Chưa năm nào, yếu tố môi trường, xã hội và quản trị (ESG) lại được các cổ đông quan tâm nhiều như năm 2024. ESG đã trở thành vấn đề nóng của doanh nghiệp ở tất cả các ngành nghề trước yêu cầu phát triển bền vững.
CTCP Vận tải Sản phẩm khí quốc tế (Gas Shipping, HoSE: GSP) vừa có thông báo chốt ngày đăng ký cuối cùng thực hiện quyền nhận cổ tức bằng cổ phiếu năm 2023 gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM .
Giá cước vận tải lập đỉnh đã trợ lực giúp nhóm cổ phiếu vận tải biển 'ầm ầm nổi sóng' nhờ dòng tiền đổ vào ồ ạt. Dự báo đà tăng của nhóm này còn kéo dài khi mà kỳ vọng về triển vọng trong 2 quý cuối năm, với các yếu tố hỗ trợ cho ngành cảng biển Việt Nam vẫn đang được duy trì.
Kỷ niệm 22 năm ngày thành lập Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans), Tháng Công nhân 2024, triển khai sinh hoạt chuyên đề 'Một đội ngũ, một mục tiêu'.
CTCP Vận tải Sản phẩm khí quốc tế (Gas Shipping, mã GSP - sàn HOSE) lên kế hoạch trả cổ tức bằng cổ phiếu năm 2023 với tỷ lệ 10%, triển khai trong quý II/2024.
Đại hội đồng Cổ đông Công ty Cổ phần Vận tải Sản phẩm khí Quốc tế (Gas Shipping, mã chứng khoán GSP) đã nhất trí phương án tăng vốn điều lệ thông qua phát hành cổ phiếu để trả cổ tức năm 2023.
Sáng ngày 24/4, CTCP Vận tải Sản phẩm Khí Quốc tế - Gas Shipping (mã GSP - sàn HOSE) đã tổ chức thành công ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 và thông qua một số nội dung quan trọng.
Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans, mã PVT – sàn HOSE) vừa thông báo, ngày 15/9 tới đây sẽ chốt danh sách cổ đông chi trả cổ tức năm 2022 bằng tiền mặt với tỷ lệ 3%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ được nhận 300 đồng.
CTCP Vận tải Sản phẩm khí quốc tế (Gas Shipping, mã chứng khoán GSP - sàn HOSE) thông báo, ngày 31/8 là ngày đăng ký cuối cùng để nhận cổ tức năm 2022.
Năm 2023, nhu cầu dầu thô toàn cầu dự báo có thể giảm tốc do những trở ngại đến từ đồng USD mạnh hơn, chính sách Zero COVID của Trung Quốc và cuộc khủng hoảng Nga – Ukraine.
Lợi nhuận trước thuế của Công ty cổ phần Vận tải Sản phẩm khí Quốc tế (Gas Shipping, mã chứng khoán GSP) năm 2022 đạt trên 101 tỷ đồng, vượt 20% kế hoạch năm.
Đại hội đồng cổ đông CTCP Vận tải Sản phẩm Khí Quốc tế (Gas Shipping, mã chứng khoán GSP) đã thông qua tờ trình dự án đầu tư tàu vận chuyển khí hóa lỏng VLGC với dung tích chở hàng lên tới 85.000 CBM.
Công ty cổ phần Vận tải Sản phẩm khí Quốc tế (Gas Shipping, mã chứng khoán GSP) có kế hoạch tăng vốn điều lệ thêm 300 tỷ đồng, dự kiến đầu tư thêm 2 tàu trong năm 2022.
Công ty cổ phần Vận tải sản phẩm khí Quốc tế (Gas Shipping, mã chứng khoán GSP) đã có sự phát triển mạnh mẽ trong năm 2021, giữ vị trí là đơn vị vận tải LPG và hóa chất số 1 Việt Nam. Làn gió tăng trưởng mới đang thổi vào GSP, đặc biệt khi Công ty đón tân Chủ tịch HĐQT và mua thêm tàu mới.
Công ty Cổ phần Vận tải Sản phẩm khí Quốc tế (Gas Shipping, mã chứng khoán: GSP) đang thực hiện huy động vốn theo các kênh khác nhau để mua 2 tàu chở dầu và hóa chất trọng tải khoảng 20.000 DWT.
Phần lớn thời gian giao dịch trong tình trạng 'xanh vỏ đỏ lòng', nhưng cú rơi mạnh nửa cuối phiên chiều đã khiến VN-Index đóng cửa trong sắc đỏ, chấm dướt chuỗi tăng liên tiếp 5 phiên gần đây.
Việc thành phố Cần Thơ yêu cầu các doanh nghiệp vận tải phải 'đăng ký trước' và 'sang xe, đổi tài' tại bãi tập kết trong khi họ đã phải đáp ứng nhiều thủ tục giấy tờ dẫn đến 'luồng xanh' tắc nghẽn.
Do việc TP Cần Thơ yêu cầu tất cả các phương tiện vận chuyển hàng hóa phải trung chuyển hàng hóa sang xe khác, một số sản phẩm hàng hóa đặc thù như khí GAS, xăng dầu...đang rất ách tắc.
Trong 3 ngày qua (từ 23/8) tại cửa ngõ vào Cần Thơ, các xe tải, xe bồn bị dồn ứ, rất khó khăn mới được cho phép lưu thông hoặc buộc phải trung chuyển hàng qua xe của Cần Thơ rồi mới được vào thành phố.
Ngày 15/6, Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans, mã CK: PVT) đã tổ chức cuộc họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2021 theo hình thức trực tuyến.