Các thông báo thuế quan được chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đưa ra trong tháng 4 này đã gây ra những xáo trộn lớn chưa từng có đối với lĩnh vực vận tải container quốc tế - vốn là mắt xích thiết yếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Tình trạng tàu rỗng, giá cước dao động mạnh và xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng đang tái định hình lại dòng chảy thương mại thế giới.
Những năm gần đây, Việt Nam đang nổi lên như một nhân tố năng động trong nền kinh tế toàn cầu với chuyển đổi số và chuyển đổi xanh đóng vai trò xúc tác quan trọng cho sự tăng trưởng và phát triển của đất nước. Sự chuyển đổi này không chỉ là xu hướng tất yếu, mà còn là chiến lược quan trọng cho sự phát triển bền vững nền kinh tế.
Với Việt Nam, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo là yêu cầu khách quan, lựa chọn chiến lược và ưu tiên hàng đầu để phát triển nhanh, bền vững, chuyển đổi nền kinh tế từ nâu sang xanh.
Việt Nam đang củng cố vị thế là điểm đến ưa thích của dòng vốn FDI chất lượng cao, thể hiện cam kết rõ ràng về phát triển kinh tế bền vững và dựa trên công nghệ.
Các quỹ đầu tư và ngân hàng quốc tế đã bắt đầu quan tâm và có những gói tài chính thiết thực để doanh nghiệp Việt Nam tham gia chuyển đổi kép. Tuy vậy, việc thiếu hành lang pháp lý chính sách để đánh giá dự án xanh đang khiến nguồn vốn xanh này chưa thể giải ngân…
Đó là nhận định được bà Đỗ Lê Thu Ngọc, Trưởng phòng Phát triển bao trùm, UNDP tại Việt Nam đưa ra tại Hội thảo 'Tiên phong chuyển đổi kép vì một Việt Nam xanh hơn' do Báo Đầu tư tổ chức ngày 12/11.
Chuyển đổi số là động lực quan trọng để thúc đẩy sự thành công chuyển đổi xanh. Theo đó, xu hướng chuyển đổi kép là tất yếu và cộng đồng doanh nghiệp cần nắm bắt để tận dụng các cơ hội kinh doanh mới.
Đó là nhận định của bà Đỗ Lê Thu Ngọc, Trưởng phòng Phát triển bao trùm, UNDP tại Việt Nam đối với bất kể là doanh nghiệp quy mô lớn hay nhỏ.
Hội thảo về Phát triển bền vững năm 2024 với chủ đề 'Tiên phong chuyển đổi kép vì một Việt Nam xanh hơn' do Báo Đầu tư tổ chức, đã chính thức khai mạc sáng 12/11. Hội thảo diễn ra với phiên mở đầu hai phiên thảo luận.
Thừa nhận nghề lái xe tải vất vả, Chính phủ Nhật Bản ra quy định hạn chế số giờ làm thêm với lái xe để cải thiện điều kiện lao động.
Hãng Reuters cho biết kế hoạch hạn chế giờ làm thêm của tài xế xe tải mà chính phủ Nhật Bản chuẩn bị triển khai làm dấy lên lo ngại nền kinh tế bị ảnh hưởng xấu.
Tiến độ lập quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 hiện đang chậm tiến độ 2 tháng. Dự kiến tháng 9 năm nay, Đồng Nai sẽ trình thẩm định quy hoạch.
Phú Yên tổ chức Hội thảo khoa học lấy ý kiến Quy hoạch tỉnh Phú Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà khoa học.
UBND tỉnh đã có quyết định thành lập Hội đồng Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Hội đồng Quy hoạch tỉnh).
Cùng với các địa phương khác trong cả nước, Đồng Nai đang lần đầu tiên thực hiện lập quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Luật Quy hoạch.
Mời tư vấn quốc tế có kinh nghiệm và năng lực lập quy hoạch phát triển là bước đi quan trọng để Phú Yên cụ thể hóa tầm nhìn phát triển nhanh, bền vững giai đoạn tới.
TP HCM đặt mục tiêu vào nhóm 5 thành phố dẫn đầu châu Á về lượng khách du lịch quốc tế, trở thành đô thị du lịch sống động hàng đầu châu lục đến năm 2030.