Hãng sản xuất ô tô Daimler của Đức đã chính thức đổi tên thành Mercedes-Benz ngày 1/2, sau khi tách bộ phận sản xuất xe tải trong khuôn khổ kế hoạch cải tổ lớn của tập đoàn.
Cơ quan Quản lý Thị trường Trung Quốc (SAMR) ngày 10/9 cho biết đã phạt ba công ty bán chip ô tô vì do hành vi tăng giá.
Các hãng xe lớn trên toàn cầu đang lao đao vì thiếu chip. Vấn đề nằm ở chỗ cuộc khủng hoảng vẫn chưa có dấu hiệu chuẩn bị kết thúc.
CEO của Volkswagen cho hay các đồng nghiệp ở Trung Quốc đang tìm nhiều cách để có được nhiều chất bán dẫn hơn nữa, và ông miêu tả việc thiếu chip bán dẫn là 'mối quan tâm thực sự lớn.'
Hãng xe đã hoàn tất các đơn đăng ký bằng sáng chế G-Class với Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh Châu Âu (EUIPO) vào ngày 1 tháng 4 năm 2021.
Giám đốc điều hành Tập đoàn Daimler (Đức) nhận định các hãng xe sẽ phải 'cạnh tranh dữ dội' nếu thị trường ôtô điện có thêm những tên tuổi như Google, Apple và Alibaba.
Hãng xe đã hoàn tất các đơn đăng ký bằng sáng chế G-Class với Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh Châu Âu (EUIPO) vào ngày 1 tháng 4 năm 2021.
S-Class 2021 sử dụng những công nghệ tân tiến hàng đầu của Mercedes-Benz, tăng sức cạnh tranh trước cặp đôi BMW 7-Series và Audi A8.
Truyền thông Đức dẫn nội dung thư mà tập đoàn này gửi cho nhân viên thông báo, riêng tại Đức, nhà sản xuất thương hiệu Mercedes-Benz danh tiếng này sẽ phải cắt giảm 10% nhân sự cấp cao.
Theo Thủ tướng Lý Khắc Cường, Trung Quốc sẽ nới lỏng các hạn chế đối với việc tiếp cận thêm một số lĩnh vực nhằm tạo ra một môi trường kinh doanh hướng thị, được quốc tế hóa dựa trên luật định.