Mẫu xe SUV gầm cao Honda Prologue 2024 chính thức trở thành một trong số ít những mẫu xe điện tại Mỹ được hưởng ưu đãi tín dụng thuế trị giá 7.500 USD.
Quãng đường di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc của Porsche Taycan 2025 tăng 161 km so với phiên bản hiện tại. Bên cạnh đó, tốc độ sạc của mẫu coupe hạng sang này cũng được cải thiện đáng kể.
Theo báo cáo gần đây của của BloombergNEF (BNEF), việc lắp đặt trạm sạc xe điện của Mỹ đã giảm đáng kể trong năm 2023 khi các công ty phải vật lộn với những thách thức về tài chính.
Hiệp hội kỹ sư ngành ô tô Mỹ SAE International vừa công bố một tài liệu nói về tiêu chuẩn 'kết nối chung' liên quan đến đến bộ sạc của Tesla. Báo cáo thông tin kỹ thuật về bộ ghép nối xe điện tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS) SAE J3400 của Tesla được phát hành chưa đầy sáu tháng sau khi SAE thông báo rằng họ sẽ tiêu chuẩn hóa đầu nối Tesla. Bộ Giao thông Vận tải Mỹ nhận xét việc này xảy ra với 'tốc độ chưa từng có'.
Cổ phiếu VFS của hãng xe điện VinFast tiếp tục tăng ngày thứ hai liên tiếp, có lúc tăng vọt lên mức 45 USD/cổ phiếu, đẩy giá trị vốn hóa của VinFast vượt ngưỡng 100 tỷ USD.
Tesla được biết đến là hãng xe điện lớn nhất, chiếm 60% doanh số ôtô điện tại Mỹ. Hiện hãng đang có hơn 17.700 trạm sạc siêu nhanh, chiếm khoảng 60% số trạm sạc siêu nhanh của Mỹ.
Các hãng sản xuất xe điện sẽ thay đổi để đi theo quy chuẩn đầu sạc cùng với Tesla trong các năm tới đây.
Bảy công ty sản xuất xe hơi tuyên bố sẽ thành lập một công ty mới với chức năng cung cấp dịch vụ sạc xe điện tại Mỹ nhằm thách thức Tesla.
Bảy nhà sản xuất ôtô lớn có kế hoạch thành lập một công ty mới nhằm tung ra 30.000 trạm sạc ở khu vực Bắc Mỹ, nằm dọc theo các cao tốc chính và ở các thành phố.
Động thái này được xem là một thách thức đối với Tesla và là nỗ lực nhằm tận dụng chính sách trợ cấp của Chính phủ Mỹ.
Hôm 26.7, nhóm 7 nhà sản xuất ô tô lớn cho biết đang thành lập một công ty mới để cung cấp dịch vụ sạc xe điện ở Mỹ nhằm thách thức Tesla và nỗ lực tận dụng các khoản trợ cấp của chính quyền Biden.
Thỏa thuận với Ford và G.M. sẽ giúp việc tìm bộ sạc xe điện trở nên dễ dàng hơn, nhưng có thể trao cho CEO của Tesla, Elon Musk, quyền kiểm soát cơ sở hạ tầng quan trọng của xứ sở cờ hoa.
Volkswagen (Đức) đang đàm phán với Tesla để áp dụng NACS (tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ).
Thỏa thuận giữa Ford Motor và General Motors với Tesla sẽ giúp các tài xế ô tô điện tìm chỗ sạc dễ dàng hơn, nhưng có thể trao cho Elon Musk quyền kiểm soát cơ sở hạ tầng quan trọng.
Việc GM và Ford đồng ý chuyển sang sử dụng công nghệ sạc NACS là chiến thắng lớn giúp Tesla củng cố vị thế dẫn đầu và bảo đảm doanh thu lâu dài trong ngành xe điện.
Các công ty phát triển trạm sạc xe điện cuối cùng cũng đạt được những kết quả ấn tượng, với doanh số tăng vọt sau nhiều năm tăng trưởng chậm chạp. Nhưng vấn đề tiêu tốn tiền mặt, lợi nhuận xa vời và sự kỳ thị của SPAC khiến các nhà đầu tư nản lòng.
Thông báo bất ngờ vào cuối ngày thứ Năm tuần trước rằng Ford sẽ cung cấp cho các chủ sở hữu hiện tại và tương lai của xe điện quyền truy cập vào hơn 12.000 trạm trong mạng Tesla Supercharger đã gây sốc cho hầu hết ngành công nghiệp ô tô. Sự kết hợp gây bất ngờ này gây chú ý vì câu chuyện khônhg chỉ dừng ở đó.
Đó là đánh giá của gia đình YouTuber nổi tiếng, chuyên gia xe điện Kim Java sau chuyến dã ngoại cuối tuần cùng chiếc xe VF 8 City Edition Plus.
Tập đoàn Walmart có kế hoạch lập mạng lưới trạm sạc pin cho xe điện (EV) để phục vụ mọi người từ năm 2030, trong bối cảnh xu hướng sử dụng xe điện ngày càng tăng tại Mỹ.
Xe điện Hyundai Ioniq 6 có thể sạc 10-80% chỉ trong 18 phút với trạm sạc 350 kW.
Google Map đã có các tính năng dành cho người lái EV, chẳng hạn như hiển thị các trạm sạc tương thích trên tuyến đường và cung cấp các chuyến đi thân thiện với môi trường,...
Các phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện hoặc điện khí hóa đang ngày càng chiếm được vị trí quan trọng trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô, nhất là khi các quy định về khí thải được quan tâm đặc biệt. Tuy nhiên, đối với nhiều người, xe điện vẫn đang mất điểm bởi một vài lý do.
Theo Viện Dầu khí Mỹ, có ít nhất 145.000 trạm xăng ở Hoa Kỳ, gấp ba lần số lượng các trạm sạc xe điện công cộng hiện có. Tuy nhiên, điều này sẽ thay đổi trong những năm tới.