Bên cạnh việc hợp tác triển khai dự án Cảng Cần Giờ quy mô 4,5 tỷ USD, Tập đoàn MSC đang hợp tác với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN) trong việc triển khai 02 Bến container quốc tế số 3, 4 dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 418/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Hồ sơ chủ trương đầu tư Dự án Bến cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn (tên theo Quy hoạch là Bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ).
Cục trưởng Hàng hải Việt Nam cho biết, sau những ngày chịu ảnh hưởng của bão số 3, đến thời điểm này, các cảng ở Hải Phòng, Quảng Ninh đã hoạt động trở lại, và tăng gấp đôi công suất để bù lại do ảnh hưởng của bão, tránh đứt gãy chuỗi cung ứng.
Ngày 7/9, Bộ Giao thông vận tải ra Công điện khẩn số 34-CĐ/BGTVT về chủ động ứng phó bão số 3 (tên quốc tế là Yagi) và khắc phục hậu quả mưa lũ sau bão.
Năm 1964, cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước của nhân dân ta bước vào giai đoạn gian khổ, ác liệt, thầy giáo trẻ Lê Xuân Khảm đã tình nguyện nhập ngũ.
Dự án cảng quốc tế Cần Giờ với tổng mức đầu tư 4,5 tỷ USD do Cảng Sài Gòn, công ty thành viên của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN), và đối tác đề xuất đầu tư vừa được chốt mốc khởi công.
Việc giá vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển đi các nước châu Âu và Mỹ có xu hướng tăng mạnh do tình hình tắc nghẽn cảng biển tại một số cảng tại châu Á đang đặt ra bài toán điều tiết giá và phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển.
Cục Hàng hải đang tìm giải pháp trong bối cảnh giá cước vận tải biển trong tháng 5 tăng nhanh trở lại, hiện tại cao hơn 17% so với tháng 1 và bằng 45% so với mức giá đỉnh lúc Covid-19 (tháng 9/2021).
Bộ GTVT vừa ra văn bản yêu cầu các Cục Đường bộ Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam, Hàng hải Việt Nam và sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phối hợp đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn phục vụ kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) và tuyển sinh đại học 2024.
Theo Kiểm toán Nhà nước (KTNN), về hoạt động quản lý, sử dụng tài chính, tài sản công tại các doanh nghiệp nhà nước (DNNN) đã ghi nhận những mặt tích cực, tuy nhiên, vẫn còn thiếu sót, bất cập.
Chiều 12/3, Cục Hàng hải Việt Nam đã tổ chức cuộc họp giữa các liên quan về vấn đề phụ thu ngoài giá container vận tải bằng đường biển. Theo Cục trưởng Hàng hải Việt Nam Lê Đỗ Mười, hiện nay, các loại phí, phụ phí của các hãng tàu đang bị 'thả nổi', để hãng tàu tự quyết định mức giá.
Sáng 8/3, Đoàn công tác của Cục Hàng hải Việt Nam do Cục trưởng Lê Đỗ Mười làm trưởng đoàn đã đến thăm hỏi và động viên gia đình đại phó Đặng Duy Kiên - nạn nhân tử vong trong vụ tàu hàng True Confidence bị tấn công tại Vịnh Aden ngày 6/3/2024.
Ngày 26/9, tàu SAR 272 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn, hàng hải Việt Nam đang ứng trực tại Côn Đảo đã kịp thời cứu nạn 10 ngư dân tàu BL 93279 TS trôi dạt trên biển.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam liên tục có những chuyến đi cứu nạn xuyên đêm, cứu kịp thời ngư dân gặp nạn trên biển.
Sáng 16/9, tàu SAR 272 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn, hàng hải Việt Nam đang thường trực tại Vũng Tàu đã kịp thời đưa thuyền viên Tarnauceanu Ciprian Bogdan trên tàu MSC SVEVA (quốc tịch PANAMA) bị tai nạn lao động trên biển về bờ để cấp cứu.
Tàu nước ngoài đang trong hành trình trên biển thì có thuyền viên bị tai nạn lao động, tình trạng nguy hiểm. Thuyền trưởng đã đề nghị phía Việt Nam hỗ trợ đưa về bờ cấp cứu.
Ngày 16-9, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn, hàng hải Việt Nam cho biết, tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dùng SAR 272 của trung tâm đang thường trực tại Vũng Tàu đã kịp thời đưa một thuyền viên tàu MSC SVEVA (tàu có quốc tịch Panama) bị tai nạn lao động về bờ cấp cứu.
Ngày 16/9/2023, tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dùng SAR 272 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn, hàng hải Việt Nam đang thường trực tại Vũng Tàu đã kịp thời đưa 1 thuyền viên tàu MSC SVEVA (quốc tịch PANAMA) bị tai nạn lao động về bờ cấp cứu.
Sở hữu 51,05% vốn điều lệ tại Đại lý Hàng hải Việt Nam, Vinalines dự kiến nhận về gần 18 tỷ đồng trong đợt trả cổ tức này.
Ngăn chặn, xử lý buôn bán, vận chuyển trái phép gia cầm, sản phẩm gia cầm qua biên giới vào Việt Nam
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu tăng cường kiểm soát, phát hiện, ngăn chặn, xử lý hành vi buôn bán, vận chuyển trái phép gia cầm, sản phẩm gia cầm qua biên giới vào Việt Nam.
Bến cảng VIMC Đình Vũ tiếp nhận tàu Dong Meng Kuai Hang 1, quốc tịch PANAMA chở container vào làm hàng tại cảng là không đúng công năng của cảng đã được cơ quan có thẩm quyền công bố.
Các tuyến biên giới, vùng biển và địa bàn nội địa trên hàng loạt tỉnh, thành là địa điểm 'nóng' để các đối tượng lợi dụng buôn lậu, gian lận thương mại. Trước thực tế này, toàn ngành giao thông vận tải sẽ tăng cường kiểm tra tại các đầu mối giao thông...
Ông Nguyễn Văn Huyện là người giữ chức vụ Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cuối cùng, bởi sau ít ngày nữa cơ quan này sẽ không còn tồn tại.
Với việc hình thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường cao tốc Việt Nam, từ ngày 1-10 sẽ không còn mô hình Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Trong số 18 tổ chức giúp Bộ trưởng Bộ GTVT thực hiện chức năng quản lý nhà nước kể từ ngày 1/10/2022 không có sự hiện diện của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Tối 9/8, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ ký văn bản khẩn gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Các Cục: Hàng hải Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam, Đường sắt Việt Nam; các Sở Giao thông Vận tải các tỉnh thành phố và Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam liên quan đến bảo đảm an toàn khi vận chuyển hàng hóa bằng ô tô trên đường bộ.
Một trong những nội dung được phản ánh nhiều trên các trang báo ngày 6/8 là vấn đề xuất nhập khẩu; quản lý thị trường kiểm tra tình trạng găm hàng bất hợp lý…
Trước tình trạng giá xăng dầu trong nước đã bước đầu giảm nhưng giá cả của nhiều mặt hàng thiết yếu cũng như các dịch vụ vận tải phục vụ người dân vẫn ở mức cao, Bộ Công Thương và Bộ GTVT đã có công điện về vấn đề này.
Bộ GTVT vừa có công văn hỏa tốc gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam; các Cục: Hàng hải Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam; Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương yêu cầu triển khai nghiêm túc việc tăng cường các biện pháp quản lý, điều hành giá.