Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Free Land và nhiều lãnh đạo tỉnh Đồng Nai bị khởi tố do có sai phạm ở dự án King Bay rộng 125 ha ở huyện Nhơn Trạch (cũ).
300 tỷ đồng trái phiếu kỳ hạn 3 năm vừa thu về được kỳ vọng sẽ giúp Free Land đẩy nhanh tiến độ dự án King Bay quy mô 125ha.
Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM Cửu Long) đã trình Bộ GT-VT phương án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Nhiều hộ dân có đất nằm trong quy hoạch của dự án King Bay chưa thống nhất mức giá đền bù đã bị san ủi, xây dựng hạ tầng. Đáng nói, UBND tỉnh Đồng Nai thu hồi đất để giao cho Công ty CP Free Land triển khai dự án không nằm trong danh mục thu hồi đất được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua.
Số phận của Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long hiện chỉ tính bằng tháng.
Tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có chiều dài 197 km, quy mô 4 làn xe sẽ được ưu tiên đầu tư trước đoạn tuyến An Giang đến Sóc Trăng.
Để đáp ứng tốt hơn nhu cầu lưu thông, kết nối vùng TP.HCM và đồng bộ với kế hoạch đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, việc mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là rất cần thiết.
Việc chuyển đổi dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ từ hình thức đầu tư PPP sang đầu tư công ảnh hưởng thế nào đến chất lượng, tiến độ công trình?
Đó là câu hỏi của Công ty cổ phần BOT Trung Lương-Mỹ Thuận trước việc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM Cửu Long) được Bộ GTVT giao làm chủ đầu tư dự án cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ.
Số phận của Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM Cửu Long) - doanh nghiệp 100% vốn nhà nước được lập ra để đầu tư các dự án hạ tầng giao thông sắp đi đến hồi kết sau 8 năm vận hành.
Số phận của Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM Cửu Long) - doanh nghiệp 100% vốn nhà nước được lập ra để đầu tư các dự án hạ tầng giao thông sắp đi đến hồi kết sau 8 năm vận hành.
Mô hình thí điểm Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long được lập ra để đầu tư các dự án hạ tầng giao thông 100% vốn Nhà nước sắp chấm dứt hoạt động.
Mô hình thí điểm Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long được lập ra để đầu tư các dự án hạ tầng giao thông 100% vốn Nhà nước sắp chấm dứt hoạt động.
Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ vừa đồng ý với đề xuất của Bộ Giao thông vận tải về việc tổ chức lại Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM).
Số phận của Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM Cửu Long) thuộc Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đang ở trong những thời khắc cuối cùng.