Chiều tối 7/12, hành khách đi tàu tuyến Cát Linh - Hà Đông bị trả lại vé, tàu không thể đi và đến ga Cát Linh trong khoảng hơn 30 phút.
Sự cố với tàu Cát Linh - Hà Đông được kích hoạt trong hơn 30 phút tối 7/12. Đây là 1 trong số 63 tình huống khẩn cấp mà đơn vị vận hành đường sắt trên cao đã tính toán.
Sự cố với tàu Cát Linh- Hà Đông được kích hoạt từ 18 giờ 30 phút đến 19 giờ 5 phút tối nay, 7/12.
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an Hà Nội) khảo sát các địa điểm đặt máy quét QR code của Bộ Công an trên tuyến Cát Linh - Hà Đông để giám sát khai báo y tế.
Trên tuyến Cát Linh-Hà Đông hiện chỉ có nhà ga Cát Linh lắp máy quét mã QR Code phục vụ khai báo y tế, 11 ga còn lại hành khách phải khai báo thủ công.
Sáng 29-11, Theo thông tin từ Công ty Metro Hà Nội, trong tuần đầu tiên thực hiện bán vé thương mại (từ ngày 21 tới 27-11), tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chạy hơn 1.400 chuyến, phục vụ hơn 110.000 lượt người, bình quân ngày khoảng 16.000 khách.
Hà Nội Metro cho biết, kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy tổng số 2.554 chuyến tàu, hơn 385.000 lượt khách được vận chuyển an toàn, đông nhất là dịp cuối tuần.
Sau 15 ngày miễn phí, từ hôm nay (21/11) hành khách đi tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu phải mua vé.
Hà Nội Metro cho biết, kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí, tổng số hơn 385.000 lượt khách được vận chuyển an toàn, đông nhất là dịp cuối tuần.
Sau 15 ngày miễn phí, từ hôm nay (21/11) hành khách đi tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ phải mua vé. Hành khách đi tàu đã không còn đông như những ngày miễn phí.
Bắt đầu từ hôm nay, 21/11, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền sau khi kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí. Nhà nước trợ giá vé tàu 60-70%, phù hợp nhu cầu và khả năng chi tiêu của người dân.
Sau 15 ngày miễn phí, từ hôm nay (21/11) hành khách đi tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ phải mua vé.
Nhiều người tranh thủ ngày cuối cùng được đi tàu điện điện Cát Linh - Hà Đông miễn phí nên lượng khách đi tàu tăng đáng kể trong ngày hôm nay (20/11).
Hầu hết các chuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông trong ngày hôm nay đều rất đông hành khách và kín ghế ngồi...
Tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí trong ngày 20/11. Từ 21/11, bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền.
Đơn vị quản lý vận hành tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông cho biết sẽ kết thúc chở khách miễn phí trong ngày 20/11, sau đó chuyển sang chở khách có thu tiền từ 21/11.
Công ty TNHH Một thành viên đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí trong ngày 20/11. Từ 21/11, tuyến bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền, đồng thời, thay đổi thời gian chạy tàu so với hiện nay.
Hà Nội Metro cho biết, ngày 21/11 bắt đầu bán vé, chỉ vé lượt được bán qua máy tự động, còn các loại vé khác bán tại quầy và thu tiền trực tiếp.
Hành khách thuộc đối tượng ưu tiên chỉ cần xuất trình thẻ học sinh, sinh viên hoặc các loại thẻ miễn, giảm tại quầy để lấy thẻ đi tàu mà không cần qua các bước phức tạp như đơn từ, khai báo..
Từ 21/11, tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có bán vé.
Dù tàu sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông mới đi vào vận hành thương mại, song hiện tượng một số hành khách mang theo đồ cồng kềnh, gác chân lên ghế, gây ồn ào hoặc không chủ động nhường ghế... đã làm xấu đi hình ảnh của một loại phương tiện giao thông đô thị văn minh.
Sau 11 ngày vận hành miễn phí để người dân Thủ đô quen dần với hình thức giao thông công cộng mới, khách đi trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đạt khoảng 156 người/chuyến.
Chiều 16/11, Công ty Hà Nội Metro cho biết, sau 10 ngày khai thác miễn phí, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đều đạt các chỉ tiêu kế hoạch về chuyến lượt...
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội, sau 5 ngày vận hành, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chở miễn phí hơn 132.000 lượt hành khách.
Các ngày trong tuần này, lượng khách đi tàu Cát Linh- Hà Đông đã giảm, không còn tập trung đông đúc như ngày cuối tuần trước đó.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa yêu cầu UBND 4 quận phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội rà soát các vị trí có thể lập bãi trông giữ xe máy, xe đạp cho người dân đi tàu.
Từ ngày thứ 3 vận hành, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông hoạt động ổn định với 136 chuyến/ngày, lượng khách đạt hơn 12-14% công suất.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội, sau 3 ngày đầu vận hành, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã chạy 386 chuyến tàu, chở miễn phí gần 100.000 lượt hành khách.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đề xuất trông giữ xe miễn phí cho hành khách đi trải nghiệm tàu điện Cát Linh - Hà Đông trong tuần đầu tiên.
Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, trong 2 ngày đầu chính thức được đưa vào khai thác thương mại (ngày 6 và 7/11), tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã thực hiện tổng cộng 250 lượt chạy tàu, phục vụ 79.801 hành khách.
Sở GTVT Hà Nội bố trí điểm trông giữ xe miễn phí cho hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông.
Hà Nội Metro đề xuất phương án tổ chức, sắp xếp, giám sát hoạt động trông giữ xe miễn phí cho hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông trong 1 tuần đầu, sau đó các phường phải bố trí các điểm trông xe chính thức.
Sau khi đi thử, nhiều nhân viên công sở ở Hà Nội quyết định chọn tàu điện Cát Linh - Hà Đông làm phương tiện đi làm để tránh tắc đường và đảm bảo an toàn.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đang đề xuất trông giữ xe miễn phí cho hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông trong tuần đầu hoạt động.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đề xuất trông giữ xe miễn phí cho hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông trong tuần đầu hoạt động; phạm vi trông, giữ xe bán kính tối đa 300-400 m, không đặt trước cửa nhà ga.
Ngày thứ hai chở khách miễn phí, tuyến tàu điện đô thị Cát Linh - Hà Đông phục vụ hơn 54.000 lượt khách, tăng gấp đôi so với ngày đầu tiên.
Sáng 6/11, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP. Hà Nội tổ chức Lễ bàn giao, đưa vào khai thác Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.
Từ ngày 6-11, dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông sẽ chính thức vận hành thương mại. Sau 10 năm khởi công, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thủ đô và cả nước đã hoàn thành, bắt đầu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, mở ra loại hình vận tải công cộng mới.