Các nhà phân tích nghi ngờ rằng, việc đâm phải chim không phải là nguyên nhân duy nhất gây ra thảm kịch.
Các chuyên gia về an toàn hàng không kỳ vọng điều tra viên Hàn Quốc sẽ kiểm tra toàn diện trụ tường bê tông cuối đường băng trong vụ tai nạn máy bay thương tâm của hãng Jeju Air.
Vụ tai nạn máy bay ở Hàn Quốc hôm 29/12 đã khiến 179 người thiệt mạng. Hai hộp đen đã được tìm thấy và các nhà điều tra đang tiến hành giải mã nhằm tìm ra nguyên nhân thảm kịch hàng không này.
Sau vụ máy bay Jeju Air hạ cánh khẩn bằng bụng và đâm vào tường cuối đường băng khiến 179 người thiệt mạng, các chuyên gia hàng không đã đặt nhiều nghi vấn và tranh cãi về lý do vì sao cuối đường băng sân bay Muan lại có tường bê tông.
Chuyên gia hàng không cho biết giới chức Hàn Quốc nên đặt nghi vấn về bức tường ở cuối đường băng - công trình mà chiếc máy bay của hãng Jeju Air đã va chạm khi hạ cánh bằng bụng và trượt trên sân băng, gây ra thảm họa khiến 179 người thiệt mạng.
Các chuyên gia nhận định giới chức Hàn Quốc nên nghiêm túc suy xét về bức tường bê tông bị máy bay Jeju Air gặp nạn đâm phải hôm 29-12.
Khi cuộc điều tra về thảm họa hàng không kinh hoàng nhất tại Hàn Quốc đang bắt đầu, các chuyên gia đã lập tức đặt câu hỏi về vị trí của bức tường bê tông cuối đường băng mà chiếc máy bay đã va chạm trước khi bốc cháy.
Cha của một phụ nữ thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay ở Hàn Quốc đặt câu hỏi tại sao máy bay lại đâm vào một bức tường bê tông sau khi trượt khỏi cuối đường băng.
Các chuyên gia hàng không cho biết các nhà chức trách sân bay tại Hàn Quốc nên đối mặt với những câu hỏi nghiêm túc về bức tường bê tông mà một chiếc máy bay đã va chạm khiến 179 người thiệt mạng
Nhà báo hàng không David Learmount nhận định, một tên không tặc có thể làm tất cả mọi người trên MH370 tê liệt chỉ trong vòng 35 giây.
Cơ phó của máy bay đã bật điện thoại vào đúng khoảnh khắc trước khi máy bay biến mất khỏi radar. Động thái này được chuyên gia hàng không đánh giá là 'rất bất thường'.
Phi hành đoàn và hành khách trên chuyến bay MH370 có thể vẫn còn sống, nhưng bất tỉnh nhiều giờ đồng hồ sau khi máy bay mất tích.
Chuyên gia David Learmount nói ông biết người đứng sau vụ mất tích bí ẩn của máy bay MH370.
Một chuyên gia người Anh mới đây cho biết thủ phạm gây ra vụ tai nạn của chiếc Boeing mang số hiệu MH370 là 'một người có trình độ cao trong lĩnh vực hàng không'.
'Một người có trình độ cao, được đào tạo bài bản về hoạt động của Boeing 777 đã làm điều này' - chuyên gia hàng không David Learmount nhấn mạnh.
Chuyên gia MH370 David Learmount tuyên bố ông biết ai đứng sau vụ máy bay MH370 mất tích.
'Nếu bạn thấy có những người luôn nung nấu ý muốn làm điều gì đó thật sự thông minh, thì người thực hiện vụ không tặc máy bay có thể giản đơn là rất thích bay, thích khoa học bay và khoa học hàng hải', nói về động cơ kỳ quái của kẻ không tặc MH370, ông Learmount cho hay.
Tài liệu cho thấy MH370 đã gặp trục trặc về kỹ thuật khi đang bay vào ngày máy bay mất tích và một giả thuyết cho rằng đã xảy ra một vụ nổ bình oxy. Cũng có thông tin cho rằng, gây nên thảm họa hàng không này chính là bàn tay độc ác của con người.