Tỉnh lộ 160, đoạn từ xã Bảo Nhai đến cầu Nậm Tôn, xã Cốc Lầu (tỉnh Lào Cai) được ví như cửa ngõ giao thương và phát triển kinh tế cho hàng nghìn hộ dân trong vùng. Thế nhưng, do ảnh hưởng của các đợt mưa bão trong hai năm 2024 và 2025, tuyến đường này đã bị sạt lở nhiều điểm taluy âm, gây khó khăn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.
Tỉnh lộ 153 trước đây, nay là đoạn Quốc lộ 4E huyết mạch dẫn vào trung tâm thị trấn Bắc Hà, huyện Bắc Hà đang trở thành nỗi bức xúc thường trực của người dân địa phương và du khách. Mặt đường xuống cấp với vô số 'ổ voi', 'ổ gà' khiến việc di chuyển trở nên khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.
Từ số vốn chỉ 30 triệu đồng, Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức đã vượt khó vươn lên trở thành nhà thầu thân quen trên địa bàn tỉnh Lào Cai.
Sau gần 1 năm nhận bàn giao để sửa chữa, nâng cấp Tỉnh lộ 151 (đoạn từ xã Xuân Giao, huyện Bảo Thắng đi cầu Khe Lếch, xã Sơn Thủy, huyện Văn Bàn), do các đơn vị được giao không thường xuyên bảo trì, phát quang hành lang dẫn đến tình trạng cỏ mọc um tùm, lan ra lòng đường làm che khuất tầm nhìn, gây nguy hiểm cho người và các phương tiện tham gia giao thông.
Sau thời gian thi công gián đoạn do nhiều nguyên nhân, đơn vị thi công cầu Việt Tiến đã bắt đầu huy động máy móc, phương tiện, chuẩn bị vật tư và nhân lực thực hiện các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành cầu trước ngày 31/12 năm nay.
Thời gian qua, người dân ven Tỉnh lộ 151 đi qua địa bàn xã Xuân Giao và thị trấn Tằng Loỏng (huyện Bảo Thắng) phải chịu cảnh trời nắng bụi bay mù mịt, trời mưa bùn đất tràn khắp mặt đường. Nguyên nhân là do các đơn vị thi công nâng cấp đoạn Tỉnh lộ 151 đi qua 2 địa phương này chưa có các biện pháp thi công hợp lý.