Một số dự án các đoạn trục giao thông nội vùng, liên vùng và cao tốc ở các tỉnh phía Nam đang thi công vượt tiến độ, dự kiến đi vào hoạt động vào cuối năm 2024.
Bộ GTVT đề xuất lựa chọn phương án cơ quan quản lý tài sản đường cao tốc sẽ trực tiếp tổ chức thu phí đường cao tốc do nhà nước đầu tư
Ban quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân (UBND) TPHCM, kiến nghị mở rộng toàn tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91km lên 8 - 10 làn xe trong giai đoạn 2024 - 2028. Hình thức đầu tư theo phương thức PPP - hợp đồng BOT, không dùng vốn Nhà nước.
Nhà đầu tư kiến nghị mở rộng toàn tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91 km lên 8-10 làn xe trong giai đoạn 2024-2028. Hình thức đầu tư theo phương thức PPP - hợp đồng BOT, không dùng vốn Nhà nước.
Cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91km được đề xuất mở rộng với kinh phí hơn 32.000 tỷ đồng theo phương thức PPP, hợp đồng BOT với thời gian thu hoàn vốn 17 năm 4 tháng.
Sau một thời gian chủ đầu tư dừng thu phí, nhiều tuyến đường khu vực Đồng Nai, Bình Dương, TPHCM bị hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).
Cầu Năm Lý thay thế cầu cống đập Rạch Chiếc, TP. Thủ Đức, TPHCM đã chính thức thông xe sau gần 10 năm gián đoạn vì vướng mắc liên quan tới công tác giải phóng mặt bằng.
Ngày 2-10, UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT tỉnh, Công an tỉnh tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn tỉnh.
Cầu Năm Lý hơn 731 tỷ đồng chính thức thông xe, giúp xóa 'nút thắt cổ chai' ở cửa ngõ TPHCM và góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.
Sau 8 năm triển khai, dự án cầu Nam Lý, đường Đỗ Xuân Hợp (TPHCM) cuối cùng đã đạt hơn 95% khối lượng, chuẩn bị thông xe vào ngày 2/10.
Hội đồng nhân dân TP.HCM vừa thông qua chủ trương đầu tư mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nối với Đồng Nai từ 4 lên 8 làn xe, giúp đồng bộ giao thông, tăng kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Thủ tướng thị sát cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; đường sắt tốc độ cao 350km/giờ, phấn đấu khởi công trước năm 2030; giá vàng nhẫn tăng vùn vụt; bà Nguyễn Phương Hằng ngồi 'ghế nóng' Công ty Đại Nam; hơn 6.500 người mới bị tạm hoãn xuất cảnh... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Tình trạng xe di chuyển chậm ở làn đường bên trái làn cho xe tốc độ cao và chạy dàn hàng ngang đang trở thành hiểm họa đáng lo ngại trên các tuyến cao tốc hiện nay. Không chỉ gây ùn tắc, hành vi này còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến an toàn giao thông. Dù đã có các quy định pháp luật rõ ràng, nhưng ý thức của một bộ phận tài xế vẫn chưa được cải thiện, dẫn đến nhiều hệ lụy nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc từ Bắc chí Nam.
Đường nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ Nút giao thông An Phú đến đường Vành đai 2, TP Thủ Đức, TPHCM) dài 3,2km sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 lên 8 làn xe.
Công trình cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài gần 60km có 4 làn xe, trong đó có làn dừng khẩn cấp toàn tuyến. Dự án có vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng, dự kiến thu phí kéo dài gần 33 năm. Đây là công trình lần đầu tiên được ứng dụng mô hình thông tin công trình trong thiết kế, thi công cao tốc.
TPHCM bố trí gần 1.000 tỷ đồng mở rộng 3,2km đường dẫn cao tốc nối với Đồng Nai từ 4 lên 8 làn xe, giúp đồng bộ giao thông, tăng kết nối với các tỉnh Đông Nam bộ. Công trình dự kiến khởi công năm 2025, hoàn thành sau một năm.
TPHCM bố trí gần 1.000 tỷ đồng mở rộng 3,2km đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành lên gấp đôi để giải quyết ùn tắc, đồng bộ giao thông, tăng kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết từ 1 tỉnh thuần nông, sau gần 30 năm chia tách từ tỉnh Sông Bé, tỉ trọng công nghiệp của Bình Dương chiếm gần 90%.
Sáng 26/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ công bố Quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tại Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Bình Dương, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá Bình Dương năng động, sáng tạo, là động lực phát triển lớn của vùng và cả nước.
Bản tin trưa 26-9 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đến La Habana, bắt đầu chuyến thăm cấp Nhà nước Cuba; Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra dự án cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; Giá vàng nhẫn 9999 vẫn neo ở đỉnh; Mưa dông, lốc xoáy, gió giật mạnh trên biển; Cháy xưởng tranh ở huyện Nhà Bè.
Khảo sát thực địa, kiểm tra tiến độ triển khai dự án đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu 2 tỉnh Bình Dương, Bình Phước phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ nhau để đẩy nhanh tiến độ dự án, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Phước chỉ có 7 km theo hình thức đầu tư công cần khẩn trương triển khai, hoàn thành sớm.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành là tuyến đường huyết mạch, có ý nghĩa chiến lược, kết nối giữa Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, sân bay Long Thành và hàng loạt tuyến cao tốc, cảng biển.
Sáng 26-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ kiểm tra công tác triển khai dự án cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Đi cùng đoàn có lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Dương, Bình Phước.
Sáng 26/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có buổi khảo sát công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Bình Dương. Hoạt động này của Thủ tướng nhân sự kiện tỉnh Bình Dương tổ chức hội nghị công bố quy hoạch tỉnh.
Sau gần 2 năm khởi công, dự án nút giao An Phú (thành phố Thủ Đức, TPHCM) đã hoàn thành một nửa khối lượng thi công. Tuy nhiên, thời gian hoàn thành nút giao cũng được lùi lại đến cuối năm 2025 thay vì tháng 4-2025 như kế hoạch.
Đồng Nai tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự kiến bàn giao toàn bộ mặt bằng vào giữa tháng 10 tới.
Kiểm tra dự án sân bay Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh: 'Chúng ta xác định đây là công trình biểu tượng. Tôi đề nghị đến 31/12/2025 công trình cơ bản hoàn thành. Chúng ta có kinh nghiệm, nhiều công trình chúng ta đã rút ngắn thời gian, chúng ta lớn mạnh, trưởng thành từng bước'.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, sân bay Long Thành là công trình biểu tượng của nhiệm kỳ Đại hội 13 của Đảng. Do đó, ông yêu cầu thay đổi mục tiêu tới ngày 31/12/2025 phải cơ bản hoàn thành.
Chiều 24-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu Đoàn công tác Chính phủ kiểm tra tiến độ thi công dự án Sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Thời gian qua, dự án đường Vành đai 3 TPHCM đang tất bật thi công với mục tiêu giảm ùn tắc kẹt xe, tăng kết nối khu vực phía Nam. Đường Vành đai 4 TPHCM (Vành đai 4) chuẩn bị được thực hiện sẽ chủ yếu hướng tới mục tiêu là kết nối, giúp mạng lưới hạ tầng giao thông vươn xa, thúc đẩy kinh tế - xã hội toàn bộ khu vực phía Nam.
3,2km đường nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây được đề xuất mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, vốn gần 1.000 tỷ đồng, tiến độ khởi công và hoàn thành từ quý 3/2025 đến quý 4/2026.
Theo tính toán của chủ đầu tư, 3km cao tốc Bến Lức - Long Thành (đoạn từ nút giao cao tốc TPHCM - Trung Lương đến quốc lộ 1) dự kiến sẽ được thông xe vào quí 4 năm nay. Hiện các nhà thầu đang thi công nước rút để dự án đáp ứng được tiến độ.
Sau hơn 1 năm tái khởi động, cầu Bình Khánh (thuộc dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành) đạt 82% tiến độ và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2025.
Mặc dù được xây dựng để tạo ra mạng lưới giao thông tốc độ cao nhưng vì nhiều nguyên nhân khác nhau, một số đoạn cao tốc tại phía Nam đang trở thành điểm nghẽn kẹt xe. Việc giải quyết dứt điểm tình trạng này thời gian tới không chỉ giúp hệ thống cao tốc thông suốt, mà còn nâng cao năng lực khai thác các tuyến đường khác.
Theo ghi nhận của PV Báo SGGP, chiều 17-9, Đồng Nai xuất hiện cơn mưa rào, kéo dài nhiều tiếng đồng hồ gây ngập cục bộ tại một số đoạn trên Quốc lộ 51 hướng từ Bà Rịa - Vũng Tàu về TP Biên Hòa.
Vụ tai nạn xảy ra trên đường dẫn cao tốc TP. HCM – Trung Lương khiến 2 người đi xe máy thương vong.
UBND tỉnh Bình Dương vừa ban hành Quyết định về việc điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2024 vốn ngân sách nhà nước.
Dự kiến cuối năm 2024 hai đoạn từ nút giao cao tốc TPHCM - Trung Lương đến quốc lộ 1 (TPHCM) và đoạn từ quốc lộ 51 đến đường liên cảng Phước An (Đồng Nai) của cao tốc Long Thành - Bến Lức sẽ thông xe trước các đoạn còn lại.
Hơn 1 năm sau khi thực hiện cơ chế đặc thù (Nghị quyết 98 của Quốc hội), nhiều dự án hạ tầng ở TPHCM đã có sự thay đổi đáng kể, nhanh hơn so với dự kiến. Điều này trái ngược với những dự án bị chậm tiến độ trước đó.
Dòng xe kéo dài trên cao tốc TPHCM - Long Thành gây ra tình trạng ùn ứ gần 10km. Vì vậy, lực lượng chức năng phải 'chặn' lối vào cao tốc trên quốc lộ 51.
Nghìn phương tiện 'rồng rắn' trên quốc lộ 51, do lối vào cao tốc TPHCM - Long Thành tạm đóng khiến các xe phải dồn về tuyến đường này.
Các doanh nghiệp, tổ chức vận tải cam kết chấp hành nghiêm các quy định pháp luật về TTATGT trên tuyến cao tốc TP.HCM - Nha Trang.
Theo ghi nhận của PV Báo SGGP, trong sáng 14-9, giao thông trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (hướng từ Đồng Nai đi TPHCM) đoạn từ nút giao Quốc lộ 51 đến khu vực cầu Long Thành xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài.
Đường Long Phước ở TP Thủ Đức (TPHCM) đã hoàn thành và được thông xe vào sáng nay ngày 12/9. Tuyến đường này có vai trò kết nối cầu Long Đại và thông suốt từ phường Long Bình sang phường Long Phước. Trong thời gian tới, TP Thủ Đức sẽ tính phương án kết nối với đường Vành đai 3 TPHCM và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đường Long Phước dài khoảng 6km với kinh phí 260 tỷ đồng nối cù lao phía Đông TPHCM chính thức khánh thành, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, thay đổi diện mạo đô thị khu vực.
Lực lượng CSGT tuần tra trên cao tốc TPHCM - Trung Lương thì thấy sản phụ đang chuyển dạ nên hỗ trợ, đỡ đẻ thành công cặp song sinh.
Ngày 5-9, Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE - đơn vị quản lý tuyến) cho biết, đơn vị đã bắt đầu thi công sửa chữa khe co giãn tại trụ P20, cầu Long Thành (ảnh) trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây theo hướng từ Đồng Nai về TPHCM.
Dự án đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đi qua 5 địa phương của tỉnh Bình Dương với chiều dài hơn 52km, vốn đầu tư gần 8.900 tỷ đồng.
Để sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành, đơn vị vận hành khai thác tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành cho biết sẽ hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường qua vị trí thi công trong 18 ngày.
Theo ghi nhận của PV Báo SGGP, ngày 3-9, ngày kết thúc kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, các cửa ngõ TPHCM xảy ra ùn ứ nhẹ, không kẹt xe.
Ngày cuối kỳ nghỉ lễ 2/9, dòng người từ khắp các tỉnh miền Tây, miền Đông ùn ùn quay trở lại TPHCM khiến các cửa ngõ ùn ứ giao thông kéo dài.