Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về việc nâng cấp, cải tạo 3 tuyến đường quốc lộ khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với tổng mức đầu tư hơn 5.600 tỷ đồng.
Tại hội nghị tổng kết Nghị quyết số 21-NQ/TW của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh vùng ĐBSCL thời kỳ 2001-2010 và 2011-2020, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã thẳng thắn chỉ ra những bất cập trong đầu tư hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL và yêu cầu các địa phương đề xuất cơ chế đặc thù để phát triển khu vực này tương xứng với tiềm năng.
Rủ nhau đi trộm vặt trong thời điểm TP Cần Thơ đang giãn cách xã hội, 2 bị cáo cố tình chạy ngược chiều để 'né' chốt kiểm dịch và bị một cán bộ CSGT phát hiện, truy đuổi. Chẳng những không chấp hành, 2 thanh niên còn dùng dao chống trả.
Khu bến cảng Trần Đề được định hướng tiềm năng phát triển phía ngoài khơi, đảm nhận vai trò cảng cửa ngõ vùng ĐBSCL.
Cần Thơ đẩy mạnh đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng thiết yếu phục vụ phát triển vận tải hành khách bằng xe buýt.
Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang cho biết đến ngày 31-12 hệ thống 5 tuyến xe buýt ở TP Cần Thơ đã chính thức hoàn thiện.
Việc Phương Trang phát triển hệ thống xe buýt tại nhiều tỉnh, thành không chỉ mở rộng quy mô hoạt động của công ty mà còn là trách nhiệm phục vụ cộng đồng
Cần Thơ sẽ chi 130 tỷ đồng để xây dựng 14 bãi đỗ xe buýt kết hợp điểm đầu - điểm cuối xe buýt.
Thứ Trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công cho rằng, muốn phát triển các cảng biển cần tập trung vào khu đã quy hoạch từ trước, để đảm bảo sự đồng bộ.
Hạ tầng giao thông yếu, đang đẩy các chi phí vận chuyển hàng hóa lên cao. Phát triển giao thông được xem là cấp bách để tạo cơ sở cho ĐBSCL phát triển hạ tầng logistics, góp phần giảm chi phí xuất nhập khẩu.
Tại Cần Thơ, trong đợt triều cường rằm tháng Giêng vừa qua, nước mặn đã xuất hiện trên sông Hậu, sớm hơn gần một tháng so với đợt hạn, mặn lịch sử hồi năm 2016.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu đơn vị chức năng đầu tư nâng cấp trang thiết bị bốc dỡ, kho bãi cho các cảng, đặc biệt là cảng Hoàng Diệu.
Tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ có tổng chiều dài hơn 173km, tổng vốn đầu tư xây dựng dự kiến khoảng 10 tỷ USD.
Tuyến đường 7 km được đầu tư mở rộng hàng ngàn tỉ đồng, đưa vào sử dụng không bao lâu đã xuống cấp nghiêm trọng.
Kỳ họp thứ 9, HĐND TP Cần Thơ khóa VIII diễn ra hôm 11/12 thông qua 19 Nghị quyết về KT- XH, an ninh quốc phòng và thông qua Nghị quyết đặt tên 7 tuyến đường và 1 khu dân cư mới, trong đó có tuyến đường mang tên cố đại tướng Võ Nguyên Giáp. 100 sự kiện trong đời Tướng Giáp