Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ được bàn giao và vận hành thương mại trong tháng 4 này.
Ngày 10/3, Bộ GTVT có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm soát tiến độ, chất lượng, kế hoạch giải ngân, giải quyết một số vướng mắc khi triển khai các dự án giao thông.
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư chủ động làm việc với địa phương để tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu làm các dự án cao tốc Bắc - Nam.
Cụ thể, vé lượt (vé chặng) là: 7.000 đồng + 600 x khoảng cách đi lại (km). Giá vé lượt thấp nhất là 8.000 đồng; giá vé lượt toàn tuyến là 15.000 đồng; Vé ngày: 30.000 đồng (không giới hạn lượt đi lại); Vé tháng: 200.000 đồng/người.
Ngày 22/12, Thường trực Thành ủy Hà Nội đã làm việc với 2 Sở Xây dựng và Giao thông Vận tải Hà Nội về kết quả thực hiện chức năng, nhiệm vụ của Sở và ngành Xây dựng năm 2020, cũng như định hướng nhiệm vụ, giải pháp trong năm 2021 và giai đoạn 2021-2025. Đây là 2 lĩnh vực tác động đến nhiều vấn đề dân sinh xã hội của Thủ đô.
Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu Sở GTVT chọn một số việc, vấn đề nổi cộm để tập trung giải quyết dứt điểm nhằm tạo chuyển biến mà người dân có thể cảm nhận và thụ hưởng được một cách rõ rệt như, cải thiện ùn tắc giao thông, phát triển phương tiện vận tải hành khách công cộng,...
Lãnh đạo Hà Nội đều khẳng định, thành phố đã rất chủ động trong triển khai 9 nhiệm vụ được giao và đang tiếp tục rà soát, lên phương án cụ thể để tiếp nhận, vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Chiều 22-12, Thường trực Thành ủy Hà Nội đã làm việc với Sở GTVT về kết quả thực hiện chức năng, nhiệm vụ của Sở năm 2020; định hướng nhiệm vụ, giải pháp trong năm 2021 và giai đoạn 2021 – 2025. Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Vương Đình Huệ chủ trì hội nghị.
Tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, đơn vị này đã thực hiện xong và cấp kiểm định chính thức cho 13 đoàn tàu, hạng mục liên quan của đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) đã cấp kiểm định chính thức cho 13 đoàn tàu, hạng mục liên quan của đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông.
Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho 13 đoàn tàu điện dự án đường sắt Cát Linh Hà Đông.
Dự kiến dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ bắt đầu vận hành thử toàn bộ hệ thống trong tuần đầu tháng 12-2020, thời gian vận hành 20 ngày.
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,1 km, đi trên cao và có 12 nhà ga và 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa và có sức chở 960 người.
Đây là cam kết của Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về tình hình triển khai dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông chiều 28/10.
Để giải quyết các khó khăn, vướng mắc của dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, phía tổng thầu cần 50 triệu USD để thực hiện công tác vận hành hệ thống và thanh toán toàn bộ trước khi bàn giao.
Theo báo cáo mới nhất vừa được Bộ GTVT gửi tới Quốc hội, ngành giao thông đang có 48 công trình, dự án trọng điểm, song mới chỉ có 24 công trình đưa vào khai thác.
Bộ Giao thông Vận tải vừa nhận trách nhiệm về chậm tiến độ, đội vốn tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ, cần sớm đưa dự án đường sắt tuyến Cát Linh - Hà Đông vào hoạt động nhằm giảm thiểu tổn thất, lãng phí.
Chiều 26/3, tại Hà Nội, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ làm việc với các bộ, ngành, Ban cán sự Đảng UBND thành phố về các dự án giao thông trọng điểm, nhằm chống ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông là dự án quan trọng của quốc gia, cần thúc đẩy đi vào hoạt động nhằm giảm thiểu tổn thất, lãng phí và có ý nghĩa quan trọng trong đối ngoại.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông là dự án quan trọng của quốc gia, cần thúc đẩy đi vào hoạt động nhằm giảm thiểu tổn thất, lãng phí và có ý nghĩa quan trọng trong đối ngoại...
Có 80 chuyên gia người Trung Quốc trong dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông nhưng chỉ duy nhất giám đốc dự án có mặt tại Việt Nam.
Sai sót trong việc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tự ý chấp thuận một số định mức áp dụng cho Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông mà không thực hiện theo định mức của Bộ Xây dựng ban hành đang trở thành một trong những cản trở khiến dự án này chưa thể định được ngày vận hành.
Các lái tàu, nhân sự tham gia vận hành dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông đã được cấp bằng lái, chứng chỉ nghiệp vụ tạm thời để phục vụ vận hành thử hệ thống 20 ngày.
Các đoàn tàu được kiểm định từ tháng 9/2018, đến nay đã hoàn thành, việc cấp giấy chứng nhận kiểm định tạm thời cho các đoàn tàu nhằm phục vụ vận hành thử hệ thống.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về tình hình thực hiện và các khó khăn, vướng mắc trong triển khai thực hiện một số dự án hạ tầng giao thông cấp bách của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), trong đó, nêu rõ từng dự án phải thực hiện. Đây là sự quan tâm, chỉ đạo sát sao, cụ thể của Chính phủ về một lĩnh vực nóng luôn được dư luận, nhân dân cả nước quan tâm.