buộc' một thời, có thể biến mất mà không để lại hậu quả.
Theo đó, lỗi này sẽ khiến kim phun nhiên liệu bị nứt, khiến nhiên liệu và hơi nhiên liệu tích tụ ở khu vực động cơ và bốc cháy.
Ford đã buộc phải ngừng giao hàng với một số mẫu xe vì hãng đang gặp phải tình trạng thiếu logo trang trí.
Ngoài logo hình bầu dục màu xanh (Blue Oval) của hãng, Ford còn thiếu cả logo tên xe - điều này khiến cho hàng loạt xe của hãng không kịp giao đúng hẹn.
Theo thông báo của Ford, họ dự kiến sẽ có từ 40.000 đến 45.000 chiếc xe chưa hoàn thành (chủ yếu là xe tải và xe SUV có lợi nhuận cao) trong kho của mình vào cuối tháng 9.
Nhằm đảm bảo yếu tố công bằng và lợi ích cho khách hàng, mới đây hãng Ford đã bổ sung quy định mới nhằm ngăn chặn triệt để tình trạng các đại lý bán xe chênh giá niêm yết.
Hãng xe đến từ Mỹ cho rằng đây sẽ là phương hướng phát triển chủ đạo trong tương lai.
Hãng xe nổi tiếng đến từ Mỹ đã phải ra thông báo triệu hồi lượng lớn các mẫu xe F-150, Navigator và Expedition.
Theo CarExpert, Ford sẽ trang bị nhiều hơn vật liệu carbon cho các dòng xe bán tải và xe SUV của hãng trong tương lai.
Không phải tự nhiên Ford lại chọn điện khí hóa một chiếc bán tải đầu tiên mà không phải là một chiếc SUV hay sedan.
2021 là năm biến động bậc nhất lịch sử làng xe toàn cầu vì COVID-19, khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu và sự vươn lên của xe điện.
Mới đây, Giám đốc điều hành Jim Farley nói với Automotive News rằng nhu cầu về xe điện (EV) hiện nay cao gấp khoảng 23 lần so với dự kiến của Ford. Và để đáp lại, Ford đang tăng gấp đôi sản lượng sản xuất xe điện hàng năm lên 600.000 chiếc trên toàn cầu vào cuối năm nay.