Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành đang 'chạy nước rút' để kịp hoàn thành vào cuối quý 3/2025, trong khi dự án cầu Mỹ Thuận 2 trên cao tốc Bắc Nam đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ đang khẩn trương thi công những hạng mục còn lại để hoàn kịp thành vào cuối năm 2023 này...
Trong 6 tháng cuối năm 2023, mỗi ngày, Bộ GTVT phải đưa ra khỏi Kho bạc Nhà nước tối thiểu 330 tỷ đồng mới có thể hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công được Thủ tướng giao.
Dự án cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn kết nối với cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 (dự án này đưa vào khai thác 29/4 vừa qua) cùng cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là 2 thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 phải hoàn thành tuyến chính trước ngày 2/9/2023 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải.
Theo Cục Quản lý Đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 vẫn chưa được giải ngân vốn do việc hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, thanh toán chậm, quy trình nghiệm thu, thanh toán kéo dài.
Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Cần Thơ – Cà Mau với hai dự án thành phần là Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau, vừa được đề xuất ưu tiên bố trí 10 triệu m3 cát san lắp để có thể thi công theo tiến độ kế hoạch đề ra…
Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận phải ấn định các mốc hoàn thành từng hạng mục để nhà thầu tập trung thi công, sớm hoàn thành dự án.
Chiều 17/5, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm trực tiếp kiểm tra hiện trường thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, đúng hẹn 30/4, 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phải hoàn thành. Tiếp đó, loạt dự án trọng điểm ngành GTVT có hẹn hoàn thành năm 2023 nhất định phải đạt được, không được chủ quan, chậm trễ.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Giang và Tổng công ty Cổ phần Vinaconex vừa ký Hợp đồng thi công xây dựng gói thầu số 03 – XL dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Hà Giang...
Trước phản ánh của người dân về tình trạng bụi tại dự án sân bay Long Thành, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác đã có mặt tại khu vực thi công để nắm bắt tình hình và kiểm tra tiến độ xây dựng.
Trước phản ánh của dư luận về tình trạng bụi tại dự án sân bay Long Thành, sáng 1/4, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã có mặt tại khu vực thi công để nắm bắt tình hình và kiểm tra tiến độ xây dựng, yêu cầu khẩn trương có giải pháp hạn chế bụi, tránh gây ảnh hưởng người dân.
Trước phản ánh của dư luận về tình trạng bụi tại dự án sân bay Long Thành, sáng 1.4, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn đã có mặt tại khu vực thi công để nắm bắt tình hình và kiểm tra tiến độ xây dựng.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn kiểm tra dự án sân bay Long Thành, yêu cầu khẩn trương có giải pháp hạn chế bụi, tránh gây ảnh hưởng người dân.
Sau một thời gian giữ nhiệm vụ Quyền Cục trưởng, ông Lê Quyết Tiến vừa chính thức được bổ nhiệm giữ chức vụ người đứng đầu Cục Quản lý Đầu tư xây dựng của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).
Theo lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng thuộc Bộ Giao thông Vận tải, dự án cải tạo các ga trên tuyến đường sắt phía Bắc hiện đang tiến hành lựa chọn nhà thầu, dự kiến khởi công vào tháng 4/2023.
Hiện dự án cải tạo các ga trên tuyến đường sắt phía Bắc đang tiến hành lựa chọn nhà thầu, dự kiến khởi công vào tháng 4/2023, với tổng mức đầu tư dự kiến là hơn 475 tỷ đồng.
Mặc dù đã đưa vào khánh thành từ cuối năm 2022, tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn vẫn còn một số hạng mục đang hoàn thiện. Tính đến ngày 4/3, sản lượng thực hiện dự án Cam Lộ-La Sơn đạt khoảng 99%.
Bộ GTVT yêu cầu hoàn thành toàn bộ các hạng mục còn lại của dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn trước ngày 31/3/2023.
Theo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), năm 2023, ngành giao thông vận tải dự kiến khởi công 27 dự án, bao gồm 5 dự án quan trọng quốc gia.
Dự án đường sắt 7.000 tỷ dự kiến cơ bản hoàn thành ngay giữa năm 2022 nhưng đến nay, đã bước sang tháng cuối của quý I/2023, dự án này vẫn chưa thể 'về đích'.
Dự kiến trong tháng 3, Bộ GTVT sẽ phê duyệt đầu tư 2 dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột và Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.
Hai dự án trọng điểm sẽ được phê duyệt là cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, tổng chiều dài hơn 189km và cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột tổng chiều dài 117,5km.
Nguyên nhân dẫn đến chi phí giải phóng mặt bằng dự án cầu Rạch Miễu 2 bị 'đội giá' lên gần 1.200 tỷ đồng là do sự gia tăng đột biến của giá đất ở cả hai địa phương dự án là Tiền Giang và Bến Tre…
Công tác đền bù, giải phóng mặt bằng phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 đang được các địa phương thực hiện, bảo đảm bàn giao 100% diện tích mặt bằng vào quý II/2023.
Các địa phương trong vùng dự án đang đẩy mạnh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) để bảo đảm bàn giao 100% diện tích mặt bằng vào quý II/2023.
Theo kế hoạch đăng ký, dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 sẽ được giải ngân thêm gần 6.300 tỷ đồng trong tháng 2/2023.
Hai gói thầu cuối cùng trong sáu gói thầu của dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2, sẽ hoàn tất lựa chọn thầu và khởi công trong quý I/2023…
Theo dự kiến, hai gói thầu cuối cùng của dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 sẽ được khởi công trong quý I/2023.
Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị lấy tiêu chí kế hoạch giải ngân của đơn vị để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của các cán bộ có liên quan.
Năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phải giải ngân một số vốn 'khổng lồ', lên đến hơn 94.000 tỉ đồng, gấp 1,7 lần năm 2022 và 2,2 lần năm 2021.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa ra Chỉ thị số 02/CT-BGTVT về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2023.
Bộ trưởng GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban QLDA lập kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng, quý, xác định 'đường găng' đối với từng dự án.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng vừa thông tin tiến độ triển khai 4 dự án cao tốc phía Bắc gồm cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu, cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng, cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ, cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh.
Những nhà thầu nào chậm tiến độ tại 3 dự án PPP cao tốc Bắc – Nam sẽ bị thay thế. Đây là yêu cầu vừa được Cục Quản lý Đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông Vận tải chuyển tới các Ban Quản lý Dự án (QLDA).
Theo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) các cơ quan chủ quản sẽ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trước ngày 20/1/2023.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Cục Quản lý đầu tư xây dựng đôn đốc các đơn vị đảm bảo tiến độ triển khai nhiều dự án lớn trong năm 2023.
Tối 2/1, lực lượng cứu hộ đã khoan làm mềm đất đến độ sâu 30 mét. Theo kế hoạch, trong đêm nay sẽ tiếp tục khoan sâu và làm mềm thêm 5m đất còn lại để đưa trụ bê tông sâu 35m lên.
Đến nay 12 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2 đều đã hoàn thành việc đánh giá hồ sơ đề xuất của 12 gói thầu được lựa chọn khởi công vào ngày 31/12/2022.