Là minh chứng qua các thời kỳ quy hoạch Thủ đô, TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm cho biết sau hòa bình lập lại, Hà Nội đã có 7 lần thay đổi quy hoạch, 4 lần điều chỉnh địa giới hành chính. Quy hoạch chính là công cụ quan trọng quyết định tới diện mạo thị trường bất động sản Thủ đô.
Buồn chán chuyện người yêu vừa tử vong vì tai nạn giao thông nên nam thanh niên đã nghĩ quẩn nhảy từ cầu Vĩnh Tuy xuống sông Hồng giữa thời tiết Hà Nội đang rét đậm.
Chiều 19/12, lực lượng chức năng TP Hà Nội đang khẩn trương tìm kiếm một nam thanh niên nhảy cầu Vĩnh Tuy tự tử.
Nhiều người đi đường thấy biểu hiện bất thường, dù đã cố can ngăn nhưng nam thanh niên đã nhảy ở độ cao 30 mét từ cầu Vĩnh Tuy xuống sông Hồng khi nước chảy xiết.
Một nam thanh niên điều khiển xe máy Vespa biển kiểm soát 29U7-8175 đi lên cầu Vĩnh Tuy, bỏ lại xe trên cầu rồi trèo qua lan can nhảy xuống sông Hồng.
Sau khi người yêu tử vong do TNGT, nam thanh niên đã bị quẫn trí nên đã đi xe máy lên cầu Vĩnh Tuy rồi nhảy xuống.
Khoảng 14h30 ngày 19/12, tại khu vực cầu Vĩnh Tuy, người dân phát hiện một thanh niên bỏ lại xe máy trèo qua lan can nhảy xuống sông Hồng. Hiện lực lượng chức năng đang khoanh vùng tìm kiếm
Do người yêu vừa bị tử nạn do TNGT trước đó 1 ngày, nam thanh niên đã nhảy cầu Vĩnh Tuy quyên sinh giữa trời đông giá rét
Khoảng 14h30 ngày 19-12, trên khu vực cầu Vĩnh Tuy, theo hướng từ quận Hai Bà Trưng sang quận Long Biên (Hà Nội), người dân phát hiện một thanh niên khoảng hơn 20 tuổi, bỏ lại xe máy Vespa biển kiểm soát 29U7-81xx trên cầu, trèo qua lan can nhảy xuống sông Hồng.
Nhiều người đi đường thấy biểu hiện bất thường, dù đã cố can ngăn nhưng nam thanh niên đã nhảy ở độ cao 30 mét từ cầu Vĩnh Tuy xuống dòng nước chảy xiết dưới sông Hồng.
Khoảng 14h30 ngày 19/12, trên khu vực cầu Vĩnh Tuy theo hướng từ quận Hai Bà Trưng sang quận Long Biên (Hà Nội), người dân phát hiện một nữ thanh niên bỏ lại xe máy Vespa trên cầu, trèo qua lan can nhảy xuống sông Hồng.
Hà Nội - đô thị có lịch sử phát triển hàng nghìn năm không chỉ là trung tâm của vùng đồng bằng sông Hồng, Thủ đô của cả nước, mà còn là đô thị phát triển năng động, hiệu quả, có sức cạnh tranh cao trong nước, khu vực và quốc tế.
Tham gia thảo luận tại tổ về dự thảo Luật Đê điều, Bộ trưởng GTVT cho rằng, quy định hiện hành đang 'gây khó' cho địa phương làm cầu.
Trong suốt chặng đường lịch sử, Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954) là mốc son mở ra thời kỳ phát triển mới của Hà Nội cũng như của đất nước. 65 năm qua, Hà Nội đã chuyển mình, đổi mới, phát triển đồng bộ và luôn xứng đáng với vị thế là Thủ đô.