Theo Ban Quản lý dự án, kênh đào nối sông Đáy - Ninh Cơ cần gia hạn hiệp định vay vốn nên chưa thể khởi công vào cuối năm 2019 như dự kiến.
Nam Định có đường bờ biển dài 72km, với vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên thuận lợi, là thế mạnh để phát triển kinh tế và du lịch sinh thái, thu hút hàng triệu lượt du khách mỗi năm.
Trong chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam, không thể không đặt đúng vị trí và khai thác thế mạnh của vận tải sông pha biển (VTSPB) để phục vụ phát triển kinh tế và giảm tải cho đường bộ, vốn gần 'đông cứng'.
Từng được coi là 'cửa tử', nhiều tàu đắm, nhưng Lạch Giang được coi là cửa sông quan trọng nhất Đồng bằng sông Hồng, gắn với kỳ vọng phát triển đội tàu sông pha biển hùng hậu. Tuy nhiên, công trình có mức đầu tư 1.600 tỷ đồng được Ngân hàng Thế giới công nhận đạt tiêu chuẩn quốc tế này đang rơi vào cảnh đìu hiu.