Sáng ngày 1/8, Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2024 (VILOG 2024) với chủ đề 'Logistics xanh - Nền tảng phát triển bền vững' chính thức khai mạc tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh.
Phát triển logistics xanh không còn là xu hướng mà dần trở thành yêu cầu tất yếu với các hoạt động xuyên suốt từ khâu mua nguyên vật liệu, sản xuất, phân phối, giao hàng, xử lý phế thải, với toàn bộ chu kỳ sống của sản phẩm.
Tại buổi tọa đàm về phát triển logistics xanh do VCCI chủ trì tổ chức, Phó Chủ tịch VCCI khẳng định rằng tăng trưởng xanh, phát triển bền vững là yêu cầu tất yếu, không thể đảo ngược và là xu thế chung toàn cầu trong giai đoạn hiện nay.
Nhà sáng lập kiêm Chủ tịch HĐQT Western Pacific Group Phạm Thị Bích Huệ nhấn mạnh việc quy hoạch hạ tầng đồng bộ giữa nhà sản xuất và các trung tâm logistics, cảng sẽ giúp tối ưu hóa chặng đường, tiết giảm chi phí vận tải và giảm phát thải khí.
Hiện nay, nhiều thị trường lớn đang tăng cường thực thi các quy định nhập khẩu cũng như tạo những hàng rào kỹ thuật quan trọng đối với đa số mặt hàng từ các nước xuất khẩu. Vì vậy, phát triển bền vững sẽ là vấn đề trọng tâm để cải thiện đơn hàng, tăng doanh thu từ hoạt động xuất khẩu gỗ và các sản phẩm từ gỗ.
Tăng trưởng xanh, phát triển bền vững là yêu cầu tất yếu, không thể đảo ngược và là xu thế chung toàn cầu trong giai đoạn hiện nay. Với ngành logistics, xanh hóa không còn là xu hướng mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc với các doanh nghiệp.
Theo ông Ngô Sỹ Hoài, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam (VIFOREST), Mỹ đang chiếm tới gần 40% tổng kim ngạch xuất khẩu của ngành gỗ Việt Nam. Nếu Mỹ nhập khẩu 10 chiếc ghế thì có tới 4 chiếc 'Made in Vietnam'.
Hướng đến chuyển đổi xanh, các doanh nghiệp trong ngành logistics phải đối mặt với nhiều rào cản, đòi hỏi doanh nghiệp cần có các giải pháp hiệu quả. Bởi lẽ, chuyển đổi xanh không còn là sự một sự lựa chọn mà đang dần trở thành xu thế tất yếu đối với các doanh nghiệp logistics để có thể phát triển bền vững.
Tăng trưởng xanh, phát triển bền vững là yêu cầu tất yếu, không thể đảo ngược và là xu thế chung toàn cầu trong giai đoạn hiện nay. Với ngành logistics, xanh hóa không còn là xu hướng mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc với các doanh nghiệp.
Tăng trưởng xanh, phát triển bền vững là yêu cầu tất yếu. Trong đó, quản lý chuỗi cung ứng xanh từ sản xuất, vận hành đến thu mua xanh, quản lý chất thải… sẽ giúp doanh nghiệp tăng cạnh tranh, thích ứng và chống chịu với thị trường.
Tiến tới xanh, thân thiện với môi trường là điều không đơn giản, rất nhiều những rào cản phải vượt qua, nhưng đây không còn là lựa chọn mà là bắt buộc cho các doanh nghiệp logistics trong bối cảnh mới...
Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và EU là 5 thị trường xuất khẩu hàng đầu của ngành gỗ Việt Nam. Trong đó, Mỹ chiếm tới gần 40% tổng kim ngạch xuất khẩu.
Chiều 9/7, Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) phối hợp cùng Tạp chí Diễn đàn doanh nghiệp tổ chức 'Tọa đàm Phát triển logistics xanh, thích ứng nhanh và công bố FIATA World Congress 2025'.
Ông Nguyễn Quang Vinh - Phó Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) nhấn mạnh, phát triển logistics xanh không còn là xu hướng mà dần trở thành yêu cầu tất yếu với các hoạt động xuyên suốt. Để tham gia chuỗi cung ứng này, Việt Nam cần phát triển logistics xanh…
Chính phủ cần xem xét có nhiều chính sách hơn nhằm khuyến khích, thúc đẩy doanh nghiệp hướng đến phát triển logistics xanh, chuỗi cung ứng xanh. Đặc biệt các doanh nghiệp vừa và nhỏ cần có cơ chế ưu đãi về thuế, sử dụng các nguồn năng lượng thay thế. Đây là ý kiến nghị của các đại biểu tại Tọa đàm với chủ đề 'Phát triển Logistics xanh, thích ứng nhanh và Lễ công bố sự kiện Đại hội thường niên Liên đoàn các Hiệp hội giao nhận vận tải thế giới năm 2025 - FIATA World Congress 2025' diễn ra ngày 9/7 tại Hà Nội.
Nhằm trao đổi, chia sẻ những yêu cầu về thích ứng nhanh của doanh nghiệp cũng như chuỗi cung ứng trước biến động của kinh tế tuần hoàn; đồng thời thảo luận về xu hướng phát triển mạng lưới cung ứng xanh; đề xuất định hướng, giải pháp, lộ trình cho doanh nghiệp hoàn thiện mạng lưới cung ứng xanh, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) chủ trì, giao Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp phối hợp với Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam tổ chức Tọa đàm 'Phát triển logistics xanh, thích ứng nhanh và công bố FIATA WORLD CONGRESS 2025'. Tọa đàm diễn ra chiều 9-7, tại Hà Nội.
Phát triển chuỗi cung ứng xanh không còn là câu chuyện của tương lai, mà phải là ngay bây giờ, không còn là lựa chọn mà là sự bắt buộc.
Đại hội Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA) - FIATA World Congress 2025 sẽ được tổ chức tại Hà Nội.
Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 đã đặt mục tiêu 'xanh hóa' các ngành kinh tế, trong đó giao nhiệm vụ cho các bộ, ngành liên quan trong 'phát triển logistics xanh' gồm các trung tâm logistics xanh, cảng xanh...
Phát triển logistics xanh hiện không chỉ là xu hướng mà dần trở thành yêu cầu tất yếu cần phải thực hiện ngay.
Báo cáo Logistics Việt Nam cho thấy, có tới 73,2% doanh nghiệp cho rằng logistics xanh đã nằm trong chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp.
Ngày 9-7, tại Hà Nội, Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) phối hợp với Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp tổ chức tọa đàm 'Phát triển logistics xanh, thích ứng nhanh và công bố FIATA World Congress 2025'.
Chiều ngày 9/7/2024, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) chủ trì tổ chức Tọa đàm Phát triển Logistics xanh thích ứng nhanh và công bố sự kiện Fiata World Congress 2025 được tổ chức tại Việt Nam.