Tuyến đường tỉnh 769E sẽ kết nối trực tiếp với khu vực phía Bắc sân bay Long, tránh gây quá tải cho các tuyến giao thông ở khu vực phía Nam sân bay này.
Chủ đầu tư được yêu cầu triển khai công việc với tinh thần làm xuyên lễ Tết, chỉ bàn làm, không bàn lùi...quyết tâm đưa Vành đai 3 TPHCM thông xe toàn tuyến vào ngày 30/4/2026.
Một loạt dự án văn hóa, thể thao ở TPHCM vẫn nằm trên giấy sau nhiều năm quy hoạch. Những công trình này đang chờ được 'thay áo mới' để giúp thành phố sớm hoàn thiện hạ tầng, có thể tổ chức những sự kiện lớn.
Theo chủ đầu tư, dự kiến tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn phía đông qua địa bàn tỉnh Đồng Nai được đưa vào khai thác tạm vào cuối tháng 11-2024.
Sân bay Long Thành đang thi công rầm rập ngày đêm. Đây là dự án trọng điểm quốc gia và nhận được sự kỳ vọng rất lớn của người dân. Lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ thường xuyên đi kiểm tra thực tế dự án, đôn đốc thi công để dự án về đích sớm. Đó là cơ sở để chủ đầu tư khẳng định sân bay Long Thành sẽ hoàn thành giai đoạn 1 sớm trước thời hạn, cuối năm 2026 đi vào vận hành.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu và lập hồ sơ đề xuất đầu tư dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương, từ 6 lên 8 làn xe.
Ngày 16-10, đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm trưởng đoàn có buổi thị sát tình hình thi công Dự án nút giao cao tốc TPHCM – Trung Lương kết nối với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Thay vì đúng làn đường một cách nghiêm túc và an toàn, tài xế xe khách có hành động lạng lách, 'xào chẻ' ở tốc độ hơn 100km/h, khiến nhiều người khiếp sợ.
Tỉnh ủy Bình Phước vừa ban hành Kế hoạch số 298/KH-TU triển khai thực hiện Kết luận số 72-KL/TW ngày 23-2-2024 của Bộ Chính trị (Kết luận số 72) về tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 13-NQ/TW ngày 16-1-2012 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI trong xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ để đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại.
Đoạn 3,4km cao tốc Bến Lức - Long Thành từ nút giao quốc lộ 1 đến cao tốc TPHCM - Trung Lương có 6 làn xe, sắp được đưa vào khai thác sau 10 năm khởi công.
Xe khách giường nằm mang biển số 62F - 003.18 lưu thông hướng Đồng Nai đi Bình Thuận, khi đến Km20 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thì tông vào đuôi xe tải cùng chiều phía trước. Sau vụ va chạm, xe khách tiếp tục lao vô lề, lao qua rãnh thoát nước ven đường mới dừng lại.
2 đoạn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 9,5km qua địa bàn Đồng Nai (6,1km) và TPHCM kết nối Long An (3,4km) được đề xuất khai thác tạm từ tháng 11/2024 sau 10 năm khởi công.
Vụ tai nạn giao thông xảy ra tại vòng xoay Phú Hữu (TPHCM) giữa xe bồn trộn bê tông và xe máy khiến 2 cô gái tử vong tại chỗ.
Ban Quản lý dự án 7 vừa đề nghị Bộ GTVT xem xét phương án mở rộng đường bộ cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Vẫn còn hơn 480 nghìn lượt phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí ETC lưu thông trên 5 tuyến cao tốc dẫn đến giảm tốc độ lưu thông của phương tiện và mất an toàn giao thông khi qua trạm thu phí.
Một chiếc ô tô tải gặp sự cố ngay trên cầu Long Thành đã làm hàng dài phương tiện nối đuôi nhau trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (hướng từ nút giao An Phú đi cầu Long Thành) vào sáng 09/10.
Xe container bị chết máy giữa cầu Long Thành khiến cao tốc hướng TPHCM đi Đồng Nai xảy ra ùn tắc kéo dài hơn 8km.
Lực lượng CSGT vừa lập biên bản tài xế xe khách BKS 83B-011.76 có hành vi lùi xe trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây; đồng thời, tạm giữ giấy phép lái xe và ô tô.
Một số dự án các đoạn trục giao thông nội vùng, liên vùng và cao tốc ở các tỉnh phía Nam đang thi công vượt tiến độ, dự kiến đi vào hoạt động vào cuối năm 2024.
Bộ GTVT đề xuất lựa chọn phương án cơ quan quản lý tài sản đường cao tốc sẽ trực tiếp tổ chức thu phí đường cao tốc do nhà nước đầu tư
Ban quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân (UBND) TPHCM, kiến nghị mở rộng toàn tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91km lên 8 - 10 làn xe trong giai đoạn 2024 - 2028. Hình thức đầu tư theo phương thức PPP - hợp đồng BOT, không dùng vốn Nhà nước.
Nhà đầu tư kiến nghị mở rộng toàn tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91 km lên 8-10 làn xe trong giai đoạn 2024-2028. Hình thức đầu tư theo phương thức PPP - hợp đồng BOT, không dùng vốn Nhà nước.
Cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91km được đề xuất mở rộng với kinh phí hơn 32.000 tỷ đồng theo phương thức PPP, hợp đồng BOT với thời gian thu hoàn vốn 17 năm 4 tháng.
Sau một thời gian chủ đầu tư dừng thu phí, nhiều tuyến đường khu vực Đồng Nai, Bình Dương, TPHCM bị hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).
Cầu Năm Lý thay thế cầu cống đập Rạch Chiếc, TP. Thủ Đức, TPHCM đã chính thức thông xe sau gần 10 năm gián đoạn vì vướng mắc liên quan tới công tác giải phóng mặt bằng.
Ngày 2-10, UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT tỉnh, Công an tỉnh tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn tỉnh.
Cầu Năm Lý hơn 731 tỷ đồng chính thức thông xe, giúp xóa 'nút thắt cổ chai' ở cửa ngõ TPHCM và góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.
Sau 8 năm triển khai, dự án cầu Nam Lý, đường Đỗ Xuân Hợp (TPHCM) cuối cùng đã đạt hơn 95% khối lượng, chuẩn bị thông xe vào ngày 2/10.
Hội đồng nhân dân TP.HCM vừa thông qua chủ trương đầu tư mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nối với Đồng Nai từ 4 lên 8 làn xe, giúp đồng bộ giao thông, tăng kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Thủ tướng thị sát cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; đường sắt tốc độ cao 350km/giờ, phấn đấu khởi công trước năm 2030; giá vàng nhẫn tăng vùn vụt; bà Nguyễn Phương Hằng ngồi 'ghế nóng' Công ty Đại Nam; hơn 6.500 người mới bị tạm hoãn xuất cảnh... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Tình trạng xe di chuyển chậm ở làn đường bên trái làn cho xe tốc độ cao và chạy dàn hàng ngang đang trở thành hiểm họa đáng lo ngại trên các tuyến cao tốc hiện nay. Không chỉ gây ùn tắc, hành vi này còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến an toàn giao thông. Dù đã có các quy định pháp luật rõ ràng, nhưng ý thức của một bộ phận tài xế vẫn chưa được cải thiện, dẫn đến nhiều hệ lụy nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc từ Bắc chí Nam.
Đường nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ Nút giao thông An Phú đến đường Vành đai 2, TP Thủ Đức, TPHCM) dài 3,2km sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 lên 8 làn xe.
Công trình cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài gần 60km có 4 làn xe, trong đó có làn dừng khẩn cấp toàn tuyến. Dự án có vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng, dự kiến thu phí kéo dài gần 33 năm. Đây là công trình lần đầu tiên được ứng dụng mô hình thông tin công trình trong thiết kế, thi công cao tốc.
TPHCM bố trí gần 1.000 tỷ đồng mở rộng 3,2km đường dẫn cao tốc nối với Đồng Nai từ 4 lên 8 làn xe, giúp đồng bộ giao thông, tăng kết nối với các tỉnh Đông Nam bộ. Công trình dự kiến khởi công năm 2025, hoàn thành sau một năm.
TPHCM bố trí gần 1.000 tỷ đồng mở rộng 3,2km đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành lên gấp đôi để giải quyết ùn tắc, đồng bộ giao thông, tăng kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết từ 1 tỉnh thuần nông, sau gần 30 năm chia tách từ tỉnh Sông Bé, tỉ trọng công nghiệp của Bình Dương chiếm gần 90%.
Sáng 26/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ công bố Quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tại Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Bình Dương, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá Bình Dương năng động, sáng tạo, là động lực phát triển lớn của vùng và cả nước.
Bản tin trưa 26-9 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đến La Habana, bắt đầu chuyến thăm cấp Nhà nước Cuba; Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra dự án cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; Giá vàng nhẫn 9999 vẫn neo ở đỉnh; Mưa dông, lốc xoáy, gió giật mạnh trên biển; Cháy xưởng tranh ở huyện Nhà Bè.
Khảo sát thực địa, kiểm tra tiến độ triển khai dự án đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu 2 tỉnh Bình Dương, Bình Phước phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ nhau để đẩy nhanh tiến độ dự án, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Phước chỉ có 7 km theo hình thức đầu tư công cần khẩn trương triển khai, hoàn thành sớm.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành là tuyến đường huyết mạch, có ý nghĩa chiến lược, kết nối giữa Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, sân bay Long Thành và hàng loạt tuyến cao tốc, cảng biển.
Sáng 26-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ kiểm tra công tác triển khai dự án cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Đi cùng đoàn có lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Dương, Bình Phước.
Sáng 26/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có buổi khảo sát công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Bình Dương. Hoạt động này của Thủ tướng nhân sự kiện tỉnh Bình Dương tổ chức hội nghị công bố quy hoạch tỉnh.
Sau gần 2 năm khởi công, dự án nút giao An Phú (thành phố Thủ Đức, TPHCM) đã hoàn thành một nửa khối lượng thi công. Tuy nhiên, thời gian hoàn thành nút giao cũng được lùi lại đến cuối năm 2025 thay vì tháng 4-2025 như kế hoạch.
Đồng Nai tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự kiến bàn giao toàn bộ mặt bằng vào giữa tháng 10 tới.
Kiểm tra dự án sân bay Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh: 'Chúng ta xác định đây là công trình biểu tượng. Tôi đề nghị đến 31/12/2025 công trình cơ bản hoàn thành. Chúng ta có kinh nghiệm, nhiều công trình chúng ta đã rút ngắn thời gian, chúng ta lớn mạnh, trưởng thành từng bước'.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, sân bay Long Thành là công trình biểu tượng của nhiệm kỳ Đại hội 13 của Đảng. Do đó, ông yêu cầu thay đổi mục tiêu tới ngày 31/12/2025 phải cơ bản hoàn thành.
Chiều 24-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu Đoàn công tác Chính phủ kiểm tra tiến độ thi công dự án Sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Thời gian qua, dự án đường Vành đai 3 TPHCM đang tất bật thi công với mục tiêu giảm ùn tắc kẹt xe, tăng kết nối khu vực phía Nam. Đường Vành đai 4 TPHCM (Vành đai 4) chuẩn bị được thực hiện sẽ chủ yếu hướng tới mục tiêu là kết nối, giúp mạng lưới hạ tầng giao thông vươn xa, thúc đẩy kinh tế - xã hội toàn bộ khu vực phía Nam.
3,2km đường nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây được đề xuất mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, vốn gần 1.000 tỷ đồng, tiến độ khởi công và hoàn thành từ quý 3/2025 đến quý 4/2026.
Theo tính toán của chủ đầu tư, 3km cao tốc Bến Lức - Long Thành (đoạn từ nút giao cao tốc TPHCM - Trung Lương đến quốc lộ 1) dự kiến sẽ được thông xe vào quí 4 năm nay. Hiện các nhà thầu đang thi công nước rút để dự án đáp ứng được tiến độ.
Sau hơn 1 năm tái khởi động, cầu Bình Khánh (thuộc dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành) đạt 82% tiến độ và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2025.