Ngày 19-9, HĐND thành phố Hồ Chí Minh thông qua các nghị quyết chuyên đề về cơ cấu tổ chức và chức năng, nhiệm vụ của một số cơ quan, tổ chức tại thành phố Thủ Đức.
TP Thủ Đức là địa phương cấp huyện đầu tiên của TP.HCM có mô hình Trung tâm Phục vụ Hành chính công.
Sau quá trình tổ chức lại bộ máy chính quyền, TP Thủ Đức có 15 cơ quan chuyên môn cùng một tổ chức hành chính. Trong đó có ba tổ chức hành chính mới là Phòng Giao thông công chính, Thanh tra Xây dựng, Trung tâm Phục vụ Hành chính công.
Sở An toàn thực phẩm TPHCM là sở chuyên ngành về an toàn thực phẩm đầu tiên cả nước, hoạt động từ 1/1/2024.
TP Thủ Đức là địa phương cấp huyện đầu tiên của TP HCM có mô hình Trung tâm Hành chính công.
HĐND TP.HCM khóa X đã thông qua cơ cấu tổ chức bộ máy và chức năng nhiệm vụ của các tổ chức hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập thuộc UBND TP. Thủ Đức.
Sáng 19/9, các đại biểu Hội đồng Nhân dân (HĐND) TP Hồ Chí Minh khóa X đã biểu quyết thông qua tờ trình quy định chức năng, nhiệm vụ các cơ quan chuyên môn, tổ chức hành chính và đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc UBND thành phố (TP) Thủ Đức.
Sáng 19/9, Hội đồng Nhân dân (HĐND) TP Hồ Chí Minh khóa X đã khai mạc kỳ họp thứ 11 (kỳ họp chuyên đề) và Hội nghị tổng kết thi hành Luật Hoạt động giám sát của Quốc hội và HĐND, sơ kết giữa nhiệm kỳ hoạt động HĐND khóa X nhiệm kỳ 2021-2026.
HĐND TPHCM sẽ thông qua tờ trình về bộ máy hành chính và đơn vị sự nghiệp công lập thuộc TP Thủ Đức với tư cách 'thành phố trong thành phố'.
Ban Cán sự đảng UBND TP.HCM vừa có tờ trình xin ý kiến Ban Thường vụ Thành ủy về dự thảo Nghị quyết của HĐND TP quy định cơ cấu tổ chức bộ máy, chức năng, nhiệm vụ các tổ chức hành chính và đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc UBND TP.Thủ Đức.
Theo tờ trình, TP Thủ Đức sẽ giữ nguyên mô hình tổ chức bộ máy và chức năng, nhiệm vụ của 8 cơ quan chuyên môn; tổ chức lại và đổi tên 5 cơ quan chuyên môn; thành lập 3 tổ chức hành chính mới...
Thực hiện Quyết định số 3017/QĐ-BQP ngày 8/7/2023 của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng về việc điều chuyển nguyên trạng Sư đoàn 306 khung thường trực thuộc Quân đoàn 2 về Quân khu 1, ngày 1/8 tại Sở chỉ huy Quân đoàn 2 đã diễn ra hội nghị bàn giao, tiếp nhận nguyên trạng Sư đoàn 306 khung thường trực thuộc Quân đoàn 2 về Quân khu 1.
Thực hiện Quyết định số 3017/QĐ-BQP ngày 8/7/2023 của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng về việc điều chuyển nguyên trạng Sư đoàn 306 khung thường trực thuộc Quân đoàn 2 về Quân khu 1, ngày 1/8 tại Sở chỉ huy Quân đoàn 2 đã diễn ra hội nghị bàn giao, tiếp nhận nguyên trạng Sư đoàn 306 khung thường trực thuộc Quân đoàn 2 về Quân khu 1.
Ngày 16/11, Bộ Giao thông vận tải cho biết, Chính phủ đã có Tờ trình số 519/TTr-CP gửi Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường cao tốc bắc - nam phía đông giai đoạn 2021-2025, gồm 12 dự án thành phần. Theo đó, Chính phủ kiến nghị triển khai đầu tư công toàn bộ 12 dự án, tổ chức thu phí hoặc nhượng quyền thu phí để thu hồi vốn nhà nước.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng, một trong những giải pháp chính để đẩy mạnh phục hồi phát triển kinh tế thời gian tới là tăng tính chủ động cho doanh nghiệp, đảm bảo việc mở cửa chắc chắn, an toàn, có lộ trình phù hợp...
Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) Nguyễn Chí Dũng đã nhận một phần trách nhiệm trong việc giải ngân vốn đầu tư công còn chậm trễ.
Đại biểu Quốc hội phản ánh tình trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công kéo dài đã nhiều năm. Bộ trưởng KHĐT giải trình nhiều lý do và khẳng định tất cả do tổ chức thực hiện.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư được ví như Tổng tham mưu về kinh tế của đất nước, thay mặt các Bộ trong khối kinh tế, để giúp Quốc hội giải đáp được thực trạng, xu hướng, bối cảnh tới đây...
Ngày 29/9, tại cuộc họp trực tuyến giao ban quý III, Vụ trưởng Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy cho biết, dự kiến hết quý III, Bộ giải ngân 26.722 tỷ đồng, đạt 61,6% kế hoạch; đáp ứng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ tại Nghị quyết số 63/NQ-CP (đạt tỷ lệ 60% kế hoạch).
Ngày 1/9, Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã quyết định thành lập Tổ công tác đặc biệt của Bộ GTVT để thúc đẩy tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2021 các dự án do Bộ quản lý.
Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng việc lập quy hoạch có vai trò rất quan trọng, giống như việc chọn được con đường đi tốt nhất để phát triển nhanh và bền vững.
Tổ công tác đặc biệt có nhiệm vụ rà soát, tháo gỡ khó khăn cho các dự án đầu tư, sản xuất kinh doanh gặp vướng mắc trong thời gian dài tại các bộ, ngành, địa phương.
Ngày 29-12, ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông vận tải - GTVT) cho biết, năm 2021, Bộ GTVT được phân bổ gần 43 nghìn tỷ đồng vốn ngân sách, gồm hơn 4.830 tỷ đồng vốn nước ngoài và hơn 38.150 tỷ đồng vốn trong nước.
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng đề xuất Việt Nam cần nhanh chóng chuẩn bị phương án nối lại hoạt động thương mại, đầu tư với các quốc gia đã áp dụng vaccine Covid-19.
Ngày 1-12, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, đến hết tháng 11, giải ngân vốn đầu tư công của bộ đạt tỷ lệ 80,1% so kế hoạch năm và cao hơn nhiều so tỷ lệ giải ngân bình quân chung cả nước (70%).
Năm 2021, tỉnh Hải Dương phấn đấu GRDP tăng từ 8% trở lên, thu nhập bình quân đầu người 56 triệu đồng/năm, có 22 xã đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao, thu ngân sách nội địa tăng từ 10% trở lên.
Trong chương trình công tác tại các tỉnh vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) Nguyễn Chí Dũng dẫn đầu Đoàn công tác của Bộ KHĐT đã thăm, làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Định, Quảng Nam về tình hình thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội sáu tháng đầu năm 2020.
Ngày 15-11, trình bày báo cáo thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh cho biết Ủy ban Kinh tế tán thành thể chế hóa chủ trương Nghị quyết số 50-NQ/TW của Bộ Chính trị (về hoàn thiện chính sách, nâng cao chất lượng, hiệu quả hợp tác đầu tư nước ngoài) tại dự thảo Luật Đầu tư (sửa đổi).
Theo đánh giá của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (QLV), với tổng mức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao bắc nam dự kiến hơn 58,7 tỷ USD theo nghiên cứu của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ khó khả thi về mặt huy động vốn, nước ta chưa làm chủ được công nghệ và vấn đề nợ công khi thực hiện đầu tư dự án.