Chiều 21/1, sương mù bao toàn phủ bộ khu vực sân đỗ và phía trước Cảng hàng không Nội Bài (Hà Nội), gây khó cho việc vận chuyển hành khách.
Theo kết quả khảo sát, doanh nghiệp (DN) cho biết nhờ triển khai hệ thống quản lý giám sát hải quan tự động, DN tiết kiệm được trung bình khoảng 2,5 giờ/1 lô hàng khi làm các thủ tục nhập khẩu hàng hóa qua cảng hàng không Nội Bài.
Với quan điểm giao thông đi trước mở đường, Bộ Giao thông Vận tải đã đẩy nhanh tiến độ các dự án quan trọng để đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế-xã hội.
Cục Hàng không Việt Nam mới đây đã trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự thảo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn đến năm 2030 và định hướng đến năm 2050. Như vậy, sau năm 2040, vùng thủ đô sẽ có thêm sân bay thứ 2. Thế nhưng, dự thảo chưa đề cập đến vị trí xây dựng sân bay này.
Hà Nội xác định logistics là một ngành kinh tế quan trọng, vừa trực tiếp tạo ra sản phẩm và việc làm trên địa bàn, vừa gián tiếp thúc đẩy kinh tế thông qua nâng cao năng lực cạnh tranh, hỗ trợ doanh nghiệp... Đây là nhận định của ông Nguyễn Thanh Hải, Phó Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội khi trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới về vấn đề phát triển logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Ngày 18/11, Cục Hải quan Hà Nội tổ chức hội nghị đối thoại với đại diện doanh nghiệp (DN) về công tác cải cách hành chính trong việc thông qua hàng hóa qua Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài.
Khách đi chuyến bay nội địa, quốc tế tại sân bay Nội Bài sẽ được kiểm tra y tế 2 lần và thực hiện quy định với người có dấu hiệu nhiễm bệnh nếu sốt trên 37,5 độ C.
Lượng khách thông qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tăng trưởng nhanh trở lại cho thấy sự hồi phục mạnh mẽ của ngành hàng không.
Việc cải tạo, nâng cấp đường băng ở sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài không ảnh hưởng nhiều đến việc đi lại.
Thay vì đóng cửa từ 0h30 đến 6h30 hàng ngày, Cục Hàng không đề nghị mở cửa sớm hơn nửa tiếng, chỉ đóng cửa từ 0h30 đến 6h.
Thay vì đóng cửa từ 0 giờ 30 đến 6 giờ 30 hàng ngày, Cục Hàng không đề nghị mở cửa sớm hơn nửa tiếng, chỉ đóng cửa từ 0 giờ 30 đến 6 giờ.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị mở cửa sân bay Nội Bài sớm hơn 30 phút, chỉ đóng cửa từ 0h30 đến 6h00, do lượng khách tăng cao.
Từ thành công của việc triển khai Cơ chế một cửa quốc gia và hệ thống quản lý giám sát tự động hàng hóa nhập khẩu đường hàng không tại sân bay quốc tế Nội Bài, Tổng cục Hải quan sẽ tiếp tục hoàn thiện và mở rộng triển khai trên toàn quốc…
Trưa ngày 25/9, chuyến bay mang số hiệu VN417 của Vietnam Airlines khởi hành từ thủ đô Seoul (Hàn Quốc) đã hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài. Đây là chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên về Việt Nam của ngành hàng không Việt, sau một thời gian dài bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19.
Ngày 25/9, chuyến bay từ Seoul (Hàn Quốc) hạ cánh tại sân bay Nội Bài. Đây được coi là chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên về Việt Nam sau thời gian đóng cửa vì dịch Covid19.
Trưa 25/9, chuyến bay từ Seoul (Hàn Quốc) hạ cánh tại sân bay Nội Bài. Đây được coi là chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên về Việt Nam sau thời gian đóng cửa vì dịch Covid-19.
Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên tới Việt Nam sau thời gian dài bị tạm hoãn do ảnh hưởng dịch COVID-19 đã chính thức hạ cánh tại sân bay Nội Bài.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại buổi kiểm tra tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và nghe báo cáo về Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài.
Nguồn vốn Nhà nước sẽ được ưu tiên dành cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt đối với các công trình trọng điểm quốc gia.
Do diễn biến mới phức tạp của dịch COVID-19, sản lượng vận chuyển khách tại Cảng hàng không Nội Bài tiếp tục giảm mạnh và phải điều chỉnh phương án khai thác tại nhà ga.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không tăng cường huy động tàu bay đưa hành khách ra khỏi Đà Nẵng trước 0 giờ ngày 28/7.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng hàng không huy động máy bay đưa hành khách rời khỏi Đà Nẵng trước 0h ngày 28-7.
Qua 3 đợt kiểm tra, các lô sản phẩm dâu tây nhập lậu từ Cảng hàng không Nội Bài vào Đà Lạt qua Cảng hàng không Liên Khương, Công an huyện Đức Trọng đã thu giữ trên 8,3 tấn quả dâu tây tươi.
Phòng chờ nhà ga T1 Cảng hàng không Nội Bài đông nghẹt hành khách ngồi đợi đến giờ lên tàu bay do đóng cửa đường băng sửa chữa.
Những hư hỏng tại đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài sẽ được sửa chữa triệt để và đảm bảo 'tuổi thọ' khai thác lâu dài cho ngành hàng không.
Cảnh hàng trăm hành khách bị trễ chuyến bay phải nằm, ngồi vạ vật ở nhà ga Cảng hàng không Nội Bài (Hà Nội) diễn ra nhiều ngày nay.
Sân bay Nội Bài sẽ dừng thông báo các chuyến bay bằng loa phát thanh, thay vào đó hành khách tự xem thông tin về chuyến bay của mình trên bảng hiện thị bay.
Tin từ Cảng HKQT Nội Bài, từ ngày 30/7/2020, để giảm tiếng ồn trong nhà ga, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, Cảng này thực hiện chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS).
Thay vào đó, Cảng sẽ cập nhật lên màn hình FIDS được bố trí đầy đủ tại tất cả các vị trí mà hành khách dễ tiếp cận và quan sát.
Cục HKVN sẽ thu hồi toàn bộ slot (lượt cất hạ cánh) của hãng hàng không nếu cố tình thực hiện việc mở bán vé trước khi được xác nhận slot.
Hãng hàng không cố tình mở bán vé trước khi được xác nhận slot sẽ bị thu hồi. Các hãng bay trong nước cũng được yêu cầu giảm tấn suất khai thác tàu bay nhỏ.
Cục Hàng không vừa có văn bản yêu cầu các hãng hàng không chỉ được mở bán vé trên hệ thống đối với những chuyến bay đã được xác nhận slot bay (khung giờ cất hạ cánh).