Dự kiến tuyến Metro số 1 TP.HCM sẽ hoàn tất thi công vào cuối năm nay và đặt mục tiêu vận hành thương mại vào tháng 7/2024…
Tháng 8 và 8 tháng đầu năm 2023, TP. Hồ chí Minh đẩy nhanh việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24-6-2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Hồ Chí Minh, trong đó trọng tâm là cải cách thủ tục hành chính, tháo gỡ các điểm nghẽn về pháp lý và vốn để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án trọng điểm với tinh thần không đùn đẩy, né tránh, sợ trách nhiệm. Tuy còn nhiều khó khăn nhưng kinh tế - xã hội TP. Hồ Chí Minh tháng 8 và 8 tháng đầu năm 2023 có nhiều điểm sáng.
Toàn tuyến gồm 14 ga, mỗi đoàn tàu gồm 3 toa dài 61,5m, có thể chở 930 khách, trong đó 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Tốc độ tối đa theo thiết kế đoạn trên cao là 110km/h và 80km/h với đoạn hầm.
Hạ tầng đô thị đóng vai trò quan trọng và là 'đòn bẩy' thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển. Với Thành phố Hồ Chí Minh – một đô thị đặc biệt thì những công trình hạ tầng đô thị càng có ý nghĩa hơn. Do đó thời gian qua, Thành phố đã tập trung nguồn lực và kêu gọi đầu tư những công trình lớn giúp giải quyết điểm nghẽn về kẹt xe, ngập nước… góp phần phát triển nhanh, bền vững, nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức chạy thử trên toàn tuyến từ ga trung tâm Bến Thành đến ga bến xe Suối Tiên. Dự kiến tuyến tàu điện này khai thác thương mại trong năm tới.
Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết các nhóm công việc còn lại đang được đẩy mạnh, nắm vững tiến độ để vận hành thương mại vào năm 2024.
Tính tới nay, tiến độ toàn dự án đã đạt được gần 96%; trong đó, gói thầu số 1a (xây dựng đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố) đạt 99,88%.
Đoàn tàu Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) lần đầu tiên chạy thử nghiệm toàn tuyến với chiều dài 19,7km, qua 14 nhà ga.
Ngày 29/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cùng nhà thầu Hitachi đã chạy thử nghiệm toàn tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên), bao gồm cả đoạn trên cao và đoạn đi ngầm, từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga trung tâm Bến Thành.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM - MAUR cho biết dự kiến tuyến metro số 1 sẽ chạy trình diễn từ ga Suối Tiên đến ga Bến Thành vào ngày 29-8.
Nhà thầu Hitachi vừa gửi Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM (chủ đầu tư) về việc chạy thử nghiệm toàn tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên vào ngày 31/8, bao gồm trên cao và đi ngầm.
Chiều 23/8, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, buổi chạy thử toàn tuyến Metro số 1, TP.HCM (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ diễn ra vào ngày 29/8…
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến tàu Metro số 1 sẽ chạy thử toàn tuyến với lộ trình gần 20km vào ngày 29/8.
Thông tin trên là phản hồi của nhà thầu Hitachi với Ban Quản lý Đường sắt đô thị về hoạt động chạy trình diễn tuyến metro số 1.
Xa lộ Hà Nội đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức dài gần 8 km vừa được HĐND TP Hồ Chí Minh thống nhất đổi tên thành đường Võ Nguyên Giáp nhằm ghi nhận công lao to lớn của Đại tướng đối với sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc.
Metro Bến Thành - Suối Tiên đang được lấy ý kiến triển khai kế hoạch kéo dài từ Thủ Đức đến gần nút giao Tân Vạn, sau đó chia hai nhánh đi Bình Dương, Đồng Nai với tổng chiều dài 50 km.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái kết luận việc bảo đảm nguồn lực để duy trì hoạt động, tiếp nhận chuyển giao kỹ thuật và công nghệ đáp ứng tiến độ vận hành khai thác thương mại Metro số 1 của Công ty HURC1 là cần thiết, cấp bách.
Người nước ngoài vẽ bậy lên tàu metro có bị xử phạt theo pháp luật Việt Nam giống như người Việt Nam không? Mức xử phạt sẽ như thế nào?
Liên quan vụ vẽ bậy lên đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại khu vực depot Long Bình, thành phố Thủ Đức, Công an TPHCM cho biết đã xác định 'thủ phạm' là hai người nước ngoài.
Cơ quan công an xác định đối tượng vẽ bậy lên toa tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là người nước ngoài.
Qua khám nghiệm hiện trường, rà soát camera, lấy lời khai, cơ quan chức năng nghi vấn kẻ vẽ bậy ở metro số 1 TPHCM là người ngoại quốc và một người chưa rõ lai lịch.
Công an TP HCM yêu cầu Công an TP Thủ Đức giao Công an phường Long Bình tăng cường tuần tra khu vực dân cư xung quanh depot...
Qua hình ảnh, công an xác định có hai người nước ngoài đã vẽ bậy lên đoàn tàu số 3, tuyến metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Các thủ tục, tiến độ dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang được chủ đầu tư đẩy nhanh để đưa dự án vận hành kỹ thuật vào cuối năm 2023.
Sau nhiều ngày theo dấu đường dây vận chuyển rác thải xây dựng, PV Báo Giao thông đã ghi nhận tại 2 'đại bản doanh' tập kết, chôn lấp trái phép.
Mới đây, học viên lớp quản lý nhà ga và lớp kỹ thuật viên điều độ đã tham gia nghiên cứu thực địa tại Depot Long Bình, TP Thủ Đức, đây là nguồn nhân lực chủ đạo cho tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Sau sự việc đoàn tàu metro bị vẽ bậy lần 2, tường rào bảo vệ khu vực depot Long Bình đã được gia cố thêm bằng dây thép gai, miểng chai để ngăn chặn người lạ xâm nhập.
Trước vấn nạn trộm cắp, vẽ bậy chậm được xử lý tại dự án metro số 1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị (Ban QLĐSĐT, chủ đầu tư) thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) vừa có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Thủ Đức hỗ trợ, tăng cường công tác đảm bảo an ninh, an toàn (ANAT) cho dự án này.
Vẽ bậy, rác thải… tràn lan là những gì phóng viên Báo Người Lao Động ghi nhận được gần Depot Long Bình (TP Thủ Đức, TP HCM).
Trộm đã lấy đi các thiết bị đoạn trên cao như cáp tiếp địa, tháo các neo tà vẹt... của tuyến metro số 1, đoạn từ nhà ga Thảo Điền đến nhà ga Bến xe Suối Tiên.
Không chỉ tàu metro bị vẽ bậy mà còn bị trộm tài sản thiết bị. Trước tình hình này, chủ đầu tư đã phải 'cầu cứu' công an vào cuộc đảm bảo an ninh trật tự.
Nhiều công trình, thành cầu, nhà dân, bốt điện... trên các tuyến đường ở TP.HCM vẫn diễn ra tình trạng vẽ bậy dù báo chí đã phản ánh nhiều lần.
Metro số 1 liên tiếp bị vẽ bậy, trộm cắp thiết bị công trường gây ảnh hưởng xấu đến hình ảnh dự án quan trọng của TP.HCM nên chủ đầu tư đề nghị công an hỗ trợ an ninh và truy tìm thủ phạm.
Mặc dù nhà thầu đã rút kinh nghiệm, bố trí hai vòng bảo vệ, song tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vẫn bị vẽ bậy lần 2 gây bức xúc.
Mặc dù nhà thầu đã rút kinh nghiệm, bố trí hai vòng bảo vệ, song tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vẫn bị vẽ bậy lần 2.
Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (Maur) vừa có báo cáo gửi UBND TP về diễn biến sự việc đoàn tàu số 3 bị vẽ bậy vào ngày 30/4 tại khu vực Depot Long Bình (TP Thủ Đức).
Toa số 2 đoàn tàu số 3 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bị vẽ bậy đã được khôi phục trở lại hiện trạng ban đầu, lực lượng chức năng đang tập trung truy xét, khoanh vùng đối tượng và đưa ra các biện pháp xử lý.
Ngày 3/5, Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, liên quan đến toa tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bị vẽ bậy với các hình sơn dạng graffiti, hiện vụ việc đang được Công an TP Thủ Đức, Công an thành phố Hồ Chí Minh tiến hành điều tra, xử lý.
Chiều 3-5, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, ngày 30-4, một toa tàu của đoàn tàu số 3, thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đậu ở depot Long Bình bị vẽ hình sơn dạng graffiti (phong cách đường phố) bên hông.
Công an TP Thủ Đức sẽ phối hợp với cơ quan chức năng để điều tra kỹ lưỡng về hành vi vẽ bậy lên đoàn tàu thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đậu ở depot Long Bình.
Sáng 3/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh khẳng định đang phối hợp nhà thầu và Công an thành phố Thủ Đức điều tra làm rõ vụ việc vẽ bẩn trên thân đoàn tàu Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên (đỗ tại Depot Long Bình, thành phố Thủ Đức), xảy ra vào sáng 30/4.
Liên quan đến vụ việc đoàn tàu metro số 1 TPHCM bị bôi bẩn, sáng 3/5, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư) cho biết, nhà thầu đã khắc phục hoàn toàn các toa tàu bị vẽ bậy, các toa tàu đã sạch sẽ, trở lại nguyên trạng ban đầu.
Sau 1 ngày đêm tích cực tẩy rửa, đoàn tàu Metro số 1 đậu tại depot Long Bình đã được nhà thầu Hitachi làm sạch, trở lại nguyên trạng.
Một toa tàu tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đậu ở depot Long Bình bị vẽ bậy đã được nhà thầu phục hồi nguyên trạng.
Những hình sơn xịt, vẽ bậy trên đoàn tàu số 3 (tuyến metro số 1) đặt tại depot Long Bình, TP Thủ Đức đã được tẩy rửa bằng dung môi chuyên dụng.