Vị trí dự kiến bố trí sân bay Vũng Tàu tại Gò Găng rất gần với sân bay Long Thành. Với cự ly khoảng 45km có 99,43% dân số có thể tiếp cận tới sân bay Long Thành trong thời gian dưới 1 giờ đồng hồ.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn phản hồi UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về đề xuất bổ sung sân bay Gò Găng vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ GTVT chỉ ra nhiều đặc điểm cho thấy sân bay Gò Găng phù hợp với tính chất hoạt động chuyên dùng hơn là lưỡng dụng.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), sân bay Gò Găng được hình thành với mục đích khai thác chính là hoạt động bay trực thăng, bay taxi, khai thác du lịch, dầu khí. Tính chất hoạt động này phù hợp với mô hình sân bay chuyên dùng.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm việc với Bộ Quốc phòng để xác định vị trí và quy hoạch sân bay Gò Găng (Vũng Tàu) là sân bay chuyên dùng trong quy hoạch của tỉnh.
Việc khai thác hàng không dân dụng tại Gò Găng được cho là sẽ ảnh hưởng lớn đến năng lực khai thác, điều hành bay và công suất của sân bay quốc tế Long Thành, Tân Sơn Nhất.
Ngày 17/2, UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu đã có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải về việc xem xét đưa sân bay Gò Găng vào quy hoạch phát triển cảng hàng không.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc xem xét đưa sân bay Gò Găng vào quy hoạch phát triển cảng hàng không.
Theo đề xuất, sân bay Gò Găng sẽ là sân bay lưỡng dụng phục vụ vận chuyển hàng không nội địa, bay trực thăng taxi, du lịch, dầu khí, được xây dựng mới tại khu vực đảo Gò Găng, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Sân bay Gò Găng được đề xuất quy hoạch tại đảo Gò Găng, xã Long Sơn, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với tổng diện tích hơn 248 ha sẽ được chuyển từ chuyên dùng sang lưỡng dụng. Ước toán tổng mức đầu tư xây dựng hoàn chỉnh sân bay Gò Găng hơn 9.000 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 1.258 tỷ đồng.
UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa có Công văn gửi Bộ Giao thông - Vận tải về việc xem xét khả năng đưa sân bay Gò Găng vào quy hoạch phát triển cảng hàng không.
Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ vừa ký văn bản gửi Bộ GTVT về việc đề nghị xem xét đưa sân bay Gò Găng vào quy hoạch phát triển cảng hàng không.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có công văn gửi Bộ GTVT về việc xem xét đưa sân bay Gò Găng vào quy hoạch phát triển cảng hàng không.
Đây sẽ là sân bay lưỡng dụng phục vụ vận chuyển hàng không nội địa, bay trực thăng taxi, du lịch, dầu khí được xây dựng mới tại khu vực đảo Gò Găng, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Thông tin về việc chốt địa điểm xây sân bay Gò Găng sẽ kéo nhiều nhà đầu tư bất động sản đến với tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và đẩy giá nhà đất ở đây lên từng ngày.
Khu đất xây sân bay Gò Găng có diện tích khoảng 248,5ha tọa lạc tại đảo Gò Găng, xã Long Sơn, TP. Vũng Tàu.
Sovico Group muốn được nghiên cứu đầu tư vào khu đất dự án Saigon Atlantis Hotel (diện tích 370ha) và dự án khu đô thị mới Gò Găng (diện tích 1.800ha), đồng thời muốn được tiếp cận, nghiên cứu đầu tư dự án sân bay Gò Găng tại TP. Vũng Tàu.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết liên danh Công ty Cổ phần đầu tư Văn Phú - Invest và Công ty Cổ phần Đầu tư VCI đã có văn bản gửi về tỉnh xin nghiên cứu, lập quy hoạch và đầu tư sân bay Gò Găng; nghiên cứu, lập quy hoạch và đề xuất dự án đầu tư tại khu đất sân bay cũ thuộc TP. Vũng Tàu.
Được tham gia nhiều chuyến công tác trong và ngoài nước với các doanh nghiệp lớn, may mắn của tôi là đã có những trải nghiệm tác nghiệp tuyệt vời bằng trực thăng - phương tiện không phải lúc nào cũng sẵn có, bởi chi phí vận hành đắt đỏ và nhiều hạn chế mang tính đặc thù.