Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị vừa ký ban hành quyết định, về việc thành lập Ban chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án xây dựng băng tải vận chuyển than đá từ Lào, qua cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy.
Về vị trí địa lý - kinh tế, Quảng Trị nằm trong hai chiến lược phát triển quốc gia là Hành lang kinh tế Đông - Tây và Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung mà các trụ cột phát triển là Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, Khu Kinh tế thương mại đặc biệt Lao Bảo, 2 Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, La Lay. Đặc biệt có cảng Cửa Việt và cảng biển Mỹ Thủy, đây chính là cửa ngõ hướng ra Biển Đông, là điểm kết nối quan trọng với Thái Bình Dương, Ấn Độ Dương nên liên kết khu vực phía Đông và phía Tây là tầm nhìn chiến lược, tạo ra cơ hội lớn đưa Quảng Trị phát triển nhanh và bền vững.
Về vị trí địa lý - kinh tế, Quảng Trị nằm trong hai chiến lược phát triển quốc gia là Hành lang kinh tế Đông - Tây và Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung mà các trụ cột phát triển là Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, Khu Kinh tế thương mại đặc biệt Lao Bảo, 2 Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, La Lay. Đặc biệt có cảng Cửa Việt và cảng biển Mỹ Thủy, đây chính là cửa ngõ hướng ra Biển Đông, là điểm kết nối quan trọng với Thái Bình Dương, Ấn Độ Dương nên liên kết khu vực phía Đông và phía Tây là tầm nhìn chiến lược, tạo ra cơ hội lớn đưa Quảng Trị phát triển nhanh và bền vững.
Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án xây dựng băng tải vận chuyển than đá từ Lào qua cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy do ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị làm trưởng ban.
Trong 5 năm lại đây, bình quân mỗi năm tỉnh Quảng Trị khởi công 100 dự án đầu tư công cần khối lượng lớn đất làm vật liệu san lấp mặt bằng, xây dựng nền, móng công trình. Đơn cử, năm 2023, nhu cầu này là hơn 4,2 triệu m³.
Sau khi khởi công, dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy (Quảng Trị) rơi vào cảnh 'án binh bất động'. Qua thời gian tập trung tháo gỡ vướng mắc liên quan, dự kiến cuối tháng 3/2024 sẽ được tái khởi công, xây dựng.
Trăn trở với đặc sản của vùng biển Mỹ Thủy, sau nhiều năm ấp ủ, anh Trần Văn Nọ, sinh năm 1970, ở Khóm 8, thị trấn Diên Sanh, huyện Hải Lăng, đã nghiên cứu và sản xuất thành công nước mắm biển Mỹ An với chất lượng đạt chứng nhận OCOP cấp tỉnh 4 sao. Sản phẩm được Công ty Cổ phần Sản xuất thương mại tổng hợp Mỹ An phân phối rộng rãi ra các thị trường trong và ngoài tỉnh. Anh Nọ công tác trong ngành xây dựng, kỹ thuật khai thác mỏ nhưng rất tâm huyết và có kiến thức về quy trình sản xuất các sản phẩm truyền thống của quê hương.
Theo đại diện lãnh đạo Chi cục Hải quan Cửa khẩu La Lay, hạ tầng khu vực cửa khẩu cần sớm được đầu tư hoàn thiện để tăng kết nối, qua đó giảm tình trạng ùn tắc cục bộ.
Phát huy tiềm năng, lợi thế sẵn có, nhất là về điều kiện tự nhiên, khí hậu, đất đai, Quảng Trị từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm năng lượng của miền Trung và cả nước vào năm 2030.
Sau một thời gian chậm tiến độ do gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, những ngày đầu năm mới 2024, tỉnh Quảng Trị và nhà đầu tư khẩn trương hoàn thành các thủ tục cần thiết để triển khai thi công Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy vào cuối tháng 3/2024.
Với nỗ lực và quyết tâm cao của Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân trong toàn tỉnh, năm 2023 nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng-an ninh đã đạt được những kết quả quan trọng. Trong đó, có 7/9 chỉ tiêu kinh tế, xã hội chủ yếu thực hiện hoàn thành đạt và vượt kế hoạch, 2/9 chỉ tiêu tiệm cận với kế hoạch. Các chương trình trọng tâm và dự án động lực được tập trung chỉ đạo quyết liệt, khẩn trương và tạo được sự chuyển biến tích cực. Trong đó, phải kể đến việc hoàn thành Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Sáng nay 3/3, tại TP. Đông Hà, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng tiếp xã giao đoàn đại biểu cấp cao tỉnh Ubon Ratchathani do Tỉnh trưởng tỉnh Ubon Ratchathani (Thái Lan) Supasit Kocharoenyous làm trưởng đoàn nhân chuyến thăm và làm việc tại Quảng Trị.
Hiện công tác giải phóng mặt bằng của dự án vẫn có những khó khăn do một số người dân chưa đồng ý về thời gian tạo lập tài sản nên chưa thống nhất với phương án đền bù...
Vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã đi kiểm tra thực địa và làm việc với ban quản lý Khu Kinh tế tỉnh; UBND huyện Hải Lăng và các sở ban ngành, đơn vị liên quan để giải quyết các khó khăn, vướng mắc nhằm sớm thi công dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị vừa có chỉ đạo các sở, ban, ngành, địa phương liên quan đẩy nhanh các thủ tục nhằm đảm bảo điều kiện khởi công dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy vào ngày 25/3/2024.
Đó là chỉ đạo của UVTƯ Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lê Quang Tùng tại buổi làm việc với Ban cán sự Đảng UBND tỉnh về triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2024 vào sáng nay 21/2. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; các ủy viên Ban Thường vụ (BTV) Tỉnh ủy; các phó chủ tịch UBND tỉnh tham dự buổi làm việc.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoành Sơn, Công ty TNHH Phonesack Việt Nam và Công ty TNHH Nam Tiến là liên danh nhà đầu tư được UBND tỉnh Quảng Trị cho phép lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1A đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, tỉnh Quảng Trị.
Tập đoàn Hoành Sơn là một trong ba công ty thuộc liên danh được tỉnh Quảng Trị cho phép nghiên cứu làm đường nối cảng biển Việt Nam qua Lào tới Thái Lan.
Thời gian qua, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, nhất là nhập khẩu than đá từ Lào về Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế (CKQT) La Lay diễn ra nhộn nhịp; nhiều dự án đầu tư về hạ tầng kết nối CKQT La Lay với Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị được nghiên cứu, đề xuất, chuẩn bị triển khai thực hiện; các thỏa thuận hợp tác giữa tỉnh Quảng Trị với các tỉnh nước bạn Lào, Thái Lan được ký kết... đã mở ra triển vọng hình thành vùng động lực phát triển kinh tế ở phía Tây Quảng Trị.
Năm 2024, Ban Quản lý Khu kinh tế (KKT) tỉnh Quảng Trị sẽ tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư, đổi mới hoạt động xúc tiến thu hút đầu tư, phấn đấu thu hút từ 5-7 dự án được cấp quyết định đầu tư, 5-7 dự án khởi công xây dựng và có 6-8 dự án hoàn thành đưa vào hoạt động.
Tới nay, các thủ tục pháp lý để chuẩn bị thi công cảng Mỹ Thủy tương đối hoàn thiện, chỉ còn chờ chờ hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng.
Ngày 11/01, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2024. Ông Võ Văn Hưng – Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị dự và chỉ đạo hội nghị.
Trong những năm trở lại đây, nền kinh tế tỉnh Quảng Trị liên tục duy trì mức tăng trưởng khá, thực hiện tốt mục tiêu xóa đói giảm nghèo. Tuy nhiên, quá trình cơ cấu lại nền kinh tế của tỉnh vẫn còn một số hạn chế, đó là chuyển dịch cơ cấu kinh tế tuy đúng hướng nhưng còn chậm; thu nhập bình quân đầu người thấp; năng lực cạnh tranh cấp tỉnh chưa được cải thiện; chưa có ngành kinh tế mũi nhọn làm động lực cho sự phát triển...Do đó, cần nghiên cứu, đề ra các giải pháp đúng đắn và phù hợp để cơ cấu lại nền kinh tế gắn với chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng nâng cao chất lượng, hiệu quả và năng lực cạnh tranh.
Tỉnh Quảng Trị sẽ huy động tối đa các nguồn lực nhằm thực hiện các công trình giao thông trọng điểm để sớm đưa vào khai thác, trong đó có dự án Cảng hàng không Quảng Trị.
Sáng nay 29/12, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy tổ chức hội nghị giao ban cộng tác viên dư luận xã hội quý IV/2023.
Năm 2023, dù gặp nhiều khó khăn và thách thức nhưng Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Quảng Trị vẫn nỗ lực vươn lên mạnh mẽ và đạt được những kết quả quan trọng.
Theo chương trình kỳ họp sáng nay 5/12, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng thay mặt UBND tỉnh trình bày Tờ trình chung về các nội dung trình kỳ họp thứ 21 và Báo cáo tóm tắt tình hình KT-XH, QP-AN năm 2023, kế hoạch phát triển KT-XH, bảo đảm QP-AN năm 2024.
Dù một số địa phương đề xuất dời đường sắt và một số ga hiện hữu khỏi nội đô để ưu tiên đất cho phát triển đô thị, giảm ùn tắc giao thông đường bộ, nhưng đơn vị lập quy hoạch lại đề xuất giữ lại các ga hiện có và ưu tiên nguồn lực đầu tư mở rộng thêm. Đặc biệt với các ga đường sắt trên tuyến Hà Nội - TPHCM, kể cả khi có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đầu tư mới chạy song song đường sắt hiện hữu.
Xe đầu kéo tông sập ta luy, lao khỏi đường cao tốc; Giải cứu tài xế mắc kẹt trong cabin ô tô sau va chạm giao thông... là những tin tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (30/11/2023).
Ô tô tải chạy hướng từ Quảng Trị vào Huế va chạm với xe máy đang qua đường, người phụ nữ ở Quảng Trị tử vong thương tâm.
Xác định hệ thống giao thông có vai trò đi trước một bước để thúc đẩy phát triển KT-XH, những năm qua, tỉnh Quảng Trị đặc biệt chú trọng đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, không chỉ tăng kết nối giữa các địa phương mà còn hình thành liên kết vùng, tạo động lực thu hút đầu tư.
Quốc lộ 15D nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay (Quảng Trị), kết nối các tuyến trục dọc quốc gia như quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Bắc-Nam phía Đông và quốc lộ 15B của Lào tạo thành tuyến trục trên hành lang kinh tế Đông-Tây.
UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản về việc truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đối với việc đầu tư xây dựng mới Quốc lộ 15D tại Quảng Trị.
Về đầu tư xây dựng mới Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao cho UBND tỉnh Quảng Trị làm cơ quan có thẩm quyền kêu gọi đầu tư theo PPP.
Đây là ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại văn bản số 1136/TTg-CN ngày 21/11/2023 về dự án quốc lộ 15D nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị.
Về đầu tư xây dựng mới quốc lộ 15D đoạn từ quốc lộ 1 đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đồng ý giao Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị làm cơ quan có thẩm quyền kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải) vừa báo cáo UBND tỉnh Quảng Trị kết quả nghiên cứu tiền khả thi dự án Đường bộ cao tốc Cam Lộ-Lao Bảo theo phương thức đối tác công tư. Theo đó, dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Cam Lộ-Lao Bảo dự kiến thực hiện từ năm 2024-2027, với tổng kinh phí khoảng hơn 14.500 tỉ đồng.
Tối nay 6/11, Đoàn ĐBQH và HĐND tỉnh Quảng Trị phối hợp với Ban Liên lạc Hội đồng hương Quảng Trị tại Hà Nội tổ chức gặp mặt các cán bộ, doanh nhân cùng đại diện con em Quảng Trị đang công tác, học tập và nghỉ hưu tại Thủ đô Hà Nội.
23 dự án ở nhiều tỉnh đủ điều kiện chuyển mục đích sử dụng hơn 700 ha rừng sang mục đích khác, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.
Những năm qua, nhiều tỉnh, thành ở miền Trung đã nỗ lực mạnh mẽ, chủ động khai thác lợi thế, phát huy triệt để nội lực, tranh thủ sự hỗ trợ của Trung ương nhằm đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế. Tuy nhiên, nghiêm túc mà nhìn nhận rằng, chỉ riêng trong câu chuyện quy hoạch, thực hiện quy hoạch và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT), khu công nghiệp (KCN) tại khu vực này cho thấy đang có nhiều tồn tại, bất cập đến khó ngờ, cần được tiếp tục quan tâm tháo gỡ. Đây cũng là một trong những giải pháp đáng chú ý để 'khúc ruột' của cả nước cất cánh theo đúng tinh thần Nghị quyết số 26-NQ/TW về 'Phát triển KT-XH và bảo đảm QP-AN đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045' của Bộ Chính trị.
Trong trường hợp chủ đầu tư không thực hiện đúng thời gian theo tiến độ đã cam kết thì phải đồng ý để cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện các thủ tục chấm dứt hoạt động đầu tư dự án. Mọi thiệt hại lúc đó chủ đầu tư phải tự chịu hoàn toàn trách nhiệm mà không có bất kỳ khiếu nại, khiếu kiện gì, trừ các trường hợp bất khả kháng...
Theo UBND tỉnh Quảng Trị, phương án đề xuất của Tập đoàn Sơn Hải có tỷ lệ vốn nhà nước tham gia vào dự án PPP là 70%, cần phải được Quốc hội cho cơ chế đặc thù để triển khai.
Liên tục ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong thời gian gần đây, tuy nhiên Quảng Trị lại thiếu vắng những dự án bất động sản quy mô xứng tầm. Trong bối cảnh đó, sự ra đời của Vincom Shophouse Royal Park không chỉ thỏa mãn nhu cầu sống đẳng cấp của giới tinh hoa mà còn giúp diện mạo đô thị của thành phố Đông Hà thăng hạng...