Tình trạng thiếu hụt nam châm do lệnh hạn chế xuất khẩu đất hiếm của Trung Quốc đang khiến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đứng trước cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng lần thứ ba kể từ năm 2020.
Tình trạng thiếu hụt nam châm do lệnh hạn chế xuất khẩu đất hiếm của Trung Quốc đang khiến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đứng trước cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng lần thứ ba kể từ năm 2020.